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2016/12/06 06:56
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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

按照湖北省交通運輸廳“以物流園區為核心、物流中心為骨幹、配送中心為基礎、農村物流站點為補充”的物流基地建設思路,各地交通運輸和物流發展部門在積極推進交通物流園區建設的同時,大力發展農村物流,實現城鄉對接,加快農副產品、農資、生活用品流通。去年初,丹江口市武當萬裡運輸公司涼水河交通物流綜合服務站、恩施州建始永昌物流貨運有限公司紅巖農村物流配送站先後正式掛牌成立,為全省建立更多的農村物流綜合服務站點做出瞭示范。去年7月,總投資1300多萬元,集農村客運、貨物集散、倉儲服務、農副產品交易、綜合信息發佈以及聯接貨運中心與村級服務站等多項功能於一體的長陽資丘鎮山區農村交通物流綜合服務站正式投入運行。該站按照統籌規劃,集中投資,避免重復建設的思路進行建設,充分發揮瞭交通部門縣級貨運中心及鄉鎮綜合服務站、郵政部門郵政所及村級三農服務站、商貿部門萬村千戶農傢網店、供銷部門鄉鎮供銷社及村級綜合服務社的優勢,“四點合一”,進一步探索瞭整合資源推動農村物流發展之路。今年3月,襄陽市首傢農村綜合物流服務站南漳縣東鞏農村綜合物流服務站投入運行,該服務站位於東鞏鎮星文路郵政營業廳,擁有近100平方米的專用倉儲用房和200平方米的倉儲配送場地,為東鞏及周邊鄉鎮近20萬人和相關企業提供集客貨運輸、農產品運輸、小件快運、農資配送、物流信息等為一體的綜合物民間二胎代償流服務。羅田縣交通部門以九資河五級客運站為基礎,實施農村綜合服務站的升級和改擴建工作,開展農村物流配送業務,開創瞭農村綜合服務站“以站帶商、以商補站”發展之路。3月29日,全國農村公路建設與管理養護現場會代表參觀該站,得到代表們的肯定和認可。按照今年的工作安排,全省各地都將選擇1-2傢農村五級客運站開展農村物流試點,拓展提升其服務功能,使其成為具有農產品集散、中轉配送和信息化服務等多功能的農村綜合服務站。同時,交通運輸部門將重點加強與郵政部門合作共建,構建滿足農村居民消費需求的城鄉物流配送體系,培育和引進為新農村建設服務的物流企業。

[湖北]農村物流步入持續快速發展之路

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-24/140733994.html

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