JR新青森車站
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拿2000萬現金還是2680萬房子？蘇家宏：現金與不動產稅務差很大

針對一則在Dcard引發討論的貼文，有網友分享，母親詢問「要拿2000萬元現金，還是選擇一間市價約2680萬元的房子，但條件是要與父母同住」，引發不少網友思考親情、財產與居住選擇之間的取捨。蘇家宏在其影音中引用該案例指出，這類問題表面看似在選「錢或房」，實際上往往也在觀察子女對家庭關係與父母情感的態度。編輯推薦殘酷二選一！父母問她「要2000萬現金或2680萬房子」律師這樣建議蘇家宏轉述，若房屋空間足夠，與父母同住不一定是負擔，反而可能讓親子關係更緊密，未來若有孩子，長輩也能協助照顧。他認為，父母提出這樣的選項，有時也是一種「測驗題」，藉此觀察子女如何看待金錢、不動產，以及與父母相處的意願，而不只是單純的資產分配。針對貼文中提到，哥哥選擇2000萬現金、女兒面臨另一個選項的情境，蘇家宏指出，父母在生前就讓子女做選擇，某種程度上已展現公平性，且生前贈與之外，未來仍可能有遺產分配。他也提醒，現金與不動產在稅務上差異不小，若是直接贈與現金再購屋，贈與稅負可能較重；若是直接贈與既有房產，則以公告現值計算，但仍須留意後續房地合一稅等問題，需視實際規劃方式而定。對於部分網友提到「付出較多照顧父母，卻未必獲得相同回報」的感受，蘇家宏表示，確實有家庭存在偏心情形，但也有不少案例顯示，未被特別照顧的一方，反而在生活與事業上更為獨立與穩定。他強調，子女無法控制父母的選擇，但能選擇如何對待父母，這樣的態度也會被下一代看在眼裡。至於「若房子與現金都在生前給了子女，未來父母年老住院或需要照顧怎麼辦」，蘇家宏說明，只要仍具意思能力，可透過授權方式委託親友或律師處理相關事務；若已無法自理，則可依法申請監護宣告，由監護人協助。法律就像一個穩定的地板，善用制度安排，有助於在親情與財產之間取得平衡。◎本文內容已獲蘇家宏律師授權改寫，原出處於此；未經同意禁止取用轉載。🏠udn房地產・推薦新聞受不了房東剝削！台積電工程師盼「睡停車場」網曝1招更舒適社區大廳要裝「智取櫃」變醜了！網掀論戰：漲管理費跟變醜你要選哪個房市「擦鞋童」來了？鐵齒魯空開始追高買房…網憂：房價高點近了3千萬房逐年送給兒子...竟收7百萬稅單！專家：「1舉動」害小孩被剝兩層皮台北房市止跌回彈？專家搖頭「絕不是全面回春」：不再一路下但也沒上衝房產房子現金遺產資產長輩房屋搜奇比買房更可怕的事情是不去了解！網試算1200萬小宅：年輕人躺平是因「資訊差」房產新訊買房直攻28樓0缺點？網友神回「高樓沒煩惱」：有煩惱的已當小飛俠房屋搜奇兩岸若開戰房價會漲嗎？PTT掀論戰：戰後需求噴發、貨幣淪為廢紙←上一篇房市回穩但春燕仍未現蹤！何世昌：雖沒更糟但自癒速度慢...關鍵還是看鬆綁下一篇→士林都更新案豐萃動土聖得福執行長洪正雄：若不滿意的地方都會修正

桃民政局公職人員財產申報審查今抽籤 申報不實罰6萬元起跳

依照公職人員財產申報法，符合資格的公職人員須定期申報財產，桃園市民政局展開財產申報實質審查，今天公開抽籤，由民政局長劉思遠主持，強調公平公正公開。若政風單位後續查出財產申報不實，如漏報、隱匿等，至少開罰6萬元。桃市民政局指出，今天公開抽籤對象涵蓋副局長、主任秘書、各區戶政事務所主任，及採購、會計及政風業務主管等應申報人員，共46人。依法務部規定，以10%比例抽出5人進行財產申報實質審查，並自中籤人員中，另抽出1人辦理前後年度財產比對。民政局政風室說明，依據審查經驗，常見申報不實樣態有未清楚申報配偶財產，或是不知道有長輩撥給土地，或是房貸金額故意低報或漏報等，若審查發現申報不實最少罰6萬元、最高罰400萬元；若逾期申報也會開罰，每件罰6萬元、最高120萬元。法務部廉政署定期公布裁罰名單，有國中總務主任被發現土地、建物、債務及保險財產等項目申報不實遭裁罰42萬元；還有法官被發現申報有價證券不實挨罰8萬元。為讓公職人員更清楚了解自己的財產情況，民政局長劉思遠說，法務部2023年起推動並擴大公職人員財產申報授權服務，每年提供8批次授權查詢機制，可大幅降低因漏報、誤報而遭裁罰的風險。在政風室輔導下，民政局去年授權查詢比例達100%。劉思遠說，健全的公職人員財產申報制度是廉能治理的重要基石，不僅有助於強化公務同仁自律，更能回應市民對清廉施政的期待。未來民政局將持續深化廉政作為，落實制度化管理，打造「陽光民政、廉能公正」的施政環境。依照公職人員財產申報法，符合資格的公職人員須定期申報財產，桃園市民政局展開財產申報實質審查，今天公開抽籤，由民政局長劉思遠（右）主持。圖／桃園市民政局提供

陸2款eVTOL邁大步 「航天造」首飛成功、「天際龍」完成轉換飛行

大陸研發「電動垂直起降飛行器」（eVTOL）有新進展。由中國航天科技集團九院，聯合重慶多方力量研製的首款「航天造」電動垂直起降飛行器，6日在重慶永川大安機場首飛成功，它可飛行也可陸行；另外，由峰飛航空科技自主研發的5噸級eVTOL—V5000「天際龍」日前在江蘇昆山完成「轉換飛行」，可垂直起降，也能水平巡航。《人民日報》報導，「航天造」採用分體式設計，由機翼、座艙、底盤組成飛行體與陸行體2種形態，飛行體可承載2名乘客、在3000米以下低空，以150公里時速飛行。陸行體基於全電智能線控底盤，可實現超300公里續航。依託自主研發的自動對準、分離耦合機構，各部分連接與分離可由程序自主控制。定製化座艙及多類型底盤、機翼模組，大幅提升場景適配性與使用靈活性。同時，「航天造」飛行器是面向適航標準設計研製的多功能低空裝備，可實現「航天級積木」的模組化組合，將在交通出行、物流運輸、應急保障等領域發揮作用。至於V5000「天際龍」，起飛重量大多集中在1.5噸至3噸，載客規模不超過6人；該飛行器將起飛重量提升至5噸，純電版最大航程250公里，混動版最大航程1,500公里，客運版可搭載10人，貨運版可實現噸級貨物運輸，使低空出行和運輸更具經濟可行性。轉換飛行即是指從垂直起降轉為固定翼巡航的過程，即可像直升機一樣垂直起飛和降落，也可如固定翼飛機一樣水平巡航，能降低能耗、延長續航里程，可用於城際短途通勤、空中物流等場景。「天際龍」採用復合翼構型設計與三翼面佈局，使用20台升力電機，增強了安全飛行能力。峰飛航空科技自主研發的全球首款5噸級eVTOL—V5000「天際龍」5日正式亮相，並在江蘇昆山的白蓮湖低空基地完成轉換飛行。（中新社）