[周刊王CTWANT] 我國於10月13日起入境免居隔，邊疆管制2年半終於解封，很多台商在大陸已好久未歸國，都但願在明年過年返台與家人團聚，但近期訂機票的人都發現，因機位有限，機票價格已漲到讓人瞠目結舌，疫情前春節機票單程約1.3萬元，現最少漲到3.1萬元，乃至傳出6萬元的價錢，讓很多人撤銷返台念頭。輕隔間陸委會默示，將合時檢討增添兩岸航點。

疫情爆發後，我國限制大陸航點僅能飛航北京、上海、成都及廈門，以後陸方也考量防疫因素，列國能飛的航班大幅削減。業者指出，長榮、華航過去一陣子每2周只能飛上海1航班，機票特別很是難買，很多在上海工作的人只能先飛廈門，再想法子回上海。

日常平凡的票已經夠難買，春節返鄉期更是搶手，特別現在入境台灣不消隔離，台商返鄉意願變高，但就算陸方已放寬劃定，航班供給量仍遠遠不足。旅遊業者指出，來歲1月1日至21日，長榮、華航、東方航空與中國國際航空，逐日各飛航浦東－桃園1班，座位已求過于供，桃園－浦東還變成每周1班，台商回得了家，卻難再買到票返工。

上海台商安師長教師透露表現，疫情前每一年城市返台過年，票價約1.3萬元，現在已漲到最少3.1萬元，乃至有4.4萬元到5.7萬元的價格，最高聽到近7萬元，翻了幾倍仍相當搶手。他說，許多同夥已撤銷返台動機，或提前在12月動身，本身則考慮改飛香港起色回台灣，票價也要4萬多元，但最少較輕易買到。

北京台商黃師長教師表示，過年前回台灣的機票還能順遂買到，但過完年要回北京的機票就真的一票難求，只好退而求其次買飛上海的機票，再轉搭高鐵到北京。

遵照老例，兩岸在春節前1個月漫談好春節加班機事宜，今年仍未有相幹消息。交通部民航局則申明，已親昵把握大陸4個航點的訂位狀態，今朝皆有空位，將延續連結關注。

陸委會暗示，大陸為防控疫情，對既有4個航點延續進行航班數管制，與本來航權航班數有明顯差距，造成航班數不足。隨著兩岸邊疆逐步解封，相幹機關將延續就旅運需求、整體疫情及兩岸相關形式發展等進行檢討評估，將合時檢討增添兩岸航點。

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