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海安 98 民宿 - 台南

主要設施

• 13 間禁煙客房
• 24 小時櫃台服務
• 冷氣
• 每日客房清潔服務

鄰近景點

• 位於台南市中心
• 赤崁樓 (0.9 公里)
• 孔廟 (1.1 公里)
• Haianlu Art Street (0.1 公里)
• 水仙宮 (0.3 公里)
• 風神廟 (0.3 公里)

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大陸海旅會秘書長劉克智今天表示，台灣多次發生大陸遊客旅遊安全重大事故，造成重大人員傷亡，多次向台灣有關方面提出要求高度重視，採取確實可行的措施，確保大陸遊客的安全，然而前天又出現如此重大的人員傷亡事故，他要對此表達強烈的不滿。

火燒車事故罹難的遼寧觀光團靈堂上午已大致布置完成，現場陳列了24位罹難者的遺像，家屬包機今天下午4時10分抵台，在機場採集DNA後，將前往中壢殯儀館指認。

劉克智上午前往中壢殯儀館為罹難者上香表達哀悼，他說，昨天和台旅會等相關部門商談，也諮詢事故處理工作，包括緊急處置、接待大陸罹難者家屬相關事項和調查事故原因等。

他表示，台灣一定要徹查事故原因，認真做好大陸罹難者家屬接待工作，聽取家屬的訴求，做好善後工作。他希望台灣有關方面實採取措施，高度重視大陸遊客的安全，避免此類問題再次發生。

【記者呂筱蟬╱桃園報導】大陸海旅會秘書長劉克智前往靈堂為罹難者捻香時，抨擊台灣旅遊安全堪慮，交通部次長范植谷上午說，可以充最後機會分理解劉克智的不滿，政府會更徹底的檢討、努力加強缺失。

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中國時報【葉士弘╱台北報導】折扣>團購

從台灣飛到里約的直線距離約為18470公里，飛行時間不含轉機超過24小時，為了讓中華奧運國手能夠保有最佳狀況出賽，中華奧會主席林鴻道決定拋磚引玉，個人捐出新台幣1000萬元協助國手們全部升等商務艙，希望國手們長途跋涉的疲憊能減到最輕，到了里約全力為國爭光，鎖定「3金2銀1銅」史上最佳參賽成績。

期待拋磚引玉的林鴻道，很快就獲得政府回應，他7月初宣布千萬捐贈後，總統蔡英文隨即在7月21日的國訓中心奧運授旗典禮上指出，未來運動員參加國際重要賽事，不只選手，連教練都可搭乘商務艙，讓教練與選手都能在旅途中獲得最好的照顧，才能在比賽中爭取更佳成績。

本屆里約僅此一檔奧運中華代表團共有破天荒18種運動種類、58名參賽選手參賽，期待選手能搭乘商務艙前進奧運，是林鴻道一直的希望，儘管碰到史上直線距離最遙遠的奧運會，他仍以奧會主席身分捐出千萬，讓其中49名從台灣出發的選手，不但搭乘阿聯酋航空頂級的A380機隊出征，更全面升等商務艙。

「身為選手，我感受到的是尊重。」桌球隊好手陳建安強調，儘管搭乘商務艙遠征並非新鮮事，但來自奧會的貼心服務，不只能減輕選手的身心疲勞，更能讓選手感受到來自主事者的尊重，以及為國出征的榮耀感。

根據奧會提供的相關數字，本屆升等若以從台灣出發的選手來計算，每張升等商務艙的機票價格高達26萬元，另有9名選手，則分別自美加與歐洲自行前往，但同樣提供升等商務艙服務，合計58張商務艙機票要價約1508萬台幣，驚人數字換算為淡季期間的阿聯酋往里約經濟艙機票，竟可買下287張，而經濟艙合計363個座位，近乎包機。

林鴻道自2013年底接任中華奧會主席後，即致力於體育與企業贊助的結合，並密切與體育署合作，除了動用商界關係連結需要協助的體育個人或團隊，自家的凱撒飯店更身先士卒，釋出員工名額邀請國手等級運動員加入，本次再度捐出千萬元助選手升等商務艙，期待本屆里約奧運能有突破佳績。

工商時報【吳慧珍】

德國積極推動能源轉型發展綠能，因而造成電力供給過剩問題，政府只好修法踩煞生日禮物車，將再生能源發電量設限，避免擴張過快。

■German lawmakers voted to limit the expansion of renewable power, in response to concerns that the country's effort to promote green energy has resulted in too much too soon.

德國國會7月上旬表決通過再生能源法案修正案，新法取消優渥補貼，以抑制再生能源大幅擴張，主比價要是德國過去卯力發展綠能，衝得太快的結果，導致電力過剩供過於求，衝擊傳統發電業的生存。

自明年起，行之有年的固定保障價格無限量收購再生能源的電能躉購制度（Feed-in-Tariff，FIT）將走入歷史，取而代之的是要求再生能源業者透過競標方式，爭取政府的專案開發補助，而且發電量有所限制，收購價格由投標者提出。

歐洲風力能源協會（Europe Wind Energy Association，EWEA）執行長迪克森（Giles Dickson）表示：「再生能源發展由以往靠FIT制度護航轉變成競標模式，這股趨勢正蔓延全歐洲。」

綠能掛帥 衝擊傳統能源

德國政府此舉，是為幫衝過頭的綠能政策踩煞車。2011年日本福島核電廠因不堪東北強震襲擊爆發核災事故後，德國以為殷鑑推動能源轉型，積極開發替代能源，逐步朝廢核目標邁進。不過自從德國政府將發展綠能列為優先選項之後，再生能源爆量成長，導致電力供給過剩，批發電價大跌，嚴重衝擊傳統發電業的生存空間。

梅克爾政府對再生能源發電量設限的新措施，旨在放慢再生能源湧入市場的步伐，好讓電網基礎設施有更充裕時間擴建，以趕上再生能源擴張的速度。

新法規定，把更換舊有渦輪機算在內，每年陸上風力發電新增的發電量限制在2,800百萬瓦，太陽能與沼氣發電的擴張幅度也予以設限。去年全球安裝的風力發電機，德國就包辦了44％，總發電量6,000百萬瓦。

EWEA執行長迪克森指出：「國會必須設法確保德國北部的再生能源發電，例如陸上和離岸風力，能傳送到缺電的南部地區。」

德國經濟兼能源部長賈布里歐（Sigmar Gabriely）7月8日在國會演說時強調，再生能源必須要有競爭力。

放緩綠能擴張 新法惹議

多位德國政要支持這項避免再生能源過度擴張的措施，因為有助保障傳統發電業員工的就業。但不滿新法的人士批評，柏林當局信誓旦旦說要削減溫室氣體，如今自廢武功恐難以達標。

德國再生能源協會會長福克（Hermann Falk）說：「今天的變革說到底就是要保護石化燃料，阻撓能源轉型的腳步。太陽能和風力成本愈來愈便宜，世界上沒人想得透，德國政府為什麼要選在這個時候放慢推展再生能源的速度。」

德國電力有33％來自再生能源，目標在2025年前將此比例拉高到45％，7月初通過的再生能源修法，已把該目標列入其中。

根據歐盟統計局資料，除了丹麥以外，德國是家庭每單位電費最高的國家，每千瓦小時29.5美分。德國的電價涵蓋政府針對再生能源收取的附加費，作為推動能源轉型的經費，德國國會希望將電價內含的附加費，由目前的每千瓦小時6.35美分，調高到7.3至7.5美分。

按照修訂後的新法，工業用電大戶的電費支出若占總營收17％以上，仍可免繳附加費。若企業用電支出在總營收的占比達14％，最多繳附加費的20％。

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