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新聞01

© Reuters. 美股異動 | Apollo Endosurgery(APEN.US)大漲63% 獲波士頓科學(BSX.US)以10美元/股收購 智通財經APP獲悉，周二，波士頓科學(BSX.US)宣布以近6.15億美元(10美元/股)的價格收購醫療科技公司Apollo Endosurgery (APEN.US)，全現金交易預計將于2023年上半年完成。消息公布後，截至發稿，Apollo股價盤前大漲63.5%，報9.81美元。 Apollo EndosurgeryInc活躍于美國醫療保健業。Apollo作爲醫療設備開發商，專注于解決肥胖症和其它胃腸道疾病。其産品被普通外科醫師、減肥外科醫師和胃腸病專家用于各種場合，爲肥胖症患者提供介入治療。該公司的産品包括OverStitch 內窺鏡縫合系統、X-Tack 內窺鏡 、HeliX縫合系統和Orbera 胃內氣球系統。 根據預測，該公司預計將在2022年帶來約7600萬美元的淨銷售額。不過，這筆交易預計對波士頓科學公司2023年調整後的每股收益影響不大。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-02 06:49:50 記者 賴宏昌 報導美國商務部經濟分析局(BEA)週四(12月1日)公布，2022年10月個人消費支出(PCE)月增0.8%、創6月以來最大漲幅，符合市場預期；10月個人所得月增0.7%、高於市場預期的0.4%。 美國10月個人儲蓄率(儲蓄佔個人可支配所得比重)報2.3%、創2005年7月(2.1%)以來最低(註：同時也是史上次低紀錄)，較2020年4月的33.8%(1959年開始統計以來最高)縮減了31.5個百分點。 聯準會(FED)自2012年起明確定義所謂的「穩定物價」使命為PCE價格指數年增率須達2%。 美國10月PCE價格指數月增0.3%、低於市場預期的0.5%；年增率自9月的6.3%降至6.0%、創2021年12月以來最低，低於市場預期的6.2%。 美國10月核心(排除食品、能源)PCE價格指數月增0.2%、創7月以來最低增幅，低於市場預期的0.3%；年增率自9月的5.2%降至5.0%、符合市場預期。 2022年迄今，美國核心PCE價格指數年增率最高為5.4%(2月)、最低為4.7%(7月)。聯準會(FED)主席鮑爾(Jerome H. Powell)週三表示，以任何衡量標準來看，美國通貨膨脹率依舊偏高。 美國勞工部勞工統計局(BLS)公布，2022年10月消費者價格指數(CPI)年增率(未經季節性因素調整)報7.7%、創1月以來最低升幅。 MarketWatch週四報導，與CPI不同的是，PCE價格指數將消費者因價格上漲而改變購買習慣等因素納入考量。 美國財政部公布，2022年12月1日美國10年期公債實質殖利率大跌0.17個百分點至1.17%、創9月21日以來最低。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-02 10:18:11 記者 蔡承啟 報導日本上市企業今年度上半年(2022年4-9月)純益率排行出爐，日本三大海運商囊括前3大席次，其中川崎汽船(K-Line)純益率更是衝破100%、居榜首。 日經新聞1日報導，在針對日本上市企業今年度上半年(2022年4-9月)純益率進行排行後，日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎汽船等三大海運商囊括前三名席次，其中川崎汽船純益率較去年同期飆增48.3個百分點至117.1%、高居榜首，就歷年同期來看、為1950年上市後首度衝破100%(純益金額高於營收)大關。川崎汽船4-9月純益達5,654億日圓、高於營收(4,828億日圓)，而日本大企業純益逆超營收實屬罕見。 報導指出，推升川崎汽船純益率暴增的最大功臣就是其出資31%的貨櫃船合資公司「Ocean Network Express(ONE)」。4-9月期間「ONE」為川崎汽船貢獻4,945億日圓的獲利。同樣對「ONE」出資31%的商船三井4-9月純益率較去年同期大增27.2個百分點至73.2%、高居排行第2位；對「ONE」出資38%的日本郵船純益率排第3、較去年同期揚升12.6個百分點至51.7%。 據報導，4-9月期間日本整體上市企業(包含金融公司在內的1,162家企業)純益率較去年同期下滑1個百分點至5.9%，而純益率排名前10大的企業中、不少受惠於日圓走貶效應。除上述三大海運商外，任天堂4-9月純益率較去年同期揚升7.6個百分點至35.1%、位居第8位。任天堂營收中、近8成來自於海外市場，4-9月期間任天堂營益僅年增0.2%，不過因日圓走貶、提列764億日圓匯兌收益，純益大增34.1%至2,304億日圓、創下歷年同期歷史新高紀錄。 報導指出，日本上市企業純益率恐在今年度下半年(2022年10月-2023年3月)惡化，主因受中國清零政策、歐美景氣放緩疑慮等眾多不確定因素影響，加上推升海運商獲利暴增的貨櫃船市況也自8月以後發生變化。 因日圓貶、加上上半年度(2022年4-9月)貨櫃船運費遠高於去年同期，提振業績優預期，日本三大海運商日本郵船、川崎汽船、商船三井紛紛二度上修今年度財測預估，純益合計值將超越上年度、創下歷史新高紀錄。 (圖片來源：商船三井官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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