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2026春季時髦關鍵字！日韓女生都在瘋「蕾絲背心」5選搭配靈感

圖片來源：wear@konomi、@aoi、@ゆづき新季節來臨，大家是不是迫不及待想穿上新款服飾，透過全新造型打造令人為之一亮的風格，平時喜歡關注日韓流行動態的你，相信一定有發現，近期日韓女生超愛穿一款單品，答案就是「蕾絲背心」，以蕾絲拼接的細節設計，穿起來能製造甜美又個性的多變印象，透過不同單品加乘，快速打造可甜可鹽的穿搭，想知道蕾絲背心有哪些搭配方式嗎？一起從以下5套混搭靈感，為春季打造搶眼加分的時髦注目度。編輯推薦2026春季穿搭5大色系推薦！從紅色、黃色、紫色穿出好運氣跟著aespaWinter學會5種搭配小心機！以襯衫、TEE、背心打造可甜可鹽韓系魅力2026最新春季指彩圖鑑！以粉色調點綴為指尖營造春氛氣息2026春季日韓時髦小黑馬單品「蕾絲背心」穿搭範本LOOK01.圖片來源：wear@ゆづき襯衫向來是外出不可或缺的必備，以蕾絲背心混搭，不僅可以分散襯衫的中性感受之外，利用疊搭方式也讓細節更有重點且聚焦，隨性混搭直筒長褲就很好看加分。2026春季日韓時髦小黑馬單品「蕾絲背心」穿搭範本LOOK02.圖片來源：wear@ゆづき面對早晚溫差較大的春季，選擇開襟衫加蕾絲背心的混搭技巧，能快速穿出理想衣著溫度，同時提升質感兼具的氣息，簡單搭牛仔褲便能營造舒適休閒印象。2026春季日韓時髦小黑馬單品「蕾絲背心」穿搭範本LOOK03.圖片來源：wear@konomi當想呈現個性又街頭的風格時，不妨嘗試以黑色外套內搭蕾絲背心，運用暗色系來製造專屬魅力的時髦焦點，再混搭棒球帽與厚底鞋都很合適。2026春季日韓時髦小黑馬單品「蕾絲背心」穿搭範本LOOK04.圖片來源：wear@remi以蕾絲拼接設計的背心洋裝，能單穿展現也可內搭打底上衣打造豐富層次，例如選用深藍色上衣+蕾絲背心洋裝+格紋長褲，使外出時刻輕鬆時髦有型。2026春季日韓時髦小黑馬單品「蕾絲背心」穿搭範本LOOK05.圖片來源：wear@aoi上班上課想穿出正式感的話，以蕾絲背心外搭西裝外套，立即帶來顯高級的質感品味，此造型也很適合約會使用，瞬間擁有優雅與微性感兼具的Look。編輯推薦TwiceSana展現優雅氣質的造型秘訣！從5套裙裝搭配高級又顯千金跟著韓國女星Nana從5個日常習慣養成小臉秘訣！讓你素顏也有高級精緻臉《愛情怎麼翻譯》高允貞髮量富翁令人羨慕！從5招護髮秘密輕鬆養出澎鬆好髮質｢女子漾｣網站全新上線，陪你愛自己的每個樣子！最棒的美食旅遊、美妝穿搭、娛樂話題、運動健康、情慾愛情分享，都能在這裡看到！快點來加入成為創作者！https://woman.udn.comYT：女子漾https://www.youtube.com/@udngpowerFb：https://www.facebook.com/udnGpowerIG：https://www.instagram.com/udnGpower

岱宇法說會／今年目標轉虧為盈 展開連續獲利新局

岱宇國際（1598）30日召開法說，董事長林佑穎表示，去年進行營運體質調整與產品線整頓後，轉型效益開始發酵，商用健身器材業務今年可望展現強勁成長，目標打入北美指標大型連鎖健身房，進而帶動整體營收重回成長軌道。林佑穎宣布，今年為「重返成長元年」。岱宇將推動「ReFit」營運優化計畫，強化費用控管與資本運用效率，全力達成今年轉虧為盈的目標，奠定連續年度獲利的基礎，並朝長期股東權益報酬率（ROE）15%的目標邁進。岱宇去年受疫情後家用健身器材產業調整期影響，全年合併營收61.21億元、年減15.1%，稅後虧損5.61億元，每股稅後虧損3.35元。林佑穎指出，今年公司設定三大策略目標：第一、達成轉虧為盈；第二、深耕商用健身器材市場，使商用業務逐步成為營收與獲利的主力來源；第三、整體營收重返成長軌道。林佑穎表示，商用健身器材業務今年可望展現強勁成長，成為最主要的成長動能。近年商用市場競爭格局出現顯著變化，客戶為分散風險，正積極尋求多元供應商。岱宇把握轉型契機，在產品面投入研發以補足過往較缺乏的商用重訓產品線，策略上將首先鎖定北美大型連鎖健身房，以及高成長新興市場當地的大型連鎖健身房業者。目前，岱宇已成為多家商用客戶洽談合作的首選。以岱宇2025年的商用健身器材營收推算，其在全球市占率僅約0.3%，未來五年內目標突破1%的市占率，長期擴張空間龐大。家用健身器材方面，今年策略將全面聚焦「獲利優先」，並將部分行銷業務移回總部統籌進行，可顯著提升行銷獲客效率。此外，岱宇也持續建構多元成長來源。在新興業務方面，今年初全新8.0系列醫療產品已順利取得歐盟MDR認證，預計第2季開始貢獻營收，今年起可擴大拓展市場。在電輔車（E-Bike）方面，則將擴大代工業務規模，穩健發展自有品牌。為迎接2026年重返成長元年，岱宇在2025年積極推動組織與業務改革，並基於保守原則於第4季認列庫存跌價、預期信用減損及商譽減損等共計超過5.5億元的一次性損失，藉此徹底重塑財務體質，更為輕盈健壯。

計程車只搭「5分鐘」竟被罵整路！女網友傻眼 原因曝光釣出一票苦主

近年不少民眾不想自己開車找停車位，也不想在尖峰時段擠進大眾運輸，因此改搭計程車或透過叫車平台移動，讓街頭「小黃」與多元計程車數量大幅增加。不過車輛變多、司機背景不一，服務品質也時常引發討論。近日就有網友分享自己搭短程計程車卻被司機「罵整路」，引發不少人共鳴，許多人也紛紛分享類似遭遇。一名女網友在Dcard發文表示，某天早上因下雨又趕時間，在台北101捷運站出口攔計程車，準備前往台北醫學大學。然而一上車告知目的地後，司機似乎對短程距離相當不滿，脫口抱怨「早知道就不載了」，接著一路碎念，甚至表示剛才更遠的客人都拒載，還反問乘客如果是司機會不會接短程。原PO表示自己當時急著上課，只能默默忍耐，途中司機還一度想在前一個路口讓她下車，最後才抵達校門對面，車程約5分鐘，車資100元。事後越想越覺得委屈，但因沒有記下車牌或司機資訊，恐怕難以申訴。貼文曝光後，不少網友表示「短程被嫌棄」其實並不少見。有網友分享，自己也曾遇到司機一路抱怨距離太近，「沿途碎念到下車」，之後乾脆改用叫車App。也有人直言，現在許多乘客寧可使用Uber，因為平台有評分與申訴機制，司機態度相對收斂；也有人認為路邊攔車「風險高又難檢舉」，甚至有人表示自己之前懷孕要去產檢，卻被司機抱怨「早知道不載」的情況。當然也有網友指出，並非所有司機都如此，短程客對部分司機而言收入較低，但若空車繞行同樣沒有生意，因此不應把情緒發洩在乘客身上。針對短程載客爭議，法規其實早有規定。依照《道路交通管理處罰條例》第38條，計程車駕駛若任意拒載或故意繞路，可處新台幣600至1200元罰鍰。台北市公共運輸處也提醒，若乘客遇到拒載、繞路或其他不當行為，最好記下車牌號碼、司機登記證、時間與地點等資訊，再向警方或相關單位反映。隨著叫車平台與計程車服務並存，如何提升服務品質、減少糾紛，也成為城市交通管理持續面對的課題。