本文要介紹紐西蘭南島神奇峽灣(Doubtful Sound Fiord)之前，先來看一下旅行社不選擇更有名的米佛峽灣(Milford Sound Fiord)的宣傳文字！

下面幾點是勝出米佛峽灣的理由：

＊長度是米佛峽灣的三倍

＊面積是米佛峽灣的十倍

＊每年僅有不到六萬人能進入神秘峽灣參觀（相對於近百萬人的米佛峽灣）

＊神奇峽灣之旅比米佛峽灣少拉車四小時以上，遊覽費用卻是三倍多

＊遊覽的行程更是紐西蘭峽灣國家公園中獨一無二的體驗

看完以上的介紹，的確撫平心中小小的缺憾．我們要去的峽灣在墨綠色的中部 ．

 

那天清晨五時半從Queenstown（皇后鎮）出發，途中停車一次讓大家把早餐的咖啡釋放出來。窗外的景色從灰濛濛帶有霧氣的湖景，進入到滿佈一地白霜的丘陵。過不久，朝陽的光線破空而入，穿入我睡眼仍沉重的瞳膜，睜大眼一看，果然黃橘色的畫筆一揮灑，一排路樹齊整地穿上美麗的金色軍裝。

  

我又閉目回想先前看到披著霜露的草莖，是如何在溫柔如綿羊的朝陽親吻下，逐一褪去白紗的景象。那彎彎的小溪流，載走我前一晚寄存了滿天星斗的皇后鎮，淙淙清冽刷出另一片亮晶晶的雲彩。

 

 

快接近目的地時，天氣開始有了變化。

駕駛先生非常謹慎地在一段坡路前靠邊停車，大夥們互換個疑惑眼神，看不出要停車的需求。只見駕駛不急不徐地套上一件連身褲裝，我心想，他感冒受涼了嗎？結果不是，他開始幫前後四個輪胎加裝雪鍊，雪鍊擺在輪胎前方，先是緩慢讓輪胎不偏不倚地上鍊，光是這樣來來回回檢查就花了好一段時間。導遊可著急了，很怕趕不上船期，但又無法催促，他簡直在這個荒涼冰冷的早晨，比熱鍋上的螞蟻還要無助。

照片的前方疑是路面結冰，路滑的警告標誌設立在側。

 

到了渡船口，遠方的天邊似乎逐漸開朗起來，大家都很期待烏雲能多些破口。我的想像是向巨人借把千金頂，撐起厚重的烏雲，就能開一方藍澈的晴天。

 

 

   船行過沉睡的Lake Manapouri，每個人暗自為好天氣加油打氣。

湖的頂處是一座發電廠，略微參觀之後，轉搭巴士上山 。山頂白雪暟暟，童心不禁而打起雪球仗的可愛孩子們，一不留神，就會投入後方的神奇峽灣去了喔。

 

等到此程的重頭好戲準備上場時，藍天竟然意外地收工了。陰晴轉換的速度，有如千軍壓境，眨眼的秒數，已是一場迅雷不及掩耳的晴天落幕。想起四川的變臉把戲，一轉身，再轉身，臉上的面膜又換是一副新的樣貌。

 

 

 

雨勢驟大，久留船舷甲板終究愈感濕冷，心情呈低溫狀態，想到坐了那麼久的車，無緣與神奇峽灣共留一段記憶？

此刻，船長宣布停船三分鐘。引擎聲乍歇，人聲禁止，以為萬物俱寂，卻於耳際深處緩慢響起，是鳥鳴，是蟲唧，是浪拍石岸，是風吹樹梢！!

我心歌唱了起來！

回到Lake Manapouri，意外地見著十二小時前的旭日換上了另一套的陽裝，準備下山赴宴之前，送來另一層不同的金黃橘色！

我上身趴在遊艇出入甲板的樓梯頂處，迎著寒冽冷濕的疾風，不停地按下快門。不怕冷了，因為，我心依舊不停地歌唱！！下船回首，還不小心遺落了惆悵。

 

 

想想，旅遊最大的樂趣在於不經意處享受驚喜而感到極度的快樂，已非景點打卡足以形容【我來過】的滿足。

對於那無緣見面的Milford峽灣，怎知呀？卻是留予好友李四全家一趟美麗的邂逅。請轉臺點入！紐西蘭遊記(三)－煙雨濛濛米佛峽灣

後來得知，2013年同一天具備兩個颱風眼的蘇力颱風過境台灣，因為其長相特別，在此小記之。

7月13日上午3時，蘇力在台灣宜蘭縣頭城鎮登陸，颱風結構遭地形破壞，雙眼牆消失，眼牆置換失敗，強度略為減弱，但結構仍然完整。颱風中心因地形效應，短暫性向南移動。上午8時，颱風從新竹市香山區出海，結構重整，再度出現颱風眼，並向西北方向移動。下午4時，蘇力在中國福建省福州市連江縣黃岐鎮沿海登陸。下午5時半，中央氣象局將其降格為輕度颱風。(wiki)