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新聞01

© Reuters. 長江證券：維持中國電力(02380)“買入”評級 中遊價格回落加速清潔轉型 智通財經APP獲悉，長江證券發布研究報告稱，維持中國電力(02380)“買入”評級，預計2022-24年業績爲23.47/35.03/45.32億元，對應EPS爲0.19/0.28/0.37元。公司發布部分出售新源融合的股權公告：12月26日與中煤電力簽訂該等産權交易合同，據此同意出售，而中煤電力同意購買新源融合的60%股權，代價爲12.65億元人民幣。 報告中稱，11月以來，光伏産業鏈各環節價格均快速回調，截至12月28日，多晶矽致密料價格爲240元/千克，較高點已經大幅回落20.79%;12月27日，通威太陽能在其官網公布最新電池片報價，182mm、210mm的單晶PERC電池價格分別爲1.07元/W、1.06元/W，較10月25日報價大幅下調約20%。2021年以來，受矽料等價格持續上漲影響，光伏電站建設進度及項目盈利能力在一定程度上受到幹擾，當前中遊環節價格已經呈現出持續回落趨勢，有望加速産業鏈利潤向下遊流傳。 此外，根據公司在去年10月《新發展戰略綱要》提出2025年清潔能源裝機占比目標超過90%的戰略目標，假設2025年末僅保留800萬千瓦煤電，同時考慮在建五強溪水電站50萬千瓦于2023-2025年投産，公司“十四五”期間合計需要新增風電光伏裝機5927萬千瓦。剔除2021年已完成的裝機增量，2022-25年仍需新增新能源裝機約5608萬千瓦。在矽料等中遊環節價格快速回落的背景下，公司豐富的新能源儲備項目有望進入快速建設期，“十四五”期間宏偉的戰略規劃目標有望也有望加速落地，該行持續看好其“十四五”期間新能源業務快速成長帶來的價值提升和投資機遇。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-09 10:21:14 記者 黃文章 報導上海有色金屬網11月8日報導，中國大陸10月份精煉銅產量901,200公噸，較前月下滑0.9%，較去年同期則是上漲14.2%；今年1-10月，大陸精煉銅產量年增2.8%或23.28萬噸至851萬噸。大陸是全球最大的精煉銅生產國。 報導指出，大陸10月精煉銅產量較前月下滑主要受到冶煉廠檢修、原料供應吃緊導致部分冶煉廠生產下滑較預期為高，以及防疫封鎖與限電等因素的影響。此外，10月份新增冶煉產能的投產速度也慢於預期，並且有數座冶煉廠推遲了投產的計畫。 根據調查，11月大陸國內將有5座冶煉廠進行檢修，包括銅廢料等的供應也仍然吃緊，對冶煉廠的生產將造成限制；不過，副產品硫酸價格以及銅精礦的加工精煉費用仍在上漲，因此冶煉廠生產的積極性仍然較高。報告預估，大陸11月精煉銅產量將為90.33萬噸，較前月以及去年同期可望分別增長0.2%與9.4%；今年1-11月，大陸精煉銅產量預估將年增3.4%或31萬噸至942萬噸。 國際銅業研究組織的報告表示，2023年，全球精煉銅市場預估將轉為小幅的供給過剩，因產量增長預期將大於需求增長的影響。2023年，全球精煉銅產量預估將較2022年的2,549.5萬噸增長3.3%至2,634.4萬噸，精煉銅消費量預估較2022年的2,582.3萬噸增長1.4%至2,618.9萬噸。2023年，全球銅市預估將供給過剩15.5萬噸，相比2021與2022年分別為短缺45.8萬噸與32.8萬噸。 《MINING.COM》11月8日報導，全球最大銅生產商智利國家銅業公司（Codelco）已經向中國買家提出2023年度現貨貿易升水為每噸140美元，較今年的每噸105美元將上漲33%，相比2021年的貿易升水為每噸88美元，主要受到需求強勁以及庫存偏低的影響。年度現貨貿易升水，即「附加費」，主要包括相關成本以及運費與保險費等。 上週，智利國銅將2023年對歐銷售銅的附加費較2022年大幅提高83%至創新高的每噸234美元，因能源價格大漲導致生產成本上揚，以及對俄制裁導致金屬市場的供應吃緊的影響。荷蘭國際集團的全球智庫ING Think商品策略師曼西（Ewa Manthey）報告表示，中國大陸第四季銅冶煉加工費用從第三季的每噸80美元上漲至93美元，顯示出大陸冶煉廠的需求較高以及原料供應吃緊的問題。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-18 09:53:35 記者 黃文章 報導路透社11月17日報導，印度今年銅需求有望創下歷史新高，主要受到後疫情時期包括製造業、基礎建設、房地產部門等需求全面增長，以及政府一連串提振消費措施的帶動。根據世界金屬統計局的數據，今年1-8月，印度精煉銅消費量年增45%至435,466公噸，相比同期全球以及最大銅消費國中國大陸的需求增長僅分別為4%與5%。 惠譽國際信評（Fitch Ratings）報告表示，全球經濟放緩以及預期需求疲弱，將會令2023年銅市出現小幅的供給過剩，儘管整體而言銅市仍然是較為吃緊的局面。2022-2023年，中國銅需求預期將只有小幅增長，主要受到防疫的封鎖措施，以及房市與營建部門下滑的影響，中國以外地區的需求增長也同樣有限。 印度鋁工業公司（Hindalco Industries）董事薩蒂什派（Satish Pai）表示，印度的銅需求已經回到疫情以前的水平，並且沒有看到放緩的跡象，主要的增長來自於房市、產業自動化與電氣化、可再生能源，以及基礎建設項目等。 分析機構伍德麥肯茲（Wood Mackenzie Ltd., Woodmac）分析師勞爾（Bhavya Laul）表示，印度國內市場的城市化以及工業化是帶動銅需求增長的主因，政府的刺激措施也為此提供助力，在激勵項目當中的白色家電如冷氣機等，帶動了銅管的生產與投資。根據印度礦產工業聯盟，印度精煉銅產能將很快從目前的100萬噸提高至160萬噸。 Woodmac報告表示，2022年，印度精煉銅消費量預估將年增15%達到62萬噸；2022-2027年，印度精煉銅消費量可望年均增長超過12%。作為比較，今年全球精煉銅消費量預估將僅增長0.7%，2022-2027年全球精煉銅消費量預估將僅年增約2.5%。 印度今年第二季經濟增長達到13.5%，創下一年以來的最大增速，因製造業與服務業部門同步擴張的影響，工廠用人更是出現近3年來的最大增長。惠譽國際信評印度董事博拉（Snehdeep Bohra）表示，後疫情時期的消費增長幾乎帶動了所有的產業，家電部門的增長尤為強勁，此也反映出中產階級的收入提高。 《礦業週刊》報導，住友金屬礦山株式會社(5713.JP)社長野崎明17日表示，該公司計劃擴大鋰電池陰極材料的產能，以迎合電動車部門的需求增長。該公司位於日本四國新居濱市的生產基地正在興建工廠，預計在2026年3月建成之後，可望令該公司鋰電池陰極材料的產能在目前每年5,000公噸的基礎上再增加2,000公噸。此外，該公司也考慮擴充磷酸鋰鐵鋰電池的產能。 住友金屬是全球最大電動車電池生產商松下電器（Panasonic Corporation）的陰極材料供應商，特斯拉（Tesla Inc.）電動車所使用的就是Panasonic的鋰電池。影響鋰電池性能與成本的關鍵即為陰極材料，常見的車用鋰電池陰極材料包含三元材料鋰鎳鈷錳氧化物（NCM）、鋰鎳鈷鋁氧化物（NCA）與磷酸鋰鐵（LFP）等。電動汽車多使用高能量密度的NCM或NCA電池，LFP電池多用於電動巴士或電動卡車，中國大陸的電動車也採用成本更低的LFP電池。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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