「就像虱目魚非常好吃甜美，但很多刺，有些刺甚至看不到，你不會吃就會哽到喉嚨，但你不會死。」一位在印度耕耘三十多年的台商如此形容印度市場，生動刻畫台商渴求卻又望之生畏的心情。

印度，新南向政策的重中之重，對外貿易發展協會董事長黃志芳更曾形容她是新南向中最璀璨的寶石。如今蔡政府已執政兩周年，兩年來台灣到底如何在擦亮這塊寶石？

第一，古邦位處印度最西，隔阿拉伯海與中東相望，原油兩、三天就可運達，節省運費及時間成本。

第二，港口基礎建設完善，這得從印度阿達尼集團（Adani婚紗攝影）說起。黃志芳多次赴印的重要任務，就是要促成阿達尼、中油及中下游石化業者組成的台灣石化聯盟組隊。

曼德拉港由古邦政府劃地，阿達尼負責開發，是印度最大私人港口，面積達四百平方公里，目前開發一五○平方公里；港口腹地又分經濟特區（ＳＥＺ）及國內關稅區（ＤＴＡ），已有四十五家歐、日外資企業進駐。

阿達尼集團全球資產達二七○億美元，主要業務是進出口天然資源、輸出電力及物流，並產製食用油，因此在曼德拉港建有港埠設施、全印度最大私有火力發電廠，並擴建太陽能電廠，還鋪設私人經營的鐵、公路及機場，輸油管線也齊備，無論在ＳＥＺ及ＤＴＡ設廠皆可運用。

第三，曼德拉鄰近印度內需市場。黃志芳強調，依中油與阿達尼暫擬計畫，總金額新台幣一千八百億元的投資案，上游一千億元，中下游含台日商投八百億元，兩者再交叉持股，阿達尼則承諾在上游出資二六％。

中鼎輕婚紗標下二．四億美元工程

中油屆時會裂解一百噸乙烯，以及若干丙烯、丁二烯等供給中下游，如此一來，黃志芳強調，中油、中下游業者與阿達尼將形成「生命共同體」；而阿達尼所產食用油在印度市占率四三％，代表全國皆布有通路，「未來製造業也可進駐港區，台灣業者大可跟阿達尼合作，透過阿達尼通路，將產品銷往內需市場。」他說。

阿達尼對台灣更有隱性優勢，即集團主席阿達尼（Gautam Adani）資深合夥人之一為台灣人；印度總理莫迪（Narendra Modi）就任前在古邦執政近十三年，也與阿達尼關係密切。此行黃志芳也拜會古邦州長魯帕尼（Vijay Rupani），魯帕尼指出，會和台商簽定「州政府支持協議」（State Support Agreement），提供最好條件與協助。

阿達尼十四日也宣布，台灣中鼎集團成功標下阿達尼在印度東部達姆拉港（Dhamra）的液化天然氣接收站工程，造價二．四億美元。這是新南向政策以來台商接獲最大訂單，中鼎也跟阿達尼洽談興建電廠中。

為什麼女生會這麼夢想要有一個世紀婚禮呢！甚至有些人連求婚的場合跟行事都很注重，這也是許多男生困惑的點呢！以我多年的經驗來分析，我認為這些是因為女生在夢想中歸類出一個夢幻的假想，這個假想可能是童話世界裡的公主，所以忌諱期待有個帥氣的王子，做出浪漫的情境，畢竟，誰不想當仙女是吧！近幾年在我們婚紗業者中，我們也觀察到一個現象，就是年輕的新婚夫妻越來越偏好輕婚紗這樣的選擇，歐美風格的婚禮也開始比較多，我自己也有許多朋友舉辦宴會都是在飯店，比起過去傳統的室外流水席，有一種截然不同風格，在室內的燈光更好，也可以讓新娘的輕婚紗禮服呈現出最美艷動人的一幕，在室內也能讓新娘的妝髮都維持得美美的，我想這也是很重要的。當然婚禮沒有一定要哪一種，室外流水席的風格也更加平易近人，反倒會更加活潑且有趣，基本上還是以雙方彼此溝通協調好就好啦！

然而，即便曼德拉港有得天獨厚發展石化業的條件，去年四月中油總經理劉晟熙首次來印商談石化案後，已評估近一年仍未簽約，六月才會正式派小組前往調研。在地業者提醒，中油等石化業者不盡早卡位，中東及中國可能搶進。

先前傳出中油不滿設廠點離港口過遠，阿達尼集團台灣合作業務負責人張健庭澄清，是因未來中油要做的是內銷，所以阿達尼建議中油從ＳＥＺ改在ＤＴＡ內設廠，否則印度政府一旦發現中油免關稅又內銷，可能予以重罰。張健庭表示，目前上中下游設廠土地皆已劃定，就等簽約。

除了阿達尼，黃志芳也接觸了印度最大商業集團塔塔集團（TATA），並與銷售休婚紗照旅、貨卡的印度馬恆達集團（Mahindra）、摩托車公司Hero MotoCorp及ＴＶＳ洽談，並接洽大通路商Redington；也邀請印度汽機車製造業者兩度來台跟業者接觸。

粗估合作商機達一．二億美元

黃志芳的另一戰略是以印度政策馬首是瞻，這也表現在貿協策展主軸上。黃志芳開幕致詞時就強調，印度台灣形象展回應了莫迪「印度製造」（Make in India）、「數位印度」（Digital India）及「綠色印度」（Green India）等政策。

莫迪力推建設一百座智慧城市；二○三○年全面推動電動車，不再販售汽柴油引擎，印度二○年電動車商機就達六百億美元。黃志芳指出，貿協將協助台商媒合印度大廠，先從技術合作、加入產業供應鏈開始。在這次台灣形象展中，也舉辦電動車論壇、智慧城市論壇，供台印業者交流。

貿協指出，這次形象展超過一．八萬人次參觀，粗估合作商機達一．二億美元，包括：本田印度（Honda India）對台灣愛德利科技的馬達有興趣，進入確認規格階段；台灣電動車業者其昜和Hero簽署合作備忘錄，預計四年內向其昜購買十萬輛、總價兩億美元以上電動機車；清奈鋼鐵電力礦業集團碧籟工程（Bhilai Engineering）與中科院洽談智慧型儲電設備合作等等。

不過，這樣的成果相對於廣大的印度市場仍只是滄海一粟。黃志芳雖大致確立印度經貿布局的骨架，也已長出一些血肉，但台灣想把航母開進印度這個古老帝國仍有不少挑戰橫亙眼前。這些挑戰有哪些？台商又該如何克服？本刊將為您深入分析 。

過去婚紗禮服都當作嫁妝一樣，需要傳承，讓女方穿上這樣傳承下來的婚紗，有一種備受重視的感覺，也有將女兒真正傳接給對方的涵義，我想這也是古時候不捨的情緒顯現，卻也無可奈何。畢竟在以前的時代，女方在嫁出去之後，有傳言，沒有發生甚麼事情就是不要太常回來，回到娘家可能會被誤認為在婆婆家過得不好呢！不過現在在傳承嫁妝婚紗已經比較少見了，大多數的新人夫妻都是直接向婚紗店家租借，租婚紗對現在的新人來說比較方便，也有婚禮顧問負責打點一切，相對輕鬆很多。租婚紗服務還不只這些，現在還有很多婚紗公司，直接包管一條龍，從婚禮場地，婚禮顧問，租借婚紗，婚紗拍攝，婚紗挑選等等，全部都包括在內，只要租婚紗就能額外加購這些優惠的服務，我覺得也是現在的趨勢了！甚至有一些還會附贈贈品，像是訂婚或結婚禮車的車掛配件，還有捧花的贈送，這些都是額外的優惠呢！所以不要在覺得租婚紗很浪費錢啦，光這些服務可以說是直接回本呢，而且婚紗也不會一直經常穿，對吧！