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新聞眼／22億分之5機率 成北捷禁令藉口

北捷每日運量約兩百萬人次，過去三年僅發生五起行動電源自燃事故，近廿二億分之五的機率卻促使北捷要求乘客勿使用電源，當台鐵在新列車提供充電服務，北捷卻走回頭路，因噎廢食莫此為甚。在數據之前，北捷的新規顯得蒼白無力。北捷三年內搭載近廿二億人次，事故僅有五件，機率比中樂透頭獎還低。但對北捷而言，地下封閉空間、高度密集人群，以及一旦發生火災可能引發的踩踏與窒息風險，讓這五次「微小」的火花被放大成了巨大的威脅。現代人「電力焦慮」極重，電源不可或缺。據了解，北捷發生的五起事故中，多是劣質電池或老舊設備過熱導致，北捷若全面採取高壓手段，首當其衝的便是數以百萬計的通勤族，通勤前須確保電力足夠，否則維持工作與聯絡的「生命線」隨時可能被迫關機。對北捷而言，禁用是最省事的管理成本；但乘客卻被迫在「電力斷絕」與「違規受罰」之間做選擇，承受了不便或違規的代價。更諷刺的是，北捷近期還讓許多行動電源充電站進駐，宛如先前「賣水卻不准喝水」的荒謬。因無法精準篩選出哪顆行動電源會爆炸，乾脆要所有人別使用，最好連帶也不要帶。美其名是「為你好」，該模式雖能將事故率降至最低，卻無法阻止私用，危險性依舊，且更不具可控性，也抹殺公共運輸系統最引以為傲的「友善性」。三年五次的意外，應該成為管理精進的契機，例如加強宣導，教育乘客辨識危險行動電源；並對使用者做標準化抽查，剔除無ＢＳＭＩ等合格標章認證的劣質行動電源。最後輔以北捷已設置的車廂滅火設備與煙霧偵測，提升第一時間的應變處置能力。北捷長期以來被譽為全球最安全、最乾淨的捷運系統之一，這份榮耀來自於科學管理，而非盲目禁絕。面對行動電源使用，需要的不是一刀切，而是與時俱進的安全配套。若北捷因這極低機率的意外，選擇與科技趨勢背道而馳，蔣市府恐背負「先禁國家」的罵名。

小黨結盟台灣前進陣線年底選舉插旗嘉市 議員選舉推2人東區是她

年底九合一選舉，政黨布局逐漸明朗，小黨不缺席，由時代力量、小民參政歐巴桑聯盟（簡稱小歐盟）、台灣綠黨與台灣基進等4政黨共同成立的「台灣前進陣線」，去年底成軍，宣示在縣市選區推出議員參選人，為地方政治注入新的監督力量。嘉市部分，台灣前進陣線規畫東、西區各推1名議員參選人。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選？東區人選拍板定案，由曾參選立委落選的小歐盟成員陳玥妗代表出征；西區將由時代力量、台灣綠黨與台灣基進政黨協調，共推1名參選人，目前仍在整合階段。小歐盟召集人林詩涵說，本土進步政黨選擇站在一起，不是因為理念完全相同，而是因為意識到政治沒有新的工作方式，失望只會一代一代累積下去。成立「台灣前進陣線」是要讓政治回到好好監督、好好討論，把地方治理一件一件做好。林詩涵指出，東區議員推派陳玥妗參選；至於原在本屆東區議員選舉落選的台灣基進黨嘉義黨部主委翁渙瑤，已協調不在東區再選，在西區與時代力量、綠黨共推1名整合人選。44歲陳玥妗2023年首度插旗嘉市立委選舉，以6232票落選，但以政治素人之姿，繳出超過6千票成績，成果不錯，她嘉大農業生物科技研究所畢業，曾任職嘉義長庚醫院及中央研究院研究助理，此次投入東區議員選舉，將與國民黨、民進黨、民眾黨及無黨籍參選人同場競逐，在10席議員席次中爭取1席，選情激烈。西區選情原代表時代力量參選的現任市議員王浩，退出時代力量，將以無黨籍身分尋求連任，為西區戰局再添不確定性。小黨結盟能否在嘉義市突破藍綠白夾擊，備受地方政壇關注。

新莊環漢路車禍 27歲機車女騎士送醫不治

新北市新莊區環漢路二段今晚發生死亡車禍，27歲機車女騎士不明原因自撞路緣石再撞擊路燈桿，當場失去生命徵象，送醫急救後仍因傷重宣告不治，抽血化驗沒有酒精反應，後續由警方調查釐清車禍原因。據了解，王姓女子於晚間6時許獨自騎乘機車，在環漢路往三重方向接近塔寮坑2號抽水站之前發生事故，現場監視器距離較遠，畫面中僅遠遠看見她的車燈衝向右側路肩之後即熄滅。警方根據現場撞擊跡證初步研判，王女的機車先擦撞路緣石再撞擊路旁燈桿，人摔下之後機車滑行約20餘公尺停在車道上。王女頭部、臉部多處撕裂傷、牙齒多顆斷裂、左手骨折，救護車送醫途中已無生命徵象，醫院急救後於晚間7時50分宣告不治。詳細事故原因尚待調查釐清。新北市新莊區環漢路二段今晚發生死亡車禍，27歲機車女騎士不明原因自撞路緣石再撞擊路燈桿，當場失去生命徵象，送醫急救後仍因傷重宣告不治，抽血化驗沒有酒精反應，後續由警方調查釐清車禍原因。記者林昭彰／翻攝