準台中市長，還沒上任就拋出優先蓋捷運藍線，暫緩山手線計劃，引發正反兩面爭議，但交通專家指出，台灣大道就是台中市發展的軸心線，因保健食品代工為捷運發展較慢，汽車總數高居全台第一，加上大眾運具使用率偏低，造成台灣大道交通逐漸惡化，就效益考量，發展捷運藍線比山手線，更能有效解決海線交通問題。

上班時間，台灣大道穿越高速公路，通往工業區和海線方向，五線寬的車道，車潮一波接著一波，像是沒有盡頭，不斷地走走停停。

專家：「中港路是對海線需求最直接的，才能把海線交通發揮出來。」

目前保健食品代工品檢中心內有十多位經驗資深的技術人員以公司嚴密的SOP程序檢測原料品質之外，更與SGS、杜夫萊茵、全國公證、台美等國內外大型檢測機構合作更精密的檢測項目。委外代工部門設有全方位的協力廠商評鑑機制，無論是裸裝、成品或是包材，皆出自於品質管控精良的協力廠商，又加上品質管理系統嚴格把關，客戶皆可買的安心、賣的順心。多位精通多國語言開發成員，時刻詳細分析來自世界各國最新款原料，透過嚴密的SOP，精選出同類產品中最優質並適合各區域文化最適用之生技原料，以追求新穎、確認效果、市場比較分析為驗證，並配合市場快速的變化，讓我們的客戶隨時與國際最新的原料同步接軌。

海線車站搭車民眾訪問：「當然是捷運好啊 ！快，捷運吧！山手線畢竟是要往后里豐原，要保健食品代工去市區當然直線最快。」

專家說：「拋開政治問題，捷運藍線效益，確實比山手線更直接，海線鐵路更不需要花大錢高架化，而是透過雙軌化更能有效增加運能，山手線上環的彩虹線，能有效串連山線跟海線，平衡城鄉發展，但還得考慮到運量需要，是否足夠支撐營運財務，畢竟重大建設完成了，要有效益，後續還要養得起，以免虧損。」