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被伊朗攻擊次數高於以色列 傳阿聯將加入國際部隊、重啟荷莫茲海峽

「金融時報」（FinancialTimes）今天引述知情人士報導，阿拉伯聯合大公國（阿聯）已告知美國與其他西方盟國，阿聯將加入一支旨在重啟荷莫茲海峽航運的跨國海上部隊。據報導，阿聯（UAE）試圖推動數十國組成「荷莫茲安全部隊」（HormuzSecurityForce），以防範伊朗攻擊荷莫茲海峽（StraitofHormuz）並護航船隻通行。阿聯受到伊朗攻擊的次數遠高於區域內其他國家，包括以色列。若干美國盟友已表示，暫未計劃派船艦赴荷莫茲海峽維持航道暢通，婉拒美國總統川普（DonaldTrump）所提維持該水道開放的軍事援助請求。法國今天表示已與約35國洽談，尋求合作夥伴並提出重啟荷莫茲海峽任務的計畫，但只有在美國和以色列對伊朗戰爭結束後才會執行。伊朗實際上已封鎖荷莫茲海峽，導致國際能源價格飆漲、引發全球通膨升溫疑慮。這條航道處理全球約20%石油及液化天然氣（LNG）運輸。報導指出，阿聯也正和巴林合作研擬一項聯合國安全理事會（UNSC）決議案，為未來任何一支特遣隊提供授權，但這項行動可能遭俄羅斯和中國反對。路透社近日披露，聯合國安理會成員已開始商討保護荷莫茲海峽及周邊商業航運的相關決議案，其中巴林提出一項授權各國採取「一切必要手段」的草案。一名阿聯高官上週表示，伊朗幾乎封鎖荷莫茲海峽航運後，阿聯可能加入美國主導的護航行動，以確保該水道航運安全無虞。阿聯是主要石油出口國和貿易樞紐，因此荷莫茲海峽對該國經濟至關重要。伊朗曾多次攻擊波斯灣（PersianGulf）外側、處理石油出口的阿聯港口。路透社未能立即核實這篇報導。【全球熱話題】▪荷莫茲海峽收費機制成形！通行費以人民幣計價「收費站航線」曝光▪伊朗軍方火速回應川普最後通牒預告報復3類設施▪中東戰爭最新進度一次看！川普伊朗各說各話以色列總理表態▪對美強硬…伊朗開出5大停火條件全數達成才會和談

電商天后赴美開箱「杜拜巧克力蛋糕」 兩地買氣落差跌破眼鏡

知名甜點品牌LadyM近期推出話題新品「杜拜巧克力蛋糕」，在國內引發搶購亂象，甚至有網路代購將原本單片約300元的蛋糕，惡意哄抬至1500元的天價。對此，「電商直播天后」瑪菲司（Mavis）趁著赴美觀賞WBC世界棒球經典賽決賽的空檔，親自前往紐約門市一探究竟，結果兩地的買氣落差讓她跌破眼鏡。瑪菲司在Instagram上分享，自己特地造訪了發源地美國紐約的LadyM門市，想見識這塊讓台灣人搶破頭的蛋糕。出乎意料的是，現場竟然空無一人，完全不需要排隊，她僅花了短短3秒鐘就順利結帳，還毫不費力地直接包下6片帶走。據了解，美國當地單片售價為15美元，瑪菲司換算後約合新台幣480元，對比台灣代購喊出的1500元天價，讓她直呼不可思議。她甚至用英文向紐約店員分享了這款蛋糕在台灣掀起的瘋狂亂象，結果店員聽完只是露出淺淺的微笑，似乎無法理解為何一塊蛋糕需要費盡心思搶購。瑪菲司將戰利品帶回飯店品嚐後，不忘發揮電商天后的幽默本色，開玩笑呼籲大家，與其花1500元去當冤大頭買一塊甜到牙痛的蛋糕，還不如把錢拿去她的電商品牌買保養品比較實在，超真實的反應也讓大批網友全笑翻。

高雄捷運黃線車站體過大 環團砲轟設計浮濫毀林蔭大道

高雄捷運黃線施工中，澄清路段約6公里林蔭大道已全數砍伐，未來民族路、民權路、國泰路、南京路約5.8公里、30公頃林蔭綠道也面臨摧毀，今天環團抨擊捷運工程設計不當，因站體過大導致樹木無辜遭砍，主張縮小車體、降低速限，讓樹木獲得保留。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線粗暴毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹，守護高雄人的肺。高雄市城市森林協會理事長莊傑任指出，黃線全線工法皆採地下化潛盾工程，站體則採明挖，但站體設計過大，導致馬路樹木大量遭到破壞，以黃線十全站為例，明挖段規畫417公尺，相較於紅線後驛站僅200公尺，高出一倍，他質疑，黃線是中運量僅3節車廂，紅線高運量6節車廂，黃線車站體竟大於紅線，明顯不符比例，直言設計浮誇。莊傑任表示，光是黃線Y9到Y10站長約1公里，就有372棵、樹齡超過40年老樟樹恐將遭到移除，公園處明天進行審查樹木移除作業，呼籲市府導正錯誤的浮濫規畫，縮短站體，降低速限、減少破壞林蔭，估計毀樹數量可減少三分之二。他強調，林蔭消失不只是都市熱島失控，更是城市門面景觀全面退化，等同拆除過濾空氣汙染的天然清淨機，要求市府變更設計，別讓高雄成為炎熱、空汙嚴重的悲情城市。生態專家楊吉壽也說，樟樹對水分與環境條件要求極高，樹齡越大越不易存活，即使移植，成功率仍偏低，民族路老樟樹在極端氣候下存活40多年，非常不簡單，代表當年種植環境與水分條件極佳，要再種回來很難。高督盟理事長陳銘彬表示，黃線澄清路林蔭大道被毀滅後，事後市府又發現周邊植栽不足，必須重新種植，有了沉痛前車之鑑，樹木景觀應該盡量保留下來，高雄市負債已經很高，砍了又種浪費公帑。議員黃柏齡表示，樹木全部挖除重新種植，不僅承受施工干擾，還要等待生長形成綠蔭，城市承受更大的環境壓力，建議市府保留老樹。三民區居民劉文祥說，肺腺癌已是國人居高不下的癌症之首，希望市府重視空氣品質、保留綠肺。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影高雄捷運黃線站體設計過大，導致民族路林蔭大道贓砍除，環團呼籲變更設計保留樹木。圖／高雄市森林城市協會提供