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新聞01

中國海外宏洋集團(00081.HK)獲Mitsubishi UFJ Financial Group增持904.7萬股 格隆匯11月14日丨根據聯交所最新權益披露資料顯示，2022年11月9日，中國海外宏洋集團(00081.HK)獲Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.在場內以每股均價2.7752港元增持904.7萬股，涉資約2510.72萬港元。 增持後，Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.最新持股數目為253,139,263股，持股比例由6.85%上升至7.11%。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-14 13:12:58 記者 蔡承啟 報導因散裝船需求大減，拖累日廠9月份造船訂單量摔逾4成、連2個月萎縮。 日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)13日公佈統計數據指出，因散裝船需求大減，拖累2022年9月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月暴減逾4成(暴減44.2%)至52萬1,690總噸(GT)，連續第2個月呈現減少。 日媒報導，因鋼材價格揚升、推升船價上漲，也讓船主下單變謹慎。 9月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為16艘、較去年同月(22艘)大減27%。其中，散裝船訂單為15艘、較去年同月(19艘)大減21%、貨櫃船等貨物船訂單為1艘(去年同月為0艘)、油輪為0艘(去年同月為2艘)。 截至2022年9月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,126萬6,190總噸，較前月底(2022年8月底)相比減少1%，連續第3個月呈現月減。 累計2022年1-9月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期下滑22.8%至942萬5,550總噸。 1-9月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為214艘、較去年同期(248艘)減少14%。其中，貨物船訂單為51艘、較去年同期(56艘)萎縮9%；散裝船訂單為155艘、較去年同期(168艘)減少8%；油輪為7艘、較去年同期(23艘)暴減70%。 日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。 (圖片來源：日本郵船官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-07 11:46:49 記者 郭妍希 報導華爾街泰坦紛紛出面警告經濟前景不妙，美股投資情緒因而備受壓抑。 摩根大通(JPMorgan Chase、通稱小摩)執行長Jamie Dimon 6日接受CNBC專訪時表示，拜疫情期間政府大灑幣之賜，消費者額外儲蓄了1.5兆美元，消費支出也較2021年多10%。然而，通膨開始侵蝕所有事物、這1.5兆美元恐怕明(2023)年中就會消耗殆盡，經濟很可能因此脫軌，導致輕微的衰退或硬著陸。 他並預測，Fed會將利率升至5%並維持3~6月，但這或許無法控制住通膨。美國經濟面臨的其他風險還包括聯準會(Fed)量化緊縮貨幣政策(QT)、居高不下的通膨，以及導致原油、食物及人道主義危機的地緣政治衝突。 Dimon說，除了俄烏戰爭外，許多新興國家也會因強勢美元、利率上升、油價高漲付出沉痛代價，全球經濟已很久不曾面對如此動盪的環境。 路透社、The Motley Fool報導，美國銀行(Bank of America)執行長Brian Moynihan 6日在高盛金融服務會議上預測，2023年1~3季經濟成長恐轉負，但萎縮幅度應該頗為溫和。他觀察到消費者支出開始趨緩，Fed的抗通膨行動已開始奏效。 Moynihan指出，借貸及信用品質目前仍良好，但存款餘額已開始下降。不過，只要就業率維持在高檔、存款狀況應該不會有問題。 華爾街日報報導，高盛(Goldman Sachs Group Inc.)執行長David Solomon 6日在該媒體舉辦的CEO理事峰會(CEO Council Summit)表示，為了因應經濟趨緩的困境，未來很可能會削減營運規模。他說，這麼做應該不令人意外，因為高盛的成長跟全球經濟密切相關。他並提到，2020~2021年疫情導致交易活動大增，曾促使銀行業積極聘員。 Solomon預測，一年後股價、房價都會走低，經濟只有35%的機率「軟著陸」，也就是Fed能設法抑制住通膨、卻未導致經濟衰退。不過，他認為，「經濟非常有可能出現某種程度的衰退。」他並表示，全球政府債台高築，也是潛在風險。 CNBC則引述未具名消息人士報導，摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)6日裁減約2%員工，約有1,600人受到影響，幾乎所有部門都有人遭到裁撤。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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