(......)
爸爸：乖女兒，繫好安全帶，後座乘客規定要繫上安全帶的。
小女孩（抱怨的聲音）：可是，安全帶會勒到我的脖子，很不舒服！
爸爸：喔，安全帶會勒到脖子，的確不好。那麼妳不要繫安全帶好了，但要乖乖坐好喔！
小女孩（喜悅的聲音）：好的，爸爸，我會乖乖坐好。
我開著車聽到收音機傳來上面的廣播時，心裡馬上擬出了旁白如下：
上面這種情形，是錯誤的示範，兒童乘坐小型車依然要繫好安全帶，。。。
結果，回應我的廣播是－
如果您的孩童因為後座安全帶造成勒到脖子的狀況，可以不繫安全帶。。。
更加令我驚訝的是－
以上訊息 交通部關心您！
我的反應？差一點右腳猛踩剎車，左腳猛踩油門，怎麼是這樣？
您聽過這則廣播嗎？
而且我腦海立即浮上的影像是竊喜的孩童，口說著：我會乖乖坐好，實際是因為有了安全帶豁免權而暗自得意。
為此，我上網搜尋相關資訊。
『道路交通管理處罰條例規定自2012年8月1日起，後座乘客需繫安全帶， 4-12歲的小朋友乘坐小型車應繫安全帶，未依規定將處罰駕駛人。但此年齡層之兒童因身高不足，繫安全帶會勒到脖子部位，所以要配合加裝學童用汽車安全座椅，因此現場也進行示範，教導成人正確協助兒童使用安全座椅，提出五步驟供參考：一確認安全標章、二試試安全帶、三確認不勒頸、四加裝學童椅、五安全又舒適。安全帶應繫於兒童的肩部與髖部，正確的把兒童固定在座位上是最重要的安全原則，藉此降低交通事故之傷亡，給孩子多一層的保障。』（新聞網）
就是查不到我聽到的那種廣告內容？
莫非，電台被病毒或外星人入侵？
還是，我的耳朵扭曲，了事實？
抑或，籠蝦頭殼，壞了。
趕緊寫下來，以供日後診治時的依據。
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更多兒童安全座椅的漫畫，可點 source:) 第９個印地安人的安全椅真好笑。
周末了，苦肉計博君一粲。
最近的狀況比較像下面的圖
(出處)
23樓. 亞斯蘭空軍第一狙擊手2012/11/26 09:12安全帶...
其實,
把斜的那段拉到小朋友的背後變成二點式安全帶就OK啦～
和公車上的安全帶的意思是一樣的,
也不太需要買什麼調整器...
羽扇綸巾、談笑間、強虜灰飛煙滅、故國神遊、多情應笑我、早生華髮。
大大,我覺得不妥耶
後座中間的那種只繫在腰腹的安全帶(或是公車上)還是比較不安全的
試想,緊急煞車時全身一定會往前衝
這時候要嘛安全帶勒緊肚子一定不好受!
要不然就是上身帶動往前飛去?
我們可以上網多找些繫對安全帶的描述看看我這臆測上有無偏差...
不過謝謝您的來訪留言,讓我腦力激盪.
牛仔3號 於 2012/11/29 01:00回覆
22樓. Sir Norton 魯賓遜，救命！2012/11/11 00:51給小小孩, 加裝調肩帶型即可
另外, 出差星加坡, 計程車司機猛提醒, 記得要戴 「保險帶」, 什麼碗糕?!!
21樓. 李四2012/11/10 19:43過去這週都不在能上網的地方
所以來遲了
剛剛去看了你給連結的巧手媽媽網站，小聲的說，我還真不贊同那樣的「慧心」呢。不要說事故了，若是煞車猛烈一點兒，我看那夾子就會脫落了……
不成問題,李四,我現在也哩哩啦啦地忙著擠出時間上網.
雖然妳指出夾子好看不中用,我的想法是,孩子畢竟仍有安全帶繫著,發生狀況時,脫落夾子造成不舒服是有可能,但總體而言應該仍算安全吧?
妳的五天健行令我佩服!說會寫個[報告],怎還不見影?
牛仔3號 於 2012/11/14 09:18回覆-
20樓. 李四2012/11/05 07:16seat belt adjuster
勒脖子的問題常見，很普遍，也不是小朋友才會發生，所以到處都可買得到調整裝置。在孤狗圖片打入seat belt adjuster搜尋就有各式各樣的可供參考。（難道台灣不賣嗎？）
我家以前用的是這種:
蛤?蝦米東東?
台灣人忍功第一,沒聽說過耶...換我上網查查...
親愛的李四,妳家老大離巢了嗎?選擇哪裡了?再次祝福他!我家的(大)蛙看明年的考試囉~
牛仔3號 於 2012/11/05 15:09回覆 
19樓. JamieChao2012/11/03 10:43討厭，人家嬌小嘛~
奇怪齁，就沒有車商改變安全帶的設計位置，因為很久以前就有嘞住脖子的問題。
18樓. JANE2012/10/28 14:19最後一張圖
17樓. 天路(今日當如何）2012/10/26 13:08關於順位
因為若是兒童不坐在安全座椅上，
安全帶繫上時跨過頸項，
危險度不就提前於開車之前啊！
KLM現今都宣傳是首先用環保燃料的航空公司，
沒想到禁煙令卻是最後執行的。
原來天路先前提的是針對不坐兒童安全座椅,直接於車座位上繫上安全帶的兒童.謝謝您回來解釋.
KLM最晚執行機上禁菸會不會跟荷蘭人菸癮大有關
牛仔3號 於 2012/10/28 11:36回覆
呵呵~我亂想的
16樓. 3.42012/10/24 10:26補充說明
只就行車安全而言，初生兒的確是放後座較安全，因為前座的AIR BAG對脆弱的嬰兒頭也很危險；但volvo車是不管前後座都可放安全椅（仔細看網站頁就會發現選對了兒童椅，適合繫放的車座位會發亮，只有後座中間部分比較不建議）。
放前座應是安全性和人性的折衷考量，嬰兒突然發生狀況時，媽媽比較容易發覺和處理。
嬰兒搭車還可繫安全帶，但搭飛機時就比較沒保障了......記得KLM是最後禁煙的，小洋葱幾個月大時我們訂不到適合嬰兒的機位，還被迫吸二手煙十幾小時，他幾乎全程哭，我和果子狸輪流抱他，我全程沒睏，而小洋葱下機後（可能水土不服）還拉了好多天肚子......
哦～瑞典人比較考慮人性。。。
我等下去按按玩看看。你們那樣搭飛機吸二手煙的為難真令人同情
牛仔3號 於 2012/10/25 21:52回覆
。以前餐廳還沒完全禁菸時候，不是食不下嚥喪失胃口，就是匆忙解決鬧到胃痛，所以夏天時就選Biergarden在室外靠近有遊樂設施的餐桌...ㄟˊ,這倒又蠻人性考量滴馬~
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15樓. 天路(今日當如何）2012/10/23 14:53順序有誤！
繫安全帶順位應該在兒童座椅之後。
兒童就是一定得座兒童座椅，
三歲以下應該用背向駕駛的兒童專用座，
台灣的兒童乘車規定與行車現狀落後太多啊！
天路，從這種需要細心認知的角度上，不難發現妳是如何無微不至地照顧伯母！
只要有往好的方面改進，都勝於原地踏步走的無知。我們當然期待要更好，也要適時給予掌聲，鼓勵新生兒父母願意擔負起兒童要做兒童椅的監督責任。至於妳說繫安全帶順位應該在兒童座椅之後，是指政令嗎？
牛仔3號 於 2012/10/25 21:42回覆 
14樓. Apple *2012/10/22 22:19坐安全椅
沒有ㄟ. 女兒小時從來沒有為坐安全椅抱怨.
大概是我們自開始就表明: 小孩坐安全椅一事是 non-negotiable.
即使不是高速, 車子碰撞產生的能量能使十磅的小嬰兒相當於幾百磅的重量*.
大人是抱不住的. 況且小孩身體比大人脆弱, 更容易受傷.
* e.g. for 30g deceleration: 10 lbs * 30 = 300 lbs.
我如果像Apple學好物理,就不會犯這樣的錯.
有一次開車經過德奧邊境,被警察攔下來,可能些微超速,當時我們存僥倖心理只租一個兒童座椅,看到警察攔下,我本能把沒坐座椅的清蒸蛙抱入懷扣上安全帶...結果交警好好地上我一堂物理課,如Apple所言,碰撞下不僅我抱不住,就算抱住了,孩子還會被安全帶擠壓傷-孩子會變成我和兒安全帶之間的三明治.
我如果像Apple學好物理,就不會犯這樣的錯.
牛仔3號 於 2012/10/23 00:36回覆
(網路照片)
(網路照片)
