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2025/08/08 02:55
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第三航廈趕工中!桃園機場要追新加坡?關鍵差距藏在「這一項」

【文蔡立勳】台灣喊了要成為「亞太轉運中心」30年,真的有機會嗎?國際航空運輸協會(IATA)理事長沃爾什(WillieWalsh)分析,很多國家的機場都在競爭成為東南亞或東亞的樞紐,台灣確實有機會。然而,若要成為一個成功的全球樞紐,必須同時擁有完善的機場基礎設施、強大的樞紐航空公司。他解釋,很多機場有很多航班,但彼此之間沒有真正連接,因此轉機效率無法像擁有主要樞紐航空公司的機場般高效,關鍵在航網及航班之間的連結性。沃爾什指出,新加坡政府和樟宜機場在正確時間點投資第五航廈,對於像新加坡這樣以高服務標準自豪的機場,提前提供足夠的容量非常重要,也能確保樟宜機場的樞紐地位。樟宜機場第五航廈僅有新加坡航空進駐,目標於2030年啟用,屆時樟宜機場每年可服務的總旅客數將達到上億人次。一座航廈,只有一家航空一座新航廈只有一家航空公司,公平嗎?沃爾什解釋,他還任職英國航空時,倫敦希斯洛機場的第五航廈也幾乎專供英國航空使用,若有一家主要的樞紐航空公司,機場必須提供適合他們的設施,「這跟世界上的主要樞紐機場沒有不同。」以日本為例,東京羽田機場的第一航廈、第二航廈,也是分配給日本航空、全日空使用。沃爾什認為,當航空公司及機場對於彼此需求能達到共識,真正展開合作時,才能提升效率,土耳其航空及伊斯坦堡機場就是很好的例子。於此同時,桃園機場第三航廈也如火如荼趕工中,預計2027年啟用,每年可服務旅客約4500萬人次。今年底,北登機廊廳可望先啟用,稍微緩解目前桃機停機坪不足的問題,旅客能從第二航廈步行至第三航廈登機。第三航廈將完工,還缺什麼?IATA北亞區副總裁解興權從北美回北京時,常在台灣轉機,「還是挺方便的,」他說,但與周邊的樞紐機場相比,桃機航網仍不夠多元、密集。好比此次IATA年會在印度舉辦,香港、新加坡、仁川以及東京都有直飛航班,唯獨台灣沒有。他觀察,中華航空、長榮航空、星宇航空3家業者以台灣為基地,經營東南亞中轉至北美的轉運航線已成形。儘管沃爾什強調,東南亞將是全球航空市場未來成長最強勁的地區之一,但台灣仍需在北美、日韓、東南亞等競爭白熱化的航線外,開拓出更多世界不同角落的航點。唯有如此,才能吸引更多旅客,強化樞紐角色。服務很棒,基礎建設可再精進另外,在整體機場基礎建設、旅客轉機體驗及便利程度,「不算是落後,但也不是最先進的,還有空間可以提高,」解興權觀察,但他多次稱讚台灣航空公司的服務品質。航空公司評估及佈局航網、政府談航權都需要時間,加上機隊運能可能不足,台灣的航空業者不斷透過變通方式擴張航網。就在IATA年會登場之際,華航、長榮、星宇陸續公布新的共掛班號計劃,互不相讓。先是華航找來美國第四大航空公司——西南航空,擴張美國國內線航網;長榮攜手波蘭航空,加大在歐洲的航網。星宇與中東三家航空(ME3)之一的阿提哈德航空結盟,將航網版圖延伸至中東及歐洲。日前交通部民航局也與芬蘭簽訂航權,為台灣直飛北歐開啟第一扇門。若以新加坡為目標,台灣的樞紐機場角色的確還有進步空間,但各方利害關係人若能更緊密合作,不是沒有機會縮小差距。【延伸閱讀】《經濟學人》獨家,以色列開戰前到底掌握了什麼情報?ChatGPT有7成會支持你的「妄想」,人類如何「愈用愈瘋」?「一塊錢都不放過」聽垃圾晃動就知有回收最強清潔隊長年賣300萬「有過一個老公就夠了」60歲離婚後,為什麼她們寧願單身?自稱生理年齡24歲,41歲長壽醫師每天吃3種保健品※更多精彩報導,詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導,未經同意禁止轉載

稅收超徵「普發一萬元」 網友不滿:沒繳稅及逃漏稅怎可領?

近日政府針對去年稅收超徵議題討論是否實施普發現金,引起社會正反兩方熱議。一名網友在Dcard發文,文中原PO先表明自己沒有特定政治立場,但作為每年繳納逾萬元稅金的納稅人,對於「還稅於民」的做法感到疑惑與不滿。原PO表示,雖然他並未收到退稅通知,但仍支持退稅應優先針對實際納稅的國民。他強調,「如果真的要還稅於民,也應該是還給真正繳稅的人,而不是連基本納稅門檻都未達,甚至涉及逃漏稅的人。」對於部分民眾主張應「普發一萬元」的聲音,原PO直言感到不解與反感,對於那些從未繳稅的人,他認為「又不是你自己的錢,這樣硬要分一杯羹,會不會太貪心?」該發文引起網友熱烈討論,有人直指原PO把退稅和普發混為一談,「退稅跟普發那不太一樣欸」、「哪來的高能兒把退稅當普發」、「你知道超徵那些稅主要是股市交易、罰單、購物之類的嗎?這種稅要去弄繳多少退多少、排富之類的只是造成更大的人工麻煩而已」、「你到底知不知道什麼是退稅,全部都混淆,再說超徵的稅收不是只有所得稅,要依所得稅比例發的話你能拿幾毛」。有人則高興地說,「超爽的啦!沒繳稅我還能拿錢」,更有人提議,「好希望能搞個公投,投票多出的稅收要做什麼建設」。

MLB/羅利、賈吉分享打擊榜首 大谷國聯全壘打王飽受威脅

大聯盟今天進行明星賽前最後15場比賽,全壘打前3名水手隊羅利(CalRaleigh)、洋基隊賈吉(AaronJudge)、道奇隊大谷翔平都未開轟,分別停在38、35、32轟,3門重砲後天將在亞特蘭大集合,在勇士隊主場展開明星賽。羅利對老虎隊之戰2次打數掛零,被保送3次,明星賽前38轟仍是美聯新高,未能追平2001年巨人隊邦茲(BarryBonds)創下的大聯盟39轟紀錄。羅利今天完成本季第10次盜壘成功,加入貝比魯斯(BabeRuth)、傑克森(ReggieJackson)、小葛瑞菲(KenGriffeyJr.)的行列,成為史上第4位球隊打到第96戰,擁有38轟10盜的球員。羅利在明星賽前火力四射,差點打破大聯盟紀錄。美聯社水手今天又以8:4獲勝,完成客場3連戰橫掃,也讓老虎吞下4連敗,不過59勝38敗仍是大聯盟最佳表現,也是唯一勝率超過6成(6成08)的球隊。羅利目前38轟、82分打點是大聯盟雙冠王,賈吉35轟、81分打點排名第2,今天對小熊隊3次打數掛零、吞下兩次三振,不過打擊率3成55、安打125支都排名第1。賈吉仍有機會爭取打擊三冠王。美聯社大谷翔平對巨人隊4次打數掛零、吞下兩次三振,32轟仍居國聯全壘打,得91分更是大聯盟最多;響尾蛇隊蘇亞雷斯(EugenioSuarez)31轟在國聯排名第2,接著是費城人隊史瓦柏(KyleSchwarber)30轟,兩人繼續威脅大谷領先地位。🔥《獅吼臺南棒球訂製書》嘖嘖好評延長!▪結帳輸入UDN專屬折扣碼【lion88】現折$88《瘋運動IG追蹤起來》▪udn瘋運動的IG開張啦!歡迎大家追蹤!🔥

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