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彭博：美對等關稅 目標明確
美國總統川普準備於4月2日宣布對等關稅措施，彭博資訊報導，川普的幕僚與盟友透露，這波關稅將針對較明確的目標，而非普徵相同關稅，也還未計劃同時宣布針對特定產業關稅，但可能宣布後就立即實施，只有未對美國產品實施關稅、且對美國有貿易逆差國家，才不會被課對等關稅。彭博資訊報導，川普的對等關稅措施，將瞄準其他國家對美國產品所實施的關稅及其他貿易壁壘，涵蓋美國盟國。熟悉關稅事務人士指出，最新宣布的內容雖將大幅擴張關稅範圍，但結構更具針對性，而非全面性。官員透露，政府正評估新關稅措施所引發的立即衝擊。新關稅可能使美國與盟國關係更為緊張，且至少可能使部分國家對美國報復，導致貿易戰繼續升高。但官員也說，在川普正式宣布前，情勢仍可能變化。政府內部還在磋商如何執行關稅計畫，且川普本人更常發出「鷹派」訊號，凸顯他重視大幅提高關稅所帶來的龐大稅收。川普21日再度表示，關稅將帶來「數百億美元」，其他幕僚最近也表示關稅未來十年將帶來數兆美元稅收。官員最近公開表示，現在已對鋼鋁等產品所實施的關稅，未必會因對等關稅而再度被提高。白宮國家經濟委員會主席哈塞特也表示，市場過度估計對等關稅範圍。目前還不清楚新關稅措施將特別針對哪些國家。官員表示，川普曾提到，歐盟、墨西哥、日本、南韓、加拿大、印度及中國大陸是貿易濫用者。川普之前雖表示4月2日起將對汽車、半導體及藥品進口提高關稅，但官員表示，川普將不會在同一天宣布此事；川普仍在考慮汽車關稅，且不排除在其他時間宣布。官員也說，4月2日也可能宣布一些關稅回退措施，例如對墨西哥及加拿大的關稅措施可能從延後改為取消，改由對等關稅取而代之。財長貝森特指出，約15%國家在對美貿易上最具攻擊性；「骯髒15國」所占比率雖小，但貿易量卻大。這些國家不僅本身實施關稅，還有非關稅壁壘，包括自製率及食品、產品安全檢驗等手段。經濟學者仍然質疑關稅措施能否對美國貿易逆差產生明顯作用，尤其是考慮通膨及經濟成長減緩等因素後。而且並非對所有國家都實施相同關稅，因此企業界能調整進口來源。圖／經濟日報提供【全球熱話題】▪哈瑪斯政治領袖遇襲身亡！內唐亞胡顧問：打到哈瑪斯求饒釋放59人質▪能破壞最堅固電纜！中國首度公開強力切割機恐顛覆全球海權格局▪日本最擁擠機場不在東京！每90秒1架飛機起降新開第2跑道也沒用▪起飛3小時備降！洛杉磯飛上海航班機長忘帶1物乘客滯舊金山數小時▪五角大廈認了！急刪多元內容竟下架歷史名照聲明曝光▪人瑞打假公司！他專揭超百歲老人有無說謊查最長壽理髮師結果曝天價遮陽傘？議員爆1座成本逾700萬、藏資料 北市府：預算為整體規畫
天氣日漸炎熱，北市府效仿首爾推動人行道遮陽傘設施，規畫8月將在信義區打造的8座行人遮陽傘，不過議員調閱預算資料發現每座傘成本高達740萬元，遠超鄰近新北市90萬，向都發局索資，市府疑「藏資料」將成本概估拿掉事後才補上，質疑中間有人謀不臧。都發局強調，預算為整體規畫改善，並非只有遮陽傘本體，前期投入雖高但可降低後期維護頻率。針對議員質疑基本設計報告缺頁一事，都發局說，市府秉持公開透明原則無需規避監督或隱匿資訊情事，是因短時間內接獲大量索資，提供資料有頁面遺漏已於當日補正。民進黨議員簡舒培今天與議員參選人馬郁雯、陳又新舉行記者會，簡指出，在2025年6月蔣萬安與李四川拍板由都發局規畫、新工處施作行人遮陽傘相關工程，在2026年2月建築師給予基本設計報告中8座遮陽傘金額為1405萬，平均一把傘造價為146萬元，然而都發局在4月申請平均地權基金經費卻變成4966萬，一把傘造價變成744萬元，但調閱資料卻發現光是照明工程兩者相比就暴增17倍，單座從原本4萬多變成74萬餘元。簡舒培說，向都發局索資後第一時間拿到的「第二階段基本設計報告」竟缺少一頁，且頁碼呈現方式不一，直到當晚才將缺頁地方補上，就是最初估算1405萬量體計算分析與成本概估，預算暴增、加上資料提供不全，質疑是為拚政績趕工，「還是有人謀不臧？」馬郁雯表示，僅一隔之河新北市去年10月有議員提出質詢，半年時間就已完成兩座，單座造價成本也不過90萬元；陳又新也說，遮陽傘施作不僅未公開招標，新工處今年2月針對松山信義專案路面及附屬設施更新工程招標，當時招標內容隻字未提遮陽傘，但正式契約內容卻出現「含遮陽傘」等相關文字，痛批是先射箭再畫，有圖利特定廠商之嫌。都發局表示，8座遮陽設施工程預算約4966萬元，另依公共工程規定編列設計監造費約991萬元，其中，遮陽設施本體、機電照明及排水等附屬設施平均單座材料成本約146萬元，其餘則為整體公共工程所需基礎設施、施工及相關配套費用。都發局強調，本案並非單純購置市售遮陽傘，而是結合人行環境改善、都市景觀設計及降溫需求所推動的公共工程，除本體外包含基地調查、規畫設計、結構計算、機電照明、排水設計、地下管線及施工整合等項目，作為示範計畫，規畫階段即以至少20年使用年限為目標，並從全生命周期成本角度設計。雖前期投入高但可有效降低更新及汰換頻率。都發局表示，8座遮陽設施工程預算約4966萬元，另依公共工程規定編列設計監造費約991萬元，其中，遮陽設施本體、機電照明及排水等附屬設施平均單座材料成本約146萬元，其餘則為整體公共工程所需基礎設施、施工及相關配套費用。本報資料照片大學海外聯招人數創新低 馬來西亞、香港僑生為何不愛來台了？
【文吳靜芳】海外聯招報名人數直直落，香港和馬來西亞僑生來台數量陡降，為什麼疫情過後還是沒學生來？香港有政治因素，但馬來西亞的原因更難解。在台灣新南向產學專班、僑委會3+4產學攜手合作僑生專班人數不斷創新高的同時，傳統依成績申請、分發入學的海外聯招，報名人數在這幾年卻不斷往下探。海外聯招的兩大來源──香港和馬來西亞，在這三年間，報名人數幾乎都接近腰斬。香港的影響因素較為單純，就是政治情勢。國安法後，在港澳招生愈來愈難擔任海外聯合招生委員會總幹事的暨南大學副校長楊洲松，去年撰文分析，指出香港曾經2012-14年、2021年有過兩波來台就學的高峰。第一波是由於兩岸關係良好，宣導活動順暢，第二波則是因為香港民主運動影響，不少港生轉赴海外留學。然而，港生來台數量下跌，也是因為政治。國安法通過後，港澳地區自我審查愈趨嚴厲，台灣愈來愈難在港澳公開宣傳高教招生。至於沒有太大政治因素影響的馬來西亞，原本每年至少都有超過2000名學生來台升學，但去年9月開學的113學年，馬來西亞學生報名人數，跌到約1500名。「這是一個警惕，」馬來西亞留台校友會聯合總會（下簡稱留台聯總）會長彭慶和，接受當地媒體採訪時說。留台聯總在馬來西亞是常年協助台灣高教招生的單位。過去，台灣在當地招生，多著重於大城市；現在，留台聯總把目標轉向三、四線城市及偏鄉，宣傳台灣升學管道，希望拉長戰線，能夠止跌回升。彭慶和分析，馬來西亞學生赴台留學減少有幾個原因，一是華裔族群也出現少子化現象，其次是當地的大專院校愈設愈多，高教競爭趨於激烈。3年可畢業，馬來西亞當地大學變夯「馬來西亞當地私立大學林立，且學制只需要3年就可以畢業，對想要盡快就業的學生，是個非常巨大的誘惑，」楊洲松分析。台灣不再是當地僑生僅有的選擇，更關鍵的是，在小紅書、抖音強勢攻佔當地年輕學子注意力的同時，台灣整體的形象早就不像偶像劇黃金時代那樣清晰。一名馬來西亞僑生告訴《天下》，過往國際資訊不發達，台灣高教在當地學校宣傳招生頗有成效，通常是一代傳一代，或兄弟姊妹一個拉一個赴台留學。然而現在去日韓、歐美國家的資訊都很便利齊全，年輕一代選擇更多了。但台灣高教還是用上一代的方法，倚重留學生組織人脈網絡協助招生。「而且說白了，僑生赴台就讀學費相對便宜，但也不是最便宜，」這名僑生觀察，很多馬來西亞私立大專校院推出和歐美名校的雙聯學位，在本地升學還能拿海外文憑，對很多學生可能是更為划算的選擇。中國近年也積極往馬來西亞華人社群招攬生源，祭出各類獎學金與減免。大約2018年，馬來西亞華人社群就讀為主的獨立中學畢業生，有過一波赴中留學潮，那一年赴中還超越赴台的數量。但疫情後就大幅修正。「中國祭出各類優惠搶生源的方式，非近年才開始，台灣唯有在高教體系發展自我特色、接軌國際、健全就業輔導等，才能吸引更多國際學生來台升學就業，」楊洲松指出。【延伸閱讀】比亞迪霸氣5分鐘充滿電！特斯拉等電動車競爭對手還追得上？電動車市場快速成長，下一個超級大國將在哪裡？豐田「神A」變賽車！爸媽開的家用車，如何讓年輕人買單？學工之島亂象》政府砸42億招僑外生，「幫忙打黑工」變學校招生噱頭「真人版魷魚遊戲」金賽綸之死暴露韓國演藝圈黑暗面※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載限會員,要發表迴響,請先登入
