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2023/01/17 08:16
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

智通財經APP獲悉,高盛發布研究報告稱,首予巨子生物(02367)“買入”評級,目標價38港元。作爲生産重組膠原蛋白産品的全球領軍者,公司正把重組膠原蛋白科技逐漸轉化成收入。憑借成分優勢,該行相信巨子生物能占領中國正在增長及多樣化的美容市場份額。 報告認爲,公司能夠利用其有信譽的品牌形象及成分優勢,于線上渠道及廣泛美容市場中競爭。即使將來有更多競爭者,這對市場來說仍是件好事,因爲能夠擴大以膠原蛋白爲主要成分産品市場,將其普及化,並認爲公司品牌力及無可匹敵的多類型産品和産能,能夠維持龍頭地位。 該行預計,公司2022年收入及淨利將達21.59/9.26億元人民幣,2021-26年收入年複合增長率爲33%,但淨利率或會由2021年53%降至2026年34%,主因預測線上渠道及廣泛化妝品市場銷售貢獻增加,以及銷售開支比率上升所致,但這或仍高于同業水平。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-05 12:49:29 記者 郭妍希 報導最新調查顯示,由於需求持續崩潰,中國的美國製造訂單已大減4成、中國當地工廠這個農曆春節預料應會提前放假。 CNBC 4日報導,為了平衡供需,航運業者正在積極管理運能,不但取消更多航班、甚至直接暫停服務。Worldwide Logistics Group執行長Joe Monaghan說,「需求崩潰導致亞洲啟程的貨櫃航運費率持續下滑,航運業者在船隻利用率頻創新低的環境下,只能被迫取消比往年還要多的航班。」 CNBC供應鏈熱圖(CNBC Supply Chain Heat Map)顯示,中國的美國製造訂單目前萎縮了40%。Worldwide Logistics對CNBC表示,由於訂單減少的關係,預測農曆新年來臨時,中國工廠將提前兩週放假(除夕夜落在2023年1月21日)。 供應鏈研究機構Project44則指出,中國航向美國的船隻運量自2022年夏末開始明顯拉回,8~11月期間貨櫃航運運量(以20呎櫃、TEU計算)總共大減了21%。(圖見此) 總部位於亞洲的全球航運商HLS最近更對客戶警告,2023年貨櫃運量將續減2.5%、運能則會增加近5~6%,繼續衝擊航運費率。根據貿易數據,10月美國自亞洲的進口額跳水、創20個月以來新低。亞洲至美西的貨櫃航運即期運費已跌破損益兩平點,「再跌空間有限」。HLS預測多數航運業者會將美西費率維持到12月14日,保持在每40呎櫃(FEU) 1,300~1,400美元。不過,美東費率預料會在12月上旬下滑200~300美元至每FEU 3,200~3,300美元。 中國至美國的跨太平洋航班持續大減。由馬士基(Maersk)、MSC組成的2M聯盟(2M Alliance)已將12月的美西航線暫停近半。由中遠海運、東方海外(OOCL)、達飛(CMA CGM)、長榮(2603)組成的海洋聯盟(OCEAN Alliance),以及由海洋網聯船務(Ocean Network Express)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、現代商船(HMM)及陽明(2609)組成的THE Alliance,也都已將農曆新年前的整體運能大砍40~50%。 明後年大量船隻得閒置 The Loadstar報導,Xeneta首席分析師Peter Sand 9月15日在JOC網路論壇指出,若以當前費率計算,多數航運業者只要50~60%的運能利用率就可獲利,但若費率持續下滑、運能管理將面臨問題。他說,無法排除費率跌到比疫情前還低的疑慮(cannot rule out rates returning to below pre-pandemic levels),尤其是在運能達700萬口20呎標準貨櫃(TEU)的船隻訂單即將交貨、港口壅塞問題逐漸緩解的情況下。 Sand警告,若航運業者想避免運費於2023年、2024年嚴重下滑,則肯定得閒置大量船隻。 (圖片來源:馬士基) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-01 07:19:17 記者 李彥瑾 報導歐洲股市11月30日收高,月線也連2紅,主要受惠投資人寄望中國放鬆防疫管制,加上歐元區最新公告的消費者物價指數(CPI)顯示通膨有降溫跡象,提升市場對歐洲央行將放慢升息步調的期待。 泛歐STOXX 600指數上揚0.63%(2.75點)、收440.04點,全月漲幅6.8%,創7月以來最佳單月表現。盤面上,依賴中國市場的奢侈品股漲幅居前,汽車股與大宗商品股也成為撐盤要角。 法國CAC指數走揚1.04%(69.58點)、收6,738.55點;英國FTSE 100指數上漲0.81%(61.05點)、收7,573.05點;德國DAX指數上揚0.29%(41.59點)、收14,397.04點。 11月30日公佈的數據顯示,歐元區11月CPI年增率為10%,低於10月創歷史新高的10.6%,亦低於路透社調查分析師所預期的10.4%,市場解讀歐元區物價壓力可能已經見頂,歐洲央行將從下月開始放緩升息步伐。 目前市場預測,歐洲央行於12月將升息幅度收窄至2碼(0.5個百分點)的機率上升至57%。 路透社報導稱,在中國多個城市爆發反封控的「白紙革命」後,中國主要城市廣州和重慶30日宣佈放寬核酸篩檢要求。但由於中國近日新增確診人數攀上歷史新高,清零政策不太可能立即出現重大轉變。 個股方面,荷蘭生技公司Argenx宣佈以1.02億美元向美國食品暨藥物管理局(FDA)買進「優先審查憑證」(Priority Review Voucher,PRV),以加速新藥開發及上市,帶動股價飆升7.05%、收390歐元。 瑞典Avanza銀行股價重挫5.19%、收210瑞典克朗。因該公司表示,瑞典央行近期的升息政策對其淨利息收入(net interest income,NII)提振作用有限。 (圖片來源:德國央行媒體圖庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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