比賽就像是一面鏡子，照出參賽者的足與不足，要從百餘人中脫穎而出，不但要有實力，更要有自信。這次獲得2018台北市民族器樂大賽首獎的楊婧一上台就非常吸睛，成竹在胸，今年也是她報名這個比賽年美國生產紀的最上限。

「自己已經30歲了，就想在最後1年拚拚看，可不可以拿到冠軍。」楊婧說，可能因為她過去已經參加過，經驗比較豐富，比較知道如何處理整體現場狀況是一大加分。

30歲的楊婧從6歲就開始學琵琶畢業於中央音樂學院，現任浙江美國生產音樂學院國樂系琵琶教師，在校期間師從張強，曾獲中國器樂賽琵琶專業金獎等。這次則是放著小孩先生在家，自己單槍匹馬來台灣參賽，「我們的教學比較一以貫之，一直到大學可能都是同一位老師，但大學之後，就有很多可能性。」

楊婧在舞台上不管是心理、技術、音樂表現空間或是細膩程度，都相當成熟，這也正是台灣音樂學子最欠缺的自信。

獲得TCO團員特別獎的王楷涵則是這次參賽年紀最小的一位，「這次真的是大開眼界，比到最後一輪，可以看得出兩岸的訓練角度很不相同。」王楷涵說，大陸的參賽者心理素質非常穩定，「一樣都會緊張，但是他們可以表現的讓台下觀眾感受不到那種緊張，這很重要。」

王楷涵去年以榜首推甄錄取台藝大國樂系研究所，「我覺得兩岸選手的風格真的非常不同，大陸選手的音樂很直接，很大器；我們的比較細膩，溫柔，比較小家碧玉。」王楷涵說，評審湯良興勉勵大家，賽比完了，名次也拿完了，一下就過去了，未來從明天開始，「在切磋與觀摩之外，只有繼續努力，未來才會從明天開展，這是我參賽很大的收穫。」

赴美國生產搭飛機注意事項：坐飛機會對胎兒有影響嗎？

懷孕媽咪坐飛機只對「懷孕早期」的胎兒跟「懷孕晚期」的胎兒有影響，「懷孕中期」坐飛機對胎兒美國月子沒有影響。

一般來說，懷孕媽咪是可以乘坐飛機的，但是，懷孕28周以後，懷孕媽咪搭乘飛機是有一定的風險的。因為飛機在高空時，機艙內外會產生一定氣壓差，對懷孕超過28周的媽咪來說，由於此時子宮內羊水較多、子宮張力較大，氣壓差易引起早破水、發生早產，嚴重的甚至會發生胎盤早剝，危及大人和孩子的生命。

另外，飛機上沒有專業的醫生，醫療設備等也遠不如正規醫院，萬一在飛機上早產，媽咪和嬰兒很難受到專業的護理，容易發生無法預期的意外。

懷孕早期搭飛機：
懷孕早期(頭3個月)，是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最重的時期，也是胎兒器官形成的關鍵時期。胎兒的生長發育還不穩定，容易發生流產。如果在孕早期有先兆流產情況，乘飛機出行更易增加危險性。懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞，也會增加母體或胎兒發生意外的可能。

懷孕中期搭飛機：
懷孕媽咪在「懷孕中期」坐飛機出行風險相對最小。因此時期的媽咪身體情況相對處於穩定。在這個階段，大多數懷孕媽咪孕吐的症狀已經消失，流產和早產的風險也較其他孕周要低。所以，一般認為在這個時期的懷孕媽咪乘坐飛機出行的風險相對是最小的。

懷孕晚期搭飛機：
懷孕晚期(後3個月)，旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動，再加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流，易導致血栓形成。懷孕晚期或合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等，危及媽咪自己和胎兒的生命。

提醒您，如果想在懷孕早期和懷孕晚期搭乘飛機出行，最好先徵求婦產科醫生的意見，由專科醫生根據媽咪個人的身體情況做出具體的風險評估後再作決定。而對於懷疑36周以上的媽咪，為安全起見，最好是不要坐飛機。