經常搭火車的人是否有注意過火車車廂上的「注音符號」，近工業內視鏡日有網友在「Mobile01」論壇上貼出火車上的注音符號發文詢問，掀起了網友們的熱烈討論。

照片中，一輛火車車廂上寫著英文數字「2107」和「3CK」，而旁邊竟出現了熟悉的注音符號「ㄍㄢㄣㄉ」，這也讓原PO好奇的發文詢問「今天搭火車有比較多時間，晃了晃看到停在鐵軌上的火車身上有注音，拼了很久還是不知道是什顯微鏡麼字，有大人可以說明嗎？」

影像工業內視鏡為使用小於1/6"的CCD或CMOS晶片位於內視鏡軸端直接取像，經訊號傳輸線傳送至後端握把內訊號轉換處理電路後以標準Video格式提供給監視器顯像，可視為分離式超小型CCD，也有小型監視螢幕一體製造之機種，因影像直接轉成電氣訊號所以內視鏡無法直接目視，照明採用LED位於軸端直接照明；優點為使用技術層次低製造容易，製造成本較低且與軸長無關，以螢幕觀察輕鬆容易；缺點為受限於CCD或CMOS晶片位於軸端，內視鏡軸徑最小只能達4mm左右，另外耐環境性較差，除少數機種外容許耐溫性及耐震性均不及光學視內視鏡，無法應用於各種場合。

網友看完照片後，紛紛留言「一種讓早期打電報比較方便的東西。」其實該符號是名叫「國音電碼」，據維基百科簡介指出，在台灣光復後為了避免信息誤傳，並編寫了一本「國音電碼手冊」讓員工對照，舉凡車站名稱到指定事項都能藉此傳達，一般民眾最常看見的是貨車側面的諸元記號，記載了該車輛的用途及重量等資訊。

在原子力顯微鏡中，有一個對原子作用力非常敏感的懸臂〈cantilever〉，其前端有一個微小探針。當探針在材料表面掃描時，探針尖端原子與樣品表面原子之間產生極其微弱的排斥力或吸引力，此作用力造成懸臂彎曲或偏斜。再利用低功率雷射打在懸臂上，藉由感光二極體感測器量測反射的雷射光訊號，來分析懸臂的變形程度及方向，再經電腦計算作用力大小，便可呈現樣品表面原子級的三維圖像。原子力顯微鏡可分析各種薄膜表面形態粗糙度、量子點大小等，亦可精確分析奈米元件的表面結構，以控制晶片微影及蝕刻製程。此外尚能用以觀察生物細胞、微生物、病毒、DNA 雙螺旋等結構，更可進一步描繪出胺基酸分子中的碳、氫原子結構。這些前所未有的發現，將對生命體中重要結構的解析帶來關鍵性影響。