看看國際大師級人馬  Michael  E. Porter如何評ECFA，「女巫」自稱營商，不會知道進出口之各地捐稅對產品之競爭力影響有多大罷？亦不會不知進口產品對雙方都要有利可圖後才能成交的道理，以商言商，本來就要有雙利才能做成生意，營商者可能對單一生意賺少些，甚至於有少少蝕本，但同時必然在另一方面賺回來，世間絕無只有單方面賺到盤滿砵滿的生意，一定是雙方各取所需才做得成生意者也。

兩岸簽ECFA，主題就是在貿易上各降進口關稅甚至免稅進口，為要保護自己弱勢產業不堪因進口免稅影響自己本土銷路，有所謂先期清單之設，雙方各按需要，列出何類產品限制進口甚至禁止進口，由於雙方之弱勢產品種類繁多，任何FTA( ECFA比照FTA)之談判都是在機密中談判，各國業者都要信任自己國家代表，翻查各國談判FTA者，根本無人事前來個公投，來個將文件公開，將談判底牌先行向在野黨報備，向受影響業者先行通告的道理。對於無法不受影響之弱勢業者，唯一方法是在簽署成法律後，由國家負起救濟責任，而所謂救濟責任則必然是多元化，或實則由公帑負起責任，用金錢補償業者，如此救濟方式是最為低層次的手段，最好就是在此業前景並無可為時，如何設法輔導業者轉業，亦有輔導業者提高產業技術，提高營銷技巧等等，不一而足。據知，馬團隊在談判兩岸之ECFA前，對自己國內弱勢業者，包括人才技術及資金輔助方面，都預作準備，這一點，馬亦親口說過。

台灣有很多夕陽產業，假如不轉型或再不加強技術革新，被自然淘汰是必然之事也。記得在三十多年前，即在上世紀70年代左右，台灣第一次工業革命，高調由農業社會大步進入高科技工業社會，政府大力注入公帑發展電子工業，大力在各院校培養高層次技術人才，令70年代台灣經濟展翅高飛，乃至於在80年代與香港，新加坡及南韓組成亞洲四小龍，這是政府有遠見的投資，亦是當日台人對政府政策信任的成果。可惜的就是由李登輝鎖國政策開始，直到阿扁執政，整整16年時光(李登輝初執政四年還算有些蔣規李隨)，台灣再無由政府主導的正確具有遠景之產業政策，一切由政治支配一切，萬事以進行台灣獨立建國之空想為主，執政者滿腦子只在乎自己私有財產之增加，如何盡量利用台獨思想去欺騙選票，進行族群分裂就是李扁兩人要鞏固其政治地位唯一去幹的事。換言之，在亞洲其他國家，包括除台灣外其他三小龍在內，都在力求產業技術改革，力求擴展國際市場之際，台灣卻在固步自守，卻在教導人民座井觀天，如何不步步跑輸別人也。亦因此，台灣由四小龍之首，逐步降為四小龍之未，更加朝菲律賓看齊。人人都看出，近十多年台灣是在食老本，尚幸這些老本底子夠壯，食到現在還剩下少少矣。

「女巫」居然還知道美國很多工業已經全部外包，自己國家已無此等工業之工廠存在，原因「女巫」亦應該知道也。不過真正原因看來我此說真看高了「女巫」網友，你其實真有點不明白也。你說美國汽車工業在歐巴馬政策支援下已開始脫離困境，就真是笑死人也。上個月，「通用」就向政府要求再注資救命。美國之龍頭工業───汽車工業除了亦在大量外包，在國外廣設工廠（包括在中國大陸設廠）外，在國內工廠己深陷困局，主要原因就是財政困難。美國製汽車品質差日本車幾等，已經是眾所周知之事實，日本豐田大量產品因有問題出現要回收，其實在美國回收產品汽車數量最高者，竟然不是豐田而是通用。美國車為何爭不過日本，主要原因就是美國車廠之工資太高，福利超好，工會力量極大，同樣是在美國設廠，日本汽車，無論是豐田或其他日車，同樣是美藉工人，工薪只及美廠之三分之一，福利更加無法可比，而且更是按時薪而非月薪。據了解，通用廠光是個掃地工人，月薪亦高達四千美元以上，普通一個管理階層職員，年薪則以十萬美元起跳，同一位讀飽八年書的初級醫生有過之而無不及。如此之下，產品如何同別人爭一日長短呀。美國其他工廠在美國關廠走人，轉到其他工資低的地方設廠，原因就是在美設廠費用成本較大，花不來之故。

同一個原理，為何台灣很多工廠做不下去，要到包括大陸在內設廠生產，原因就是近期台灣工資亦三級跳，各方政令使工業成本飛升，是在步美國及其他先進國家之後塵，加上鎖國政策，商人言利是必然的，假如在台又未能有政府在各方面支援，將工業產品技術及品質改革及提升，光是有遠見，有腦筋，有發明專利產品有何用？據知，台灣人每年在美國注冊專利產品極為可觀，有專利產品發明固然是好事，但要陪隨各方面之支援配套才可變成真正財富。這些就要由政府正確的政策主導下，才能成事也。直到今天為止，本人看不到台灣有個好明亮的明天，原因就是台灣工業還是在拾人牙慧階段，沒有創新改造能力，過去十多年的政府亦志不在此。如今馬英九說要改革過去弊端，主導工業升級，政策是絕對對的。

網友「女巫」力批本人捧中國大陸，還叫本人不如回中國去。不知我回中國那裡去呢？本人可是正港台灣人呀？今天還有老家在台灣，中國大陸我當然去過啦！其他世界各地本人去過的亦不在少。要回鄉亦只有回台灣也。本人五十多篇拙文中，有那篇不是說中國大陸的現實，是替他們吹吹捧捧的？中國大陸在近十年一日三變，變成世界超強之一不是事實嗎？人家那裡有求於台灣的呀？每年由台灣輸入幾百億美元甚至千億美元之農工產品，當然其中最鉅額的是台製高科技電子半製成品，是由台廠輸入大陸，在大陸廠完成最後工序後再輸出國外賺錢，來來去去都是台商得實惠。不過，大家不能忽視的就是，中國大陸除台商外，日美歐亞各國都擁向設廠生產，原因就是工資低，政策好，成本低之故。同時，中國亦藉此大量培養自己各方面人才，改革自己工業，提升自己科學技術。中國高鐵是自力更新，目前短短幾年間令國際刮目相看，高速鐵路總長度已經是世界第一，其技術更是世界最先進。「女巫」女仕，難道你不知中國在建造高鐵的技術上，已準備輸出美國嗎？美國加州政府及通用公司已經同中國簽約，由中國技術及財政支持加州建築美國境內第一條時速高達三百浬的高鐵，是全新的中式製品呢！說事實就被你說成捧吹，可能你太迷於賺錢，書讀得少見識也跟著少也。