花蓮市博愛街區有一處中華郵政公司的舊宿舍，經一群文青重新打造成「博愛特區」後，吸引了許多觀光客朝聖。沒想到這群文青簽的是非法租約，屋主郵政協會與原承租人解約後，「博愛特區」將熄燈，他組自救會，希望各界能夠救救他們（梁國榮報導） 「博愛特區」將郵政公司舊宿舍從廢墟改建為遊客朝聖聖地，不僅這裡有許多文青們的故事，更重要的是，他們將故事串聯起來，即使只是一隻柴犬打盹，都能成為觀光客愛不釋手的畫面。自救會負責人朱淑慧說，經營這麼久，直到被郵政協會下逐客令，才知道他們可能遭到二房東欺騙了。

高空作業平台中不可或缺，且作業高度較高的高空作業車，要如何去選購適合又耐用，其實對於一般消費者來說最好還是買知名的品牌比較好，而且最好是買進口的。一方面具有安全性、而且其它方面也比較會有所保障，用起來也會讓使用者較放心。但隨著國內機械行業的蓬勃發展，選擇國產的消費者往往會更多，雖然選擇性已經非常廣泛了，而國產高空作業車的款式類型也非常複雜多樣，但要根據具體情況來重點選擇最為合適的還是比較重要。大多數的使用者認為最好的高空作業車，應該是採用全液壓式自動化的底盤，這種高空作業車不僅是採用機電液一體化的技術，同時也擁有多項可靠性設計，若能再輔以先進的計算機設計，可以說將高空作業車的底盤創立了另高空作業車人耳目一新的定義，同時也是屬於高空作業車的一個重大改革點。但是俗話常說＂好貨不便宜、便宜的沒好貨＂，一般工業產品即使相同規格，它的成本費用差異度卻可以很大，即使有強大的研發、嚴格的品質控制、和令人感高空作業車受周到的服務，其實都是生產者需要事先付出的成本。但是唯有先付出這些成本，才能保證其產品使用的質量和性能，並解洱購買者怕踩到雷的恐懼感。

朱淑慧指出，他們都投資了金錢與心力，將一處廢墟打造成遊客朝聖的地方，但郵政協會仍堅持依法要他們在10月31日離開，她說，這裡每個人都將此地當成安生立命的地方，為什麼沒有合法的高空作業車變通方法可以救他們呢？

自動化高空作業平臺在升降狀態下，就可以在檯面上操作移動行走，操作使用上會比傳統式高空作業車，更為方便使用，而且只需要一個人，就能在高空作業的同時，連續操作機器並完成升降、前進、後退、轉向等動作，比起傳統式液壓平臺更大大地提升了工作效率，也減少操作人員的負荷量。高空作業車特別適合用在機場候機室、社區物業、碼頭、商場車站、體育場館、廠礦車間等較大範圍的高空連續作業。高空作業車上面安裝了警示器，當整車全方位傾斜超過3 度時，機器便會自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，等到安全狀態後，才能再正常使用。而自動化剪叉高空作業平臺，在作業車的下方則裝有安全裝置，當平臺升起，兩側安全板便會隨即打開處於工作狀態，讓機器離地面的距離縮小，以避免因高空行走時因地面凹凸不平而造成事故。擁有一台適合的高空作業車不僅能讓使用者在工作處理上達到一定的效率，也能有效地延長蓄電池的使用壽命，讓使用者有事半功的成效。