日前總統蔡英文新年談話提出「分享經濟紅利」，內容指出在政府有盈餘的情況下，將針對月薪3萬元以下的低薪族發放補助，總經費約400億，此消息曝光後引起外界熱議，就連高空作業車宅神朱學恒也在臉書發表看法，直言「大家（官員）不要演了，我們直接發錢吧！」一番言論引起不少網友共鳴，不少網友質疑「為什麼多繳的稅金不是直接退回？」更有網友發現，政府硬生生拉了3萬這條分隔線，如果此項補助方案拍板，「那月領三萬多一點的勞工，現在是不是很鬱卒？」

有網友在PTT上發文公布自己的月薪，自稱「本魯底薪33k，加其他津貼不加班大概月領36K，其實也只比3萬多一點點，政府卻硬生生拉了3萬這條分高空作業車隔線，搞得小弟好鬱卒啊…」網友還進一步質疑，同公司的新人，某些薪資結構有調整，底薪都3萬以下加津貼，這樣他們是不是也能領呢？

高空作業車的結構靈活，可以跨越障礙進行高空作業，並具有以下的特色：
1、多功能、多用途的作業裝置，可以通過大臂的前端托架，快速安裝升降裝置或載人的平臺，同時為擴展作業以及各種工作裝置的快速切換提供了介面。
2、獨特的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動維持升降的狀態，又能提升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求。
3、新型的全液壓自行式專用底盤，具有完全自主智慧財產權的自動化高空作業升降平臺車，採用了機電液一體化、可靠性設計和電腦輔助設計等技術，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能採用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
4、作業穩定性好，它的底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車行駛的功能。
同時高空作業車也為人們的生產施工和高空作業帶來了極大的便利，大大地提升了作業水準。

此文章一出引起網友熱議，不少網友紛紛留言表示「跟老闆說你自願減薪」、「員工：老闆我自願領29999」、「老闆，這個月可不可以給我減薪到29999？」、「31K的就不算弱勢了?」、「強者我朋友底薪27k，年薪480k（不含年終2個月），他沒繳稅喔，居然可以領1萬」。

不過行政院發言人Kolas Yotaka表示，針對此議題目前政院尚未定案，本周將再開會討論。如何定義「收入較少的民眾」，亦有待確定。