我們三人結伴而行，先兌換當地的貨幣迪拉姆(一美元＝3.6 DHS) ，再走到機場捷運站，在服務人員的指導下購買一日遊的Red All Zones捷運卡(16.5 DHS)，搭著捷運開始杜拜過境的旋風式之旅。杜拜的捷運很單純，只有紅綠兩線，站名都有英文標示，可以看站名的編號來判斷要搭哪一方向的列車，設計比任何國家的地鐵系統簡易。從機場搭紅線到Union銜接綠線，我們在Ras Metro station 1下車，香料市集、黃金市集…都在這一區。

市集中逛過一條條的街道，在大市集結束這段市集之旅，再往杜拜河(Dubai Creek)的Deira Old Souk碼頭搭船遊河，我們搭的是A1 的渡輪，5分鐘後在對岸的Bur Dubai碼頭登岸，每人船資只需1DHS，走到Al Ghubaiba station捷運站，再次搭綠色地鐵到Bur Juman Metro Station 換紅色線到Mall of the Emirates Sation 1，我們準備在朱美拉海灘(Jumeirah Beach)觀賞波斯灣海上的日落美景，著名的帆船旅館(Burj Al Arab Hotel)也在這裡。不過捷運車站離海灘實在遙遠，我們沒有時間走到沙灘，只遠遠的拍攝一張帆船旅館照片，即返回車站搭捷運到哈利法塔(Burj Khalifa) 。

我們在Burj Khalifa的捷運站下車，得走到Dubai Mall地下樓購票處取得入場券(已經在線上預約)，票價最貴的是欣賞夕陽的時段16pm~19pm，需200迪拉姆，我們訂的是晚上8點看夜景，票價125迪拉姆(約35美元)也不算便宜，相對而言台灣101摩天大樓的400台幣的票價實在便宜。

高度有828公尺的哈利法塔目前是世界第一高的摩天大樓，總共有150層，以6年的時間蓋成，2010年一月完工後取代了台北101(509.2公尺) ，成為世界第一高塔。拿到票已經接近8點鐘，抵達哈利法塔還得排隊，排到電梯口已經是8:30，觀景台在124樓。觀景台的玻璃牆周圍全是觀賞夜景的遊客，繞著觀景台走一圈，只見夜幕下一片燈海，縱橫交錯的公路網宛如黃金般的燦爛，每一個方向的景色都一樣的壯觀與璀璨，勝過台北101的夜景。

一個鐘頭後離開哈利法塔，等電梯下樓的時候遊客都會經過紀念照片的販售櫃台，櫃台的服務人員熱心的招呼每位旅客，兩位校長派我當代表去看看我們合拍的照片，我覺得還不錯，只是60美元一張照片實在貴得離譜，月英鼓勵我買下來，李校長也說喜歡就買，而剩下的迪拉姆也足夠支付，再三猶豫後終於買下這張照片。

欣賞完11點的水舞秀，今天的杜拜過境遊就在這裡畫下完美的句號，搭捷運回到機場，因為待機時間超過6小時，航空公司贈送每人一張餐券招待我們一餐，不過提供的這些餐廳都沒有什麼像樣的食物，從第一航站、第二航站到第三航站逛了一圈，為了吃這一餐也未免太辛苦了，最後我選擇泰式不怎麼可口的炒飯。

用完餐本想小睡一下，超強的冷氣讓我冷得受不了，隨身行李又托朋友寄放在旅館內，捱到清晨4點終於搭上返台的班機， 2014/6/2 下午5點回到台灣，圓滿完成2009年未完成的旅程。