摩洛哥拉巴特自由行住宿建議
2026/06/16 17:03
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摩洛哥拉巴特自由行住宿建議
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台人愛買海外eSIM恐出事!研究曝「網路封包偷送中國」 上網1狀況不OK
AI重點文章重點整理:重點一:購買不當的eSIM可能導致中國監控網路流量。重點二:研究顯示多款eSIM服務的流量經過中國路由。重點三:使用eSIM後可能無法訪問某些AI服務。買eSIM卡出國旅遊真的要注意「產地」問題!funP雲沛創新集團執行長暨cacaFly聖洋科技執行長邱繼弘警告,買到不對的eSIM,可能會導致在國外上網就被中國監控了。還有一項研究報告指出,有數十款熱門eSIM,發現無論使用者實際所在地為何,其網路封包幾乎都會經過中國,爆出資安疑慮。編輯推薦買預付卡出國漫遊…回國竟涉詐欺案釣出一票人「忽略SIM卡1事」全中獎懶人包/預付卡有分種類、使用期限嗎?出國漫遊用完SIM卡可丟嗎?QA一次看據itnews報導,美國東北大學研究人員測試了數十款熱門eSIM服務,包含Holafly、Airalo與eSIMAccess等25家業者eSIM設定檔,分析使用者資料如何在行動網路中流動,發現eSIM業者在網路上存在不透明管道。研究人員提到,在安裝業者提供的eSIM,發現手機裝置的公開IP位址都不符合其實際所在地,「相反地,多數被分配的IP位址都與第三方國家有關。」像是來自愛爾蘭業者Holafly的eSIM服務,裝置取得的IP位址(223.118.51.96),會讓連線流量經由中國移動的網路轉送。邱繼弘也示警,提到有些人認為eSIM卡所衍生出來的資安問題「跟我沒關係」,但最明顯的例子就是自己現在身處在日本、泰國或歐洲等地,但使用eSIM之後卻無法使用AI,其實就是因為這些eSIM路由經過香港,IP也被OpenAI、Anthropic、Google認定成「香港使用者」,因此不管到哪個地方,都無法使用這些服務。精華FAQQ1:為什麼使用eSIM可能會有資安問題?使用不當的eSIM可能導致網路封包經由中國轉送,這樣的情況會讓個人資料暴露於潛在的監控之下,造成資安風險。Q2:研究如何證明eSIM的流量不透明?研究人員測試了多款熱門eSIM,發現裝置的公開IP位址與實際地點不符,顯示網路流量會被重定向至第三方國家。Q3:使用eSIM會影響哪些網路服務?使用eSIM後,可能會無法使用像是AI服務,因為IP地址被錯誤識別,導致服務提供者認為使用者來自其他地區,影響正常使用。📌數位新聞搶鮮看!訂閱《科技玩家》YouTube頻道!💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤,科技玩家好文不漏接!📢eneloop充電電池開箱!實測高續航力ㄅ級分絕配富士instaxmini41拍立得📢便宜資費懶人包/5G399元比4G便宜新方案「每月加100」上網升級📢三星爆有4款新摺疊機!神祕新機型號現身傳為平價GalaxyZFold8FE📢LINE免費貼圖!報稅「錢錢再見」、PASS拒絕哏圖好用還有蠟筆小新快下載📢買預付卡出國漫遊…回國竟涉詐欺案釣出一票人「忽略SIM卡1事」全中獎📢懶人包/預付卡有使用期限嗎?出國漫遊用完SIM卡可丟嗎?QA一次看2歲女兒車禍亡 傷心爸的交通救贖
父親內心1萬個不懂「為什麼走斑馬線還會被撞死?我真的不懂。」三年前,余志祥兩歲八個月的女兒走在行人穿越道上被車撞死,他內心有一萬個不懂。美國有線電視新聞網CNN曾報導台灣交通猶如「活地獄」,政府這幾年也透過庇護島設置及斑馬線退縮來改善,但如果不從駕駛習慣、用路文化根本做起,台灣永遠都撕不掉「行人地獄」的標籤。「我想替女兒兩年八個月的生命做一些什麼…」余志祥用一句話道出三年來站上第一線為台灣交通改革盡心力的動機。三年前,他女兒在行人穿越道過馬路被撞死,他為推動交通改革而暫停工作全力投入,「算是另種讓女兒陪伴我的方式」。老家在屏東的余志祥,與太太在台南打拚多年,休假總帶著獨生女外出遊玩。二○二三年五月八日,一家人準備回屏東慶祝母親節前,余妻帶著有感冒症狀的女兒就醫,不料,母女倆從台南市忠義路、成功路口過馬路,遭卅六歲杜姓孕婦駕駛的左轉車輛撞上。余妻被捲入車底,全身多處擦挫傷、肋骨骨折,女童倒在一旁,頭部重傷送醫不治。車禍死亡,他仍留著女兒生前相關物品,常翻閱相本思念。記者林伯驊/攝影"title="台南市人本交通促進協會榮譽理事長余志祥的女兒因車禍死亡,他仍留著女兒生前相關物品,常翻閱相本思念。記者林伯驊/攝影">台南市人本交通促進協會榮譽理事長余志祥的女兒因車禍死亡,他仍留著女兒生前相關物品,常翻閱相本思念。記者林伯驊/攝影靈堂主動扶起肇事孕婦「爸爸就算這條命不要了,也一定會幫你討公道,並請神王爺公和媽祖婆替妳主持。」余志祥到車禍現場替女兒招魂時,神情悲憤。不過,看到到靈堂致哀時下跪的杜婦,他卻主動伸手要杜婦起身,告知「希望對自己做的事負責,也要尊重肚裡的生命,可常到靈堂陪女童,不必擔心親友會有過激言語或動作。」「人好好走在斑馬線上,為什麼會被撞死?我真的不懂為什麼。」許多民眾不捨無辜小生命逝去,主動到車禍現場獻花並擺上布偶、玩具,批評台灣的用路人怎麼對行人如此不友善?美國有線電視新聞網CNN曾於二○二二年報導台灣交通狀況猶如「活地獄」,「行人地獄」惡名從此成了台灣交通的標籤;隔年四月,立法院修法通過加重汽機車不禮讓行人罰鍰上限至六千元,因不禮讓行人導致重傷或死亡可吊銷駕駛執照,警政署隨即通令全國警察機關大執法,加強取締「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未停車再開」,想不到大執法當月就發生余姓女童車禍。民眾對於台南市再淪「行人地獄」感到氣憤,灌爆台南市長黃偉哲臉書;民團也發起七二二高雄「行人路權大遊行」、八二○凱道「還路於民」遊行,余志祥吶喊「今天誰下台都喚不回女兒與其他交通事故死傷者」,呼籲當時競選總統的候選人們要正視道路安全問題,他還對當時的民進黨主席賴清德說,「你們常說中共有天會打來,但女兒還沒長到能保衛國家就先喪命,要怎麼保衛國家?」余志祥的手機桌布,仍是女兒的照片。記者萬于甄/攝影悲劇後行人路權獲重視女童車禍案發生後,斑馬線車禍案仍頻傳。前年七月,五十三歲成功大學謝姓女助理出門倒垃圾,遭左轉車輛撞上,倒臥斑馬線送醫不治;去年四月,都姓男子搶黃燈超速撞死過馬路的陳姓婦人,法官斥責他嚴重漠視行人安全,更使台灣在國際上背負「行人地獄」惡名,依過失致死罪判刑六月。行政院在女童車禍案隔月核定「行人優先交通安全行動綱領」,喊出從工程、教育、監理、執法四大面向推動十九項行動方案,之後又宣布投入四百億元「永續提升人行安全計畫」等補助型計畫幫助各縣市改善,交通部今年四月一日對立院報告指出,截至去年底路口行人安全設施改善完成二六八二處、人行道改善長度三三七點一公里、完成校園周邊暨行車安全道路三○九處、行人早開及專用時相部分完成二四三八處。改革阻力是人拒絕改變「很感謝政府願意改變,改變雖有些緩慢,但至少已經開始。」余志祥說,近年推動斑馬線退縮與行人庇護島不僅提升行人安全,也為車輛提供緩衝空間,但庇護島「沒有絕對安全,只能做到最大化保護」,他認為交通改革最大阻力往往來自「人不願改變」,包括駕駛習慣、用路文化及對新制的抗拒,這些都讓政策推動困難重重,「里長與民代不願支持交通變革也是阻力之一,因為人民不支持做改革就會挨罵。」改革與進步速度全視政府態度,如果公權力夠強硬,進步會更快。交通部統計,二○二四年全國交通事故死亡降至二九五○人、行人死亡三六六人,去年二八五八人死於交通事故,其中行人死亡三五四人,不過距離行政院長卓榮泰宣示「二○三○年行人死亡人數下降百分之五十、二○五○年道路交通事故零死亡」,仍有相當大的努力空間。鐵飯碗不香了?女公務員想退休 夫見年薪喊少又不准她辭
近日一名女性公務員在網路上發文抱怨,自己只是向丈夫透露「好想退休」的念頭,沒想到不僅遭到反對,還因真實薪資曝光後被嫌「賺太少」,讓她相當無奈。貼文曝光後,也引發大批網友討論公務員工作的優缺點,甚至掀起兩派論戰。該名女網友在Dcard以「公務員收入就是這樣,不然你想怎樣?」為題發文,表示因為想轉換心情和環境,因此日前她向丈夫坦言自己萌生想退休的念頭,不過對方聽完後卻不解反問,「幹嘛退休?」並認為公務員的工作應該像業務一樣,業績衝越多、收入也會跟著增加。之後丈夫進一步詢問她的年收入,沒想到在得知實際數字後,竟當場驚呼「蛤?那麼少!」讓原PO感到相當受挫。她無奈表示,公務員薪資本來就是固定制度,既無法靠業績加薪,也不能隨意兼差,「到底要衝什麼?」更讓她傻眼的是,丈夫一方面不准她退休、不支持辭職,另一方面卻又嫌棄她賺得太少,讓原PO進退兩難。貼文曝光後,有同是公務員的網友留言表示感同身受,「公務員對得起自己的薪水,準時上下班就好,這薪水根本不值得拚命」;也有人分享自身經驗表示,自己月薪約5萬元,曾向另一半抱怨薪水偏低,結果卻被回應「誰叫你要做這個,沒技術、沒專長」。不過,也有其他網友替公務員緩頰,認為這份工作的優勢本來就不在高薪,而是穩定性高,「公務員最大的優點是工作穩定、不容易被裁員,請假制度也相對完善」、「公務員做到老領多少都算好好,反觀民間,畫餅的一堆,浪費時間」、「不景氣或是身體有狀況的時候,公務員這種職業常常是救命稻草,聽過滿多例子的」。《聯合報》之前曾報導,對於公務員加薪,行政院人事行政總處人事長蘇俊榮表示這是他自己最重要的任務,也是責無旁貸的責任,在立院接受質詢時,也透露正努力向行政院爭取軍公教今年調薪的空間,並預告6月底前公務員專業加給表將大幅調整,待政院核定後對外公告。2026報稅神隊友▪5月報稅必看!2026綜所稅新制大補帖減稅亮點一次掌握▪繳稅神卡選哪張?2026報稅季攻略各家銀行分期優惠、回饋大比拚▪報稅好苦惱、夫妻怎麼報稅更省?AI報稅小達人一鍵回答難題你可能會有興趣的文章:
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