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Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 發表 2004年式 外觀小改配備加值上市
2014/05/28 16:08
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2005年 Ford  福特 Escape 艾斯卡佩 2.3 銀灰雙色 中古車 二手車

配備:天窗 ABS 雙安 恆溫

車輛查詢-http://www.autocar.com.tw/search.php?bigid=19&smallid=&displacement=&budget=&startyear=&endyear=

 

 

 

開啟近年來運動休旅車風潮的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 ,發表了全新2004年式車系。全新年式的車系以其上市以來五項勇冠市場的紀錄為訴求,加上新年式的全新水箱護罩、尾燈組、徽飾以及內裝配備的變動升級,希望能帶動銷售數字再攀高峰,重回市場領導地位。

2000年美規車輛引進以來,Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 衍然成為國內SUV車種的領導者。在加上其在2001年底以後國產化的產品,切中國內SUV市場的真空帶,讓Escape 艾斯卡佩Ford 福特 創下了許 多足以自豪的紀錄。總計在2000年上市以來,Ford 福特 Escape 艾斯卡佩除創下了2001年進口SUV銷售冠軍、2002年SUV銷售總冠軍、2001~2003年3年累計銷售總冠軍等銷售紀錄外,更由專業車手陳 和皇二度組隊參加亞洲拉力賽,拿下了2002年2003年二個分組冠軍成績,成就斐然。


因此,在面對銷售下滑、強敵輩出的市場競爭,為加強Ford 福特 Escape 艾斯卡佩的產品形象,Ford 福特在推出Escape 艾斯卡佩 2004年式車型時,更為消費者加上了更多外觀與內裝的視覺系配件,以彰顯其不凡的市場地位,並以「Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 2004典藏版」稱之,希望冠軍風雲車新增的內外觀裝飾配備以及店頭的「五項冠軍榮譽加身」的行銷活動,再次打響Ford 福特 Escape 艾斯卡佩的名號,以提升市場買氣,重回SUV第一的地位。

全新年式的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 2004典藏版,為象徵其五項冠軍的榮耀,總計加入了五項配備以吸引消費者,包括環圍鍍鉻水箱護罩、原廠五片式白金迎賓門檻、Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 4X4鍍鉻徽飾、精質雙色車尾燈、迎風擾流尾翼等。全新的水箱護罩仍為直瀑設計,但僅在外框上加上鍍鉻處理,讓全新Ford 福特 Escape 艾斯卡佩的前方視覺更為大方穩重, 更適合都會風格;而Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 4X4的車側徽飾,則是原本進口 Escape 艾斯卡佩才 有的外觀配件,在新年式上再次出現,象徵其直接傳承美國第一大越野車品牌的血統;而車尾的原廠擾流板,更是 將車主最常改裝的部品直接列為標準配備,讓消費者可以一次購足。而在車室內,原本黃綠色背光的電子羅盤、車外溫度顯示及倒車電達警示的資訊顯示器,亦改成 藍色冷光面板,以增加車室的質感。Ford 福特 表示,2004 Ford 福特 Escape 艾斯卡佩在經過這些加值配備妝點後更具都會風格,而所加上的配備價格,則在11,500元以上。為能吸引更多的消費者,Ford 福特 將吸收新增配備的成本,維持全車系價格。新年式的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩仍將保持2.0 2WD XLS2.0 2WD XLT2.0 4WD XLT3.0 XLS3.0 XLT等五個車型。

以近幾個月的市場銷售表現來看,推出已有二年歷史的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩 正面臨著上市以來最大的危機。當2000年Ford 福特 進口的方式導入Escape 艾斯卡佩之時,國內的市場上已有好長一段時間沒有強勢的SUV產品出現。而在2001年底Escape國產化之時,同樣定位為都會SUVHonda 本田第一代 國產 CR-V已推出數個年頭,國外大改款二代車型已亮相,而國內因為代理商與原廠的關係惡化與財務等問題遲遲不見改款消息,市場上除了採梯型大樑底盤及加力箱四輪驅動系統的硬底子式SUV外,都會型的產品可說是沒 有。佔有著如此的天時、地利與人和,讓Ford 福特 Escape 艾斯卡佩2000年一路熱賣到2002年底,成為Ford 福特 旗下最重要的市販產品。

然而在時序進入了2003年之後,Nissan 日產X-Trail全新推出,加上二代目的Honda 本田 CR-V在以驚人的速度國產上市之後,原為市場第一名的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩受到了最嚴格的兩面夾擊。越野功能的訴求以及都會乘用的訴求上,正好分別受到Nissan 日產X-Trail以及Honda 本田 CR-V的強烈猛攻,加上二年來沒有大改款的 動作,產品設定已呈現老化的趨勢,而內裝設計的風格又為純正的美式粗獷作風,與同為亞洲系統的日系風格在消費者的認同度上漸生差距,讓Ford 福特 Escape 艾斯卡佩在市場的銷售逐漸下滑。在過年後的2、3月淡季,首次交出了SUV第一的位置。雖然在第2季的4、5、6月再次拿回寶座,但是在對手雙面夾擊 的強攻之下,Escape 艾斯卡佩在第3季的戰力明顯減弱,成了SUV三劍客中的第3名,甚至連2003年SUV銷售第1的位置,亦將不保。

從市場的循環及產品的生命週期而言,這樣的變化本來就是正常的。而據Ford 福特 內部的消息指出,全新大改款的Ford 福特 Escape 艾斯卡佩即將在2004年第2季在臺推出上市,相信在累積三年的經驗之後,若能將產品的內裝修改得更符合亞洲市場的口味,屆Nissan 日產X-Trailil與Honda 本田 CR-V推出亦已一年多,時機上的利多,又將站在Ford 福特 Escape 艾斯卡佩這邊。只是在大改款產品推出之前,還有八個月的市場競爭,如何能為Escape製造出新的賣點,將會是Ford 福特所面臨最大的挑戰。

2003/10/13   本源文引用http://www.u-car.com.tw/

 
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