[ 周年慶 ] 自助訂房省錢省時超方便～上豪大飯店 - 台中 [ 周年慶 ]
2016/08/07 19:09
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訂房省錢秘技公開！這次去「 上豪大飯店 - 台中 」CP值頗高的，滿推薦的喔！
小妹我因為工作的關係常常去評價東南亞出國
亞洲訂房來說我的首選就是Agoda
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上豪大飯店 - 台中
主要設施
- 40 間禁煙客房
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鄰近景點
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（中央社雪梨2日綜合外電報導）澳洲中央銀行澳洲儲備銀行在近來通膨數據疲軟下，今天一如外界預期，決議降息至1.5%，創下歷史新低水準。 法新社報導，澳洲儲備銀行今天降息25個基點，至1.5%的歷史新低。澳銀自2011年11月迄今累計降息300個基點，以支撐經濟。澳洲在經歷空前的礦業投資榮景後，逐漸轉型至非資源成長帶動的經濟。 澳洲儲備銀行總裁史蒂文斯（Glenn Stevens）在聲明稿中表示，「在通膨假以時日將重返目標下，理事會認為流行本次會議決議寬鬆貨幣政策，將改善經濟永續成長的前景。」 澳盛銀行（Australia & New Zealand BankingGroup Ltd.）澳洲經濟部門主管恩默特（FelicityEmmett）在澳銀宣布降息前告訴彭博，降息「反映通膨可能維持低檔1段長時間，以及今年勞動市場失去動能。」1050802
工商時報【黃琮淵╱台北報導】
新官上任三把火，陽明海運董事長謝志堅下達上任後首波軍令，今（1）日起實施拒接負貢獻度貨單（不載賠錢貨）、禁止CA（攬貨後調降運價）等新制，並訂出今年貨量成長10％目標，全年挑戰440萬TEU（20呎標準櫃）。
這是前長榮海運董事長謝志堅6月24日接任陽明董事長後的起手式，但因內部作業，要待9月才會發出正式公文。不過謝志堅認為，8月就可先做，邊做邊檢討，等於提前上路。
謝志堅端出的新制中，最震撼業界的是拒接負貢獻度的貨單。陽明過去作法是為了衝量，也就是把船載滿，載了不少賠錢貨，謝志堅上任後要求仿照長榮，先算出各航線、船體、油料及碼頭成本，要多少運費才能賺錢。
成本算好後，交由電腦篩選，比方說同樣都是送歐洲，但送德國漢堡港可能賺錢、送鹿特丹港可能賠錢，過去是以空艙分期付款或船期決定，未來電腦會先把關，不賺錢就不放艙，若有特殊狀況必須接單，則送董事會審核。
第二是嚴禁CA。過去陽明是攬貨時先依市場行情談好運價，但僅供參考，可依貨主或代理行要求而調價，且因貨已經上船，考量卸貨要花更多成本，也就睜一隻眼、閉一隻眼，未來配艙前談定運價就無法修改。
新制實施之後，還可杜絕人為干預，主要是因陽明與諸多代理行關係盤根錯節，許多代理行的有力人士，不乏從陽明退休高層，憑藉長期合作默契，得以拿到極低運價。
穩運價、調結構之餘，謝志堅也訂出今年貨量目標，要較去年增加1成，從400萬TEU提高至440萬TEU。至於陽明首季仍虧36.5億元，也希望下半年加把勁，力拚全年至少損平。
海運業者透露，同樣的運價，長榮做起來通常賺錢、陽明卻賠錢，關鍵就是成本結構「跟別人不一樣」，這在業界不是祕密，謝志堅要求全面徹查營成本，對症下藥，其實就是在釐清陽明競爭力差在哪！
近來房屋稅與地價稅調漲引發部分民眾強烈反彈，內政部次長花敬群今天(28日)表示，為了促進稅賦公平，內政部已與財政部共同建立房地稅基評估機制，以實價登錄資料為基礎，透過科學化的方式，建立更合理、正確的稅基評定機制，希望能在2年內全面落實。他並強調，這並非是要全面加稅，政府的目標是要「實價課稅、自用輕稅、合理漸進」。
去年全國重新調整公告地價，除了澎湖縣外，其餘21縣市都調高；戰利品加上近日部分縣市政府調漲房屋稅，計算方式被質疑與地價現省稅重複課稅，引發部分民眾反彈。
對此，內政部次長花敬群28新款日表示，內政部與財政部已建立房屋稅與地價稅的稅基評定機制，兩部會已展開實質討論，將以不動產實價登錄的資料為基礎，透過科學化的方式，建立一個比較合理、正確的稅基評定機制；內政部會先針對某些示範地區或縣市，希望在一年內能有初步成果，並希望在2年內推廣到全國。他說：『(原音)這樣的制度相信可以對未來不管是公告地價、公告現值甚至房屋評定現值的評定、確定，能夠提供更合理的基準，來建立未來長期不動產稅制的健全化的重要基礎。』
花敬群說，評定機制分為兩大部分，一個是稅基的評定，另一個是稅率或稅制的檢討，政府會先做好稅基評定，若現階段被高估的房產理應被調降，過去被低估的也應該要調升，重點就是要讓大家站在同樣的基礎下，以達到稅賦公平。
花敬群強調，建立稅基評定機制不代表是要全面加稅，新政府上台後，針對不動產稅制已宣示過，要「實價課稅、自用輕稅、合理漸進」，目前政府仍照這三大原則前進，內政部目前做的工作就是在落實「實價課稅」，至於後續的稅率與稅制規劃，也就是「自用輕稅、合理漸進」，則交由財政部主導，進一步落實。
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