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新聞01
© Reuters. 美股異動 | 抗疫概念股走弱 諾瓦瓦克斯醫藥(NVAX.US)跌超3% 智通財經APP獲悉,周四,美國抗疫概念股走弱,截止發稿,諾瓦瓦克斯醫藥(NVAX.US)、BioNTech SE(BNTX.US)、Moderna(MRNA.US)跌超2.5%,Ocugen(OCGN.US)跌超3%。 消息面上,此前美國疾病控制和預防中心(CDC)主任Rochelle Walensky表示,美國6個月以下嬰兒的新冠肺炎住院率正在上升,CDC敦促母親們接種疫苗,有助于降低幼兒的感染風險。
新聞02
MoneyDJ新聞 2022-10-17 11:10:22 記者 李彥瑾 報導即使全球景氣低迷加上車市進入淡季,南韓汽車製造龍頭現代汽車(Hyundai Motor)及子公司起亞(Kia)第三季營收和獲利仍有望創高,主要受惠價格調整策略奏效,以及韓圜匯率急貶,讓外銷比重高的現代和起亞業績大進補。 韓媒《The Korea Herald》10月16日報導,市場共識預期,現代汽車2022年第三季(7-9月)營收預估可達36兆韓圜(約250億美元),較2021年同期成長約25%;營業利潤有機會首次突破3兆韓圜,年成長達105%。 分析師估計,起亞第三季營收可望年增26%至22兆韓圜,營業利潤達到2兆韓圜,較2021年同期大增81%。 每年第三季向來為南韓車市淡季,原因是期間適逢暑假和秋夕節(Chuseok,即南韓的中秋節)連假,許多汽車廠員工趁此時休假。 不過,業界專家指出,現代汽車集團第三季營運有撐,主要因近來原物料價格一路高漲,且汽車供應鏈缺料嚴重,全球汽車產業漲風不歇,現代和起亞也跟進調高產品售價,但消費者依然買單。 根據Daol Investment Group的數據,現代汽車第三季汽車售價年增17%,起亞汽車售價也較2021年同期上漲20%。此外,價格較高的SUV車型與現代汽車旗下豪車品牌Genesis銷量強勁,也是提振第三季業績的主因。 另方面,韓圜匯率貶破1,400兌1美元關卡,也讓南韓汽車製造商大幅獲益,現代和起亞的銷售結構中,出口佔比就佔近60%。 2022年第三季,韓圜兌美元匯率較去年同期重貶15%,以此計算,光是靠著韓圜貶值,現代汽車集團第三季營收就增加至少1.2兆韓圜。 現代汽車集團預計於10月最後一週發表2022年第三季財報。 (圖片來源:現代汽車) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-12-05 10:54:03 記者 賴宏昌 報導華爾街日報資深專欄作家James Mackintosh週日(12月4日)撰文指出,美國10年期公債殖利率較三個月期國債殖利率低0.8個百分點、創2000年12月以來最大差距。杜克大學教授Campbell Harvey指出,這是最可靠的經濟衰退指標,特別是在2008-09年全球金融危機之後,人們意識到這是一項不可忽視的數據。 Mackintosh表示,目前是否為股票、債券的買進時點,取決於下列三件事。首先,美國通膨率必須能夠自行降溫(而不是因為需求大減)。 其次,聯準會(FED)及時意識到、不需要讓需求崩跌就能讓通膨回到目標水準。 第三,已經發生的利率急升不會導致美國經濟衰退,或者衰退程度輕微、企業盈餘基本上還不錯。 福斯商業新聞網12月2日報導,美國勞工部長華爾希(Marty Walsh, 見圖)當日受訪時表示,美國經濟面臨的最大威脅就是缺乏強而有力的移民政策。他指出,過去5年美國缺乏移民,這是必須解決的問題。 華爾希說,移民議題在於美國如何確保企業有機會僱用人員。他透露,每一位企業領袖都說、解決移民議題對他們而言真的很重要。 鮑爾:移民人數降、疫情令人力吃緊 FED主席鮑爾(Jerome H. Powell)11月30日表示,大流行前美國國會預算辦公室(CBO)的勞動力成長預估與目前的勞動力對比後可以發現,美國目前的勞動力缺口約為350萬人,主要是反映低於預期的人口成長和勞動力參與率下滑。 鮑爾指出,導致勞動力供給短缺的原因之一就是、工作年齡人口成長趨緩。他說,淨移民人數驟降加上大流行期間死亡人數激增、可能導致勞動力減少約150萬人。 FED副主席布蘭納德(Lael Brainard)11月28日指出,受人口結構轉變(勞動力供給)、供應鏈去全球化和氣候變化頻率與嚴重程度升高等長期挑戰影響,近期出現的供給彈性降低可能變得更加普遍,這可能預示著通貨膨脹將變得比過去數十年更加不穩定。 美國勞工部勞工統計局(BLS)12月2日公布,美國11月勞動參與率(LFPR)自10月的62.2%降至62.1%、創7月以來新低,明顯低於2020年2月(大流行爆發前一個月)的63.4%。 美國11月25-54歲(就業主力部隊)LFPR(經季節性因素調整後)自10月的82.5%降至82.4%、創7月以來最低,不及2020年2月的83.0%。 (圖片來源:美國勞工部) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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