屋頂設風機方式是最簡易、最便宜的廠房通風方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當室外空氣在37℃時，室內一般會在37℃以上，人員設備熱負荷大時甚至會達到40℃以上。但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內有比重輕於空氣的煙氣產生時，有部分會上升至屋頂並排出。 但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，為空氣進出車間的大致流向，底層越是需要通風的部位，越是通風不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應，而許多氣體(如CO2等)、微小雜質因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂工業水冷扇風機尚且如此，無動力渦輪風機及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風越大越能提高效果，但是當外界風越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。

台積電總裁暨副董事長魏哲家今天表示，5奈米製程預計明年第2季試產，特殊製程方面，為滿足客戶需求，也將增建8吋晶圓廠，這是台積電15年來首度新建8吋廠。

台積電下午在新竹國賓飯店舉辦供應鏈管理論壇，有超過700位來自全球的供應商代表出席參加。魏哲家致詞時指出，台積電7奈米製程已經量產，是半導體業史上首次最先進製程技術開放提供給所有創新者使用。

魏哲家說，5G與人工智慧(AI)將是未來成長動能，2019年下半年及2020年5G建置將逐步展開，AI應用也不再只侷限於雲端，已擴及邊緣運算。

台積電未來幾年業績將逐年成長5%至10%，魏哲家表示，台積電今年資本支出將達105億美元，未來幾年資本支出也將維持在100億至120億美元規模。

魏哲家指出，台積電5奈米製程預計明年第2季試產，再過1年後將進入量產階段；此外，為滿足客戶對特殊製程技術的需求，台積電也計劃增建8吋晶圓廠，這將是台積電15年來首度新建8吋晶圓廠。

負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。

日經亞洲評論報導，台積電為迎接艱困廠房通風的2019年，內部已開始節省開支，多位副總經理租賃配車從賓士換成豐田的CAMRY，差旅次數也減少。台積電對此表示，這些調整與景氣完全無關。

台積電指出，創辦人張忠謀退休前即認為，台積電是一家務實的公司，副總經理級的租賃配車改用豐田就好負壓排風扇，不要讓外界有台積電主管都開豪華車的印象，若主管習慣繼續租賃較高級車輛，仍可自行補足價差租賃。

在差旅方面，台積電表示，1年前內部即較嚴格管控差旅，並不是最近才要求減少差旅次數。