2019台灣燈會今天舉行彩排，交通部長林佳龍傍晚南下視察大鵬灣燈區，對於去年底推出的「暖冬」專案受到許多民眾歡迎，林佳龍透露，接下來將再推出「春遊」方案。

台灣燈會開幕前夕，交通部長林佳龍今天南下屏東大鵬灣，為「台灣燈會30週年特展」揭幕，接著，轉往燈區視察，台灣燈會開幕前進行彩排，空軍也派出五架F16戰鬥機以大雁隊形衝場。

針對去年底交通部推出的「暖冬」旅遊專案和「擴大暖冬」方案，林佳龍表示，政府投入大約20億，帶來的效益多達115億，特別是高屏地區，不過，他認為跟韓國瑜效應的〝韓流〞無關「尤其是高屏地區，還有宜花東，這些住宿率都增加兩到三成，所以，很多人說是不是〝韓流〞來了？不是！是暖冬來了，才讓我們現在看到旅館的住宿率，還有很多地方的觀光景點，帶來龐大的人潮，也就是錢潮。」

物流對於台灣的消費有很巨大的影響，你很難想像如果沒有物流的生活會變得如何，在韓國就有發生停止物流的事情，一間公司因為物流的勞工疲勞，導致勞工不滿自身權益，因而罷大陸運輸公司工導致停止，這樣的問題在物流產業發生也不奇怪，以物流公司來說，最重的成本便是人力成本，如果發生缺工的問題，勞工工作量便會大幅上升，更不用說因為外在或不可抗拒之因素導致的貨運量上升，在心理層面更是添加無形的壓力。儘管物流公司已經在積極尋找人力，但經常因為突來的貨運單量暴增，仍是無法精準掌控。在台灣有許多物流公司，其中更有幾間都已經成立超過20年，最為台灣人熟知的，應該就是嘉里大榮、宅配通、新竹物流，這幾間物流公司能在業界中嶄露頭角，必定有它的原因所在，我認為在物流公司裡，最重要的就是管控包貨、理貨、配單、配送，這些過程如何安排得宜，如何合理配置路線跟貨量，就非常重要了，尤其還要區分低溫、低冷、普通、特殊件，因應不同的貨品、貨物小三通貨運公司進行配送，還要維護貨品的品質，更要管理及訓練人員，看下來真的不容易呢，不得不給物流公司大大的欽佩跟尊敬，讓我們平民百姓可以無憂無慮的寄貨領貨，繼續點選手機上面的網路購物，購買一大堆東西啦。

林佳龍透露，今年，將再推出「春遊」方案，他表示，一年大概都有兩個主要的淡季，上半年在四到六月，將檢討過去的暖冬和擴大暖冬專案，持續常態化的推出，他表示，旅遊旺季時不需要錦上添花，政府要做的是雪中送炭，有關春遊方案，最近就會規劃完成。

在過去我們傳遞資訊跟交流，沒有現在便利，以前的時候大多是使用書信往來，與敦親睦鄰的距離也較親近，但現在因為網際網路的蓬勃發展，我們與全球還有各地的距離也越來越近，隨著交通發展也可以輕鬆相聚，過去的書信轉變成現在都已經開始使用手機裝置或是電腦來傳達，真正會需要配送的，現在剩下包裹及宅配貨運等等，書信也以公司或特殊需求為主，一般交流聊天談心，已經都鮮少使用平信了。而貨運宅配也因為台灣地處海島，地處狹小細長，在交通建設方面經過改善後，物流也都能在一日內送達，更優化管理系統，讓網路網夠等等下單出貨，能夠有一套固定的SOP流程，讓接單送單不會出現狀況，這樣整個貨運過程就更舒暢啦！現在貨運縣市之間的移動，依靠高速公路或鐵路，都能快速到達，但在城市之間的傳遞，未來或許也有更快速的方式也說不定，希望未來可以達到，選擇送到門口或是直接送到房間，並且貨運抵達後通知手機裝置，然後可以立馬人臉辨識簽收等等，更便利的功能呢！