今年初一名女網友分享自己的「365存錢法」，依照著自製的表格存錢，女網友一年就存下6萬6795元，許多人看到這個方法都覺得很棒，認同這樣的固定又無負擔的存錢方式，電動車所以紛紛學習、嘗試。很快的一年過去，已經來到2018年的最後一天，臉書上有不少網友分享自己的存錢「結果」，有人直呼真的有難度，但看到滿滿的成果覺得很感動，也有人則是直接把這樣的存錢方式以「乘以2」進行，一年下來存爆6個豬公，總共存了13萬3590元，讓人看了相當佩服！

不只陳姓男網友完成2018年的「365存錢法」，另一名網友也在臉書社團《爆廢公社》分享自己的大豐收，從照片中可以看到6隻紅色的豬撲滿被存爆，而另一張照片則是滿滿的零錢，也就是網友的「成果」。但這名網友更讓人敬佩的是，他直接把「（1+2+3+4+5+……+365）*2個」，一共是13萬3590元。讓其他人看到都讚嘆不已，紛紛留言說，「真的數錢數到手軟」、「這個要很有毅力欸」、「這種存法從10月開始就很會很痛苦餒，太強了」、「我只存了一個月」、「嗯，這個方法我只存一個禮拜就放棄」、「我只持續1個月，然後就忘了這事了...」

電動車零件的三大核心，與傳統能源汽車部一樣，電動汽車的核心是三電技術，就是電動機、電池和電控技術，目前電動汽車的驅動電動機有以下這幾種：直流電動機、交流感應電動機、永磁無刷直流電動機、永磁同步電動機和開關磁阻電動機，美國預計2025年電動機發展可以通過提高高硅鋼片牌號降低中高速段的鐵耗，透過發卡阻工藝來降低銅耗等等，這些方法都能夠有效提高電動機的效率。隨著電動車零件的品質與效率的提升，汽車的電控技術得到很大的發展，尤其是在控制精度、控制範圍、智能化、網路化等方便都有相當大的突破，汽車電子控制技術是衡量汽車先進水平標誌，更是具有高級程度、高可靠性和高安全性的一體化控制器，集成化的程度越好，有益於電動汽車的整體發展。如果希望電動車將來可以更輕量化、標準化、更有益於訊息的傳輸實時性和可靠性，同時一體化的控制器可降低傳導干擾並進一步降低整台電動車的故障率，有效增強整車安全性。

電動車服務項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬電動車零件飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動車電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。