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新聞01

馬斯克再陷法律糾紛？特斯拉股東指控馬斯克薪酬方案有詐，本周將開啟庭審 FX168財經報社(北美)訊 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克計劃本周出庭，為其560億美元的薪酬方案辯護，股東指控這項薪酬方案被簡單的業績目標操縱，以及投資者被欺騙才批準了薪酬方案，馬斯克將予以反駁。 特斯拉的一名股東希望在為期五天的庭審中證明，馬斯克利用他對這家電動汽車制造商董事會的主導地位，決定了2018年的一攬子方案的條款，這項方案甚至不要求他全職在特斯拉工作。 據Equilar的Amit Batish稱，特斯拉股東Richard Tornetta已要求特拉華州威爾明頓的法院取消這項薪酬方案，目前的薪酬方案是2021年前200名首席執行官薪酬總和的6倍。 馬斯克和特斯拉董事都是被告，他們否認了這些指控。他們認為，這一薪酬方案達到了它的目的，確保企業家成功引導特斯拉度過關鍵時期，幫助推動特斯拉股價上漲了10倍。 根據一份法庭文件，世界首富馬斯克最快可能于周二(11月15日)出庭作證。 該案將由特拉華州衡平法院院長Kathaleen McCormick進行裁決。她負責了推特公司和馬斯克之間的法律糾紛，并于上個月馬斯克以440億美元的價格收購了這家社交媒體平臺。 特斯拉股東的訴訟認為，薪酬方案應該要求馬斯克在特斯拉全職工作。特斯拉股東擔心馬斯克被推特分散了注意力，他曾警告稱，推特可能無法在經濟低迷時期存活下來。 法律專家表示，馬斯克在薪酬案中的法律地位比他在推特訴訟中處于更有利的地位，推特訴訟使他無法放棄收購。法律專家表示，董事會在制定高管薪酬方面有很大的自由度。 但如果薪酬方案涉及控股股東，董事們必須接受更嚴格的法律檢驗，而這次審判的部分內容可能會集中在這一描述是否適用于馬斯克。雖然2018年馬斯克只擁有特斯拉21.9%的股份，但原告很可能會援引他專橫的性格和與董事的關系，為自己的訴訟提供佐證。 周一的證詞預計將從自2007年以來擔任特斯拉董事的Ira Ehrenpreis開始，總共安排了19名證人，包括2018年的董事和高管、幫助制定薪酬方案的薪酬專家和顧問。 這一有爭議的薪酬方案允許馬斯克在每次業績提升和財務目標實現時，以大幅折扣購買特斯拉1%的股票，否則馬斯克什么都得不到。 法庭文件顯示，特斯拉的市值從500億美元短暫飆升至1萬億美元以上，實現了12個目標中的11個。 審判結束后的三個月左右可能會做出裁決，雙方可能會向特拉華州最高法院提出上訴。 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-27 08:03:32 記者 郭妍希 報導臉書(Facebook)母公司Meta Platforms Inc.成為最新一家因為數位廣告營收墜崖受重創的科技泰坦，剛剛公布的第三季盈餘僅去年同期一半，盤後股價聞訊崩潰。 MarketWatch、CNBC等外電報導，Meta 26日美股盤後公布第三季財報：每股盈餘只有1.64美元、遠低於去年同期的3.22美元；總營收(多數來自廣告)從去年同期的290億美元下滑至271.7億美元。根據FactSet調查，分析師原本預測Meta Q3每股盈餘、營收將達1.9美元、274.4億美元。 Meta Q3每日活躍用戶增加3%至19.8億戶，符合分析師預測。 展望本季(Q4)，Meta預測營收將介於300~325億美元之間。分析師預測為323億美元。 Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)在財報新聞稿指出，雖然公司近期面臨營收挑戰，但基本面仍穩、營收有望重新出現強勁成長。 祖克柏26日在電話會議坦承，確實有某些人反對Meta大舉投入元宇宙，但他深信這些投資終將證明其對Meta及科技未來走向的重要性。 Meta即將離職的財務長David Wehner則表示，公司正在廣泛改革以提升營運效能；部分團隊人力維持不變、部分會削減人力，只有負責最優先任務的單位將增員。有鑑於此，Meta預測2023年底總人力將持平於2022年Q3。 Wehner並在財報電話會議指出，線上商務、遊戲及金融服務的廣告商支出陷入疲軟。 Meta高層將財報慘淡歸咎於通膨、廣告營收下滑、俄烏戰爭、供應鏈問題、TikTok等對手的競爭加劇，以及蘋果(Apple Inc.)改變隱私權規定、讓應用程式商更加難以追蹤消費者喜好來投放廣告。 Meta 26日在正常盤重挫5.59%、收129.82美元；盤後大跌19.45%至129.82美元。華爾街日報統計顯示，Meta 26日盤後股價重挫，讓其總市值跌破3,000億美元，為2016年2月以來首見。 美股期指不跌反漲。MarketWatch報價顯示，截至台北時間27日上午7時44分為止，E-迷你那斯達克100指數(E-Mini Nasdaq 100)期貨連續合約上漲0.4%、報11,492.25點。 (圖片來源：祖克柏臉書) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-02 10:18:11 記者 蔡承啟 報導日本上市企業今年度上半年(2022年4-9月)純益率排行出爐，日本三大海運商囊括前3大席次，其中川崎汽船(K-Line)純益率更是衝破100%、居榜首。 日經新聞1日報導，在針對日本上市企業今年度上半年(2022年4-9月)純益率進行排行後，日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎汽船等三大海運商囊括前三名席次，其中川崎汽船純益率較去年同期飆增48.3個百分點至117.1%、高居榜首，就歷年同期來看、為1950年上市後首度衝破100%(純益金額高於營收)大關。川崎汽船4-9月純益達5,654億日圓、高於營收(4,828億日圓)，而日本大企業純益逆超營收實屬罕見。 報導指出，推升川崎汽船純益率暴增的最大功臣就是其出資31%的貨櫃船合資公司「Ocean Network Express(ONE)」。4-9月期間「ONE」為川崎汽船貢獻4,945億日圓的獲利。同樣對「ONE」出資31%的商船三井4-9月純益率較去年同期大增27.2個百分點至73.2%、高居排行第2位；對「ONE」出資38%的日本郵船純益率排第3、較去年同期揚升12.6個百分點至51.7%。 據報導，4-9月期間日本整體上市企業(包含金融公司在內的1,162家企業)純益率較去年同期下滑1個百分點至5.9%，而純益率排名前10大的企業中、不少受惠於日圓走貶效應。除上述三大海運商外，任天堂4-9月純益率較去年同期揚升7.6個百分點至35.1%、位居第8位。任天堂營收中、近8成來自於海外市場，4-9月期間任天堂營益僅年增0.2%，不過因日圓走貶、提列764億日圓匯兌收益，純益大增34.1%至2,304億日圓、創下歷年同期歷史新高紀錄。 報導指出，日本上市企業純益率恐在今年度下半年(2022年10月-2023年3月)惡化，主因受中國清零政策、歐美景氣放緩疑慮等眾多不確定因素影響，加上推升海運商獲利暴增的貨櫃船市況也自8月以後發生變化。 因日圓貶、加上上半年度(2022年4-9月)貨櫃船運費遠高於去年同期，提振業績優預期，日本三大海運商日本郵船、川崎汽船、商船三井紛紛二度上修今年度財測預估，純益合計值將超越上年度、創下歷史新高紀錄。 (圖片來源：商船三井官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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