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夏天選錯太陽眼鏡傷眼!醫曝玫瑰色僅裝飾…「這色」千萬別選
夏天陽光熾熱,紫外線(UV)強烈,容易對眼睛造成傷害,且傷害會隨時間累積,增加白內障及黃斑部病變的風險。振興醫院眼科部一般眼科主任許粹剛說,夏天要做好「眼睛防曬」,出門配戴合適的太陽眼鏡,便顯得格外重要。他說,太陽眼鏡鏡片顏色,以灰黑色為佳藍色反有害、玫瑰色僅具裝飾功能。許粹剛表示,優質太陽眼鏡須能100%阻隔紫外線,但市面上不少廉價產品雖標榜國家標準認證「UV400」,但實際防護效果卻未必達標。依經濟部標準檢驗局規範,太陽眼鏡濾鏡分類分為0至4類,不同分類對光線穿透率與紫外線遮蔽率有明確標準。一般戶外活動建議選擇紫外線遮蔽率75%以上的鏡片,如爬山、雪地等活動時,且最好選用全罩式設計;但濾鏡分類4因透光度低,並不建議在駕駛時配戴,以免造成危險。鏡片顏色方面,以灰黑色為佳藍色反有害、玫瑰色僅具裝飾功能。許粹剛說,太陽眼鏡的鏡片顏色多樣,選擇應以功能為主,最佳選擇是灰黑色,能讓各種顏色的光線平等通過,透過鏡片的光線最自然。次佳選擇為茶色、琥珀色,能吸收被空氣中水氣或灰塵散播的藍光,可增強對比,細微處也看得清楚。另,黃色鏡片也可以購買,其適合室內或夜間駕車,可擋掉刺眼亮光,避免行車意外。至於,藍色鏡片會吸引有害的藍光通過眼睛,可能提高黃斑部退化風險,不建議使用。紅色及玫瑰色鏡片,則僅具裝飾功能,無法有效防護眼睛。為了判斷劣質的太陽眼鏡,請先檢查鏡片品質,可將鏡片對著日光燈輕輕移動,若鏡片上反射的影像扭曲變形,便代表品質不良。許粹剛說,也可請專業眼鏡行協助測試鏡片抗UV功能,並要求開立合格證明。若戴上眼鏡後,睫毛會碰觸到鏡片,則代表鏡距太短或鼻架高度不夠,若是長時間配戴不合適的眼鏡,很可能迫使眼眶周邊肌肉長期出力,進而造成眼眶的疲勞。挑選太陽眼鏡時,請把握上述原則,並確認鏡片具有百分之百的抗UV功能,盡量選擇灰黑色鏡片,款式須合臉型且戴起來穩定。保護眼睛就從選對太陽眼鏡開始,今年夏天炎熱高溫,千萬別讓紫外線悄悄偷走您的視力。振興醫院眼科部一般眼科主任許粹剛說,夏天要做好「眼睛防曬」,出門配戴合適的太陽眼鏡,便顯得格外重要,並提供配戴太陽眼鏡三大原則。圖/振興醫院提供振興醫院眼科部一般眼科主任許粹剛說,夏天要做好「眼睛防曬」,出門配戴合適的太陽眼鏡,便顯得格外重要,並提供選購太陽眼鏡三大原則鏡片顏色,以灰黑色為佳藍色反有害、玫瑰色僅具裝飾功能。。圖/振興醫院提供網拍闆娘疑惑「台北人不寫行政區」 在地人揭道路特性:都寄得到
台北人網購時真的不愛寫行政區嗎?一名從事網拍的老闆娘發文,困惑來自台北的訂單為何都不愛寫行政區,而是直接寫「路名」?對此,不少網友猜測因為台北小、路名不重複等因素,但也有網友直言不寫完整「很自私」。一名女網友在Threads發文,表示她從事網拍超過十年,發現一個很神奇且「歷年不變」的現象,就是台北人下訂單時很不愛寫「行政區」,都是寫完台北市後就直接寫地名,不寫什麼區,「90%以上都不寫」,且不喜歡寫郵遞區號,讓原PO感到很困惑,對此詢問網友們的意見。此文一出,不少網友推測是因為不寫也寄得到、台北很小的緣故,「台北市不寫行政區也寄得到,因為寫中華路,不會從西門跑到新莊或三重」、「因為就算不寫,郵差、快遞人員都能找到啊」、「台北很小啊,而且很少人在寄信,不會記郵遞區號,然後什麼路都大概知道在哪,所以不會記區」。也有網友猜測是因為路名不重複,「台北市的道路路名沒有重複,而且同一條道路也會跨區,不寫區名也不會搞錯條」、「台北市沒有重複的路名,就算不寫區也不會造成混淆」、「以前在台北都是講路名,我甚至都不知道我在哪一區」。但有網友認為,填地址還是要寫完整,否則很不禮貌,也很自私,「我台北人,我一定寫,連郵遞區號都寫,電話區碼也寫,不寫的超沒禮貌」、「不留完整資料是不禮貌的人」、「我台北但還是很習慣寫上行政區耶」、「台北人很多都很自私,如果不需要畫分行政區,那整個台北共用一個行政區就好了」。博愛座掰掰...將改名「優先席」擴增有實際需求者
爭議多年的博愛座,終於有解!立法院今天通過「身心障礙者權益保障法」修正案,博愛座將參考國外的做法,改名為「優先席」(Priorityseats),適用對象從老弱婦孺修正為有實際需要者,擴大優先乘坐對象,避免日後再引發搶爭椅子,甚至爆發老人家與年輕人的世代對立。依現行「身心障礙者權益保障法」第53條,大眾運輸工具應規畫設置便於各類身心障礙者行動與使用之無障礙設施及設備,未提供對號座的火車、高鐵、捷運、公車等,應設置身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座,比例不低於總座位數的15%。但是博愛座屢屢發生讓座爭議,網友做出梗圖調侃博愛座應改成「搏鬥座」,先打一架贏了才能搶到位置。衛福部長邱泰源表示,博愛座設置的精神,是讓有實際需求者優先使用,而非僅限特定族群,如果學生、上班族很累,這些看不出來的隱性族群也能「穩穩坐著」使用。邱泰源說,博愛座是社會互助互愛的禮讓關懷,而非製造族群對立,但是大眾交通博愛座頻頻引發糾紛,備受社會關注。這次修法,考量大眾運輸系統使用的民眾日趨多元,為發揮社會關懷、互助精神,參考英國、韓國及日本設置「優先席」,將改為此名稱。社家署長周道君說,「優先席」的優先乘坐對象由身心障礙者「及老弱婦孺」修正為身心障礙者「或有其他實際需要者」,以擴大無對號座位優先乘坐對象,令酌作文字修正。另外,將維持比例不低於總座位數的15%,期以大眾發揮人與人之間的互相關懷。修正法案今天正式通過,將提報行政院,希望在本會期三讀通過。周道君表示,未來將與交通部配合,不管是執行或宣導新政策,都會讓「優先席」的標示更明確,並強化民眾的公民教育,「優先席」的設立是提醒大眾「注意需要幫助的人」,而非強制性規範。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月!錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧?2025新制亮點總整理限會員,要發表迴響,請先登入






