土鳳梨酥台北 馬上中秋節了 想訂購月餅送給員工，這家絕對是首選-土鳳梨酥台北
2016/09/09 22:44
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▲Q30車系雖然與賓士的A-Class共用MFA底盤平台，但在懸吊設定上還是有所不同。（圖／記者鄭閎攝）
記者鄭閎／台北報導
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至於在性能表現上，我們試到的車款其實並不是品牌銷售的主力，超過200hp的馬力帶動這樣的車款，一定足夠日常生活使用甚至讓車主可以在想熱血時小試身手，但老實講重心過高外加避震中調，在山路上的表現就沒有A-Class理想。
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▲本次我們試駕的車款為頂級的Q30S，搭載一具2.0升渦輪增壓引擎。
由於Q30與A-Class皆採用的是MFA前驅平台，但實際上路後就可以很明顯的發現兩者是完全不同取向的車子，有別於A-Class有時過於硬調的懸吊，Q30整路給人的感覺就是舒適到不行，甚至在過彎時有點軟，但也不會到軟腳的狀況，可以說比起A-Class來說，這部車會更適合小家庭入手，畢竟過於硬朗的懸吊在部分時候其實並沒有那麼的討喜。
▲超過200hp的馬力，Q30S在動力表現上可說可圈可點。
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▲不過避震與A-Class相比偏舒適，因此在山路表現上台北肉乾醃烤肉板橋車站伴手禮高雄高鐵伴手禮並沒有如預期的好。
目前INFINITI原廠針對Q30開出的售價為139萬起，而我們開到的Q30S更是179萬，其實對比A250來說價格低廉不少，更別說其實Q30在主被動安全配備上，更納入了包括「IPA主動停車輔助系統」、「FEB自動急停輔助系統」等，，因此Q30整體來說其實算是一部經濟又實惠的車款。
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