最低行業依序為其他汽車客運業（如遊覽車）2萬6489元，美髮及美容美體業2萬8029元，餐飲業3萬2688元。 上班族趙小姐說，客運業常抱怨沒人手，但調查顯示薪資低，顯然老闆不願加薪，「留下來開車的司機低薪又過勞，這樣誰敢搭？」

(2)觀光局 觀光年曆

https://www.eventaiwan.tw/tw/index.jsp

越來越棒喔 !您肯定沒進去過吧 ! 哈。

在 2008起的第2,3年，組團社都會想即早知道，下一季如何安排，蠻可惜的是，並不容易精準的抓到各地縣市政府，其明確的民俗節慶的活動時間地點。以之，這種需求，大家開會都會提，而【觀光年曆的細化與宣達，正可以架起這橋樑，肆應活絡到台灣的民俗節慶 】。

(3)自由行的觀光年曆? 資策會攜手直流電通推展國際『智慧觀光計畫』 - https://www.ctimes.com.tw/Dis…/…/智慧觀光/資策會/1712162110WQ.shtml 2017年12月16日 · 瞄準『自由行』不斷成長的市場， 旅遊數據將是業者預測旅客動態的最佳利器

* https://www.vztaiwan.com/ ! 台灣智慧觀光的網站上線了!! (好像還沒妥善...)

*智慧觀光價創聯盟(Smart Tourism Taiwan)起源於經濟部技術處為發展產業智慧化而促成之聯盟，於2016年正式成軍，會員涵蓋旅遊新創、旅遊通路、旅遊元件業、公協會、財團法人、學校、媒體等產官學研各領域企業和機構，是台灣唯一整合觀光上中下游產業及旅遊新創勢力的組織。

(4)整拼超強的 『台灣觀光網站』 ?

Ps.第十一案 :台灣觀光網站(總站)噹起來 ! 連接 「iTaiwan Pass」的國際觀光卡。 http://blog.udn.com/mobile/darrenlin123/46871033

只要國外旅客一進入台灣碼頭或機場(邊界),一律手機會響起台灣觀光網站。

Ps.第五案 :機場稅應合理回饋旅行業者(全聯會及品保協會)。

(小弟深刻感覺交通部根本沒在乎其下子民 : 司機及觀光從業人員等，人家汽機車五萬已補助 20億了，而且還要再補助兩年多)名嘴也有同感。

(5)此無敵觀光網站，可下聯 全聯會，及品保等。 好的 ！南投草屯音樂班的音樂大賽，就幫他搞一個 flash banner。 https://chinai.shoplineapp.com/pages/ticket-system

(6)各家的國內團體旅遊或 PAK 或各公會或導遊協會，正可與各縣市連盟，結合大局及大縣市的 INBOUND 計畫。

(7)該網下第3,4層: 各家的國內團體旅遊或 PAK的產品內容 :

型如 : 國內團體旅遊 模組(跳開大家及我家，哈) http://www.67616.com.tw/go67616/fun01/search_a.php…

(8)小結

這樣，全面的統聯細緻化，再搞2,3年，大巴司機的待遇或可因而隨著顯著提升, 安全更會有保障 !?

台灣觀光加油 !