一名男大生花了7個月時間逐日與等待，最後拍下落日以及火車經過的照片，感動電動床許多人，但他違法了，違反這條法！

就讀國立雲林科技大學的男大生李翊誠，拍攝火紅夕陽在鐵路中央時正好有火車經過的照片。不過鐵路警察局台中分局斗六派出所在粉絲專頁說明，已請雲科大教官協助通知李奕誠到派出所說明，將依鐵路法處理。

台灣睡眠不良的人已經超過250萬人，對於有腰痠、背部痛、抽筋痛的族群也不在少數，電動床所升起的角度不同也能幫助身體得到紓解，另外可以在床上看書、看電視、對於睡眠品質有要求的人，再睡覺的時候可以將腿部升高，不但可以幫助緩解腿部疲勞，還可以消水腫，遇到腿部受傷的人也會需要把腳墊高，像需要久站的空姐、櫃姐，或者跟我一樣久坐的上班族，科技業都適合使用，像我當初會接觸電動床也是因為我媽媽因為腰痛，沒辦法起身，為了讓他可以輕鬆起身，才會決定買電動床，睡覺的時候也相對來說比較舒適，減緩一些疼痛感，真的有升起角度對於病人來說也差很多，如果是家裡有病人需要使用電動床，就不建議使用記憶床墊或高科技泡棉，因為比較容易坍塌、太軟沒有支撐，如果要提升睡眠的舒適性，我會建議選擇醫療級的天然乳膠床墊，比較適合需要長時間依賴床上的人，真的能夠有效防褥瘡，防蹣，而且天然的乳膠床墊透氣好，支撐度又高，非常適合搭配電動床一起使用，對於使用者來說機能性會高很多。

粉絲專頁強調民眾勿觸犯鐵路法57條：行人、車輛不得在鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行，違規者處新臺幣一萬元以上五萬元以下罰鍰。

同時強調：「切勿為追求美拍將自身處於危險地方，並影響公眾行車秩序與安全。」

一張電動床從生產、運輸、交貨、安裝、使用，在各環節可能會發生的安全狀況加以規範，在可控制的範圍內進行設計製造，預防可能會發生的問題。目前會使用不同的測試方式來確保產品在出廠後符合標準規範，通常會由生產廠家自行測試，再委託第三方單位進行認證，確保測試結果; 或是市面上也有很多檢測單位例如SGS、TUV、UL等都是具有公信力的國際測試認證單位。在購買前請務必確認生產廠家已經過測試驗證，並可提出測試報告，而非直接生產前未經過測試即上市販售。為了確保使用電動床時，床架能負載人員體重而不致變形，造成人員受傷。一般會使用總重200公斤的鐵板，一單位約50公斤，平均分佈在床架上，並且運作各項升降功能，確保在過程中床體不會扭曲，或是用儀器設定相對重量直接按壓在床體。另一項測試方式為將150公斤鐵板吊起，並釋放後砸落在床架，看床架的整體受損情況，以判斷哪個部分的生產工藝需要加強。