公開活動 · 由中華民國機車黨發起

時間星期三

時間4:30 至 8:30

地點

交通部, 台北市中正區仁愛路一段50號

簡介

【我們的訴求】

一、廢止『禁行機車』，不強制兩段式左轉

二、廢止『機器腳踏車』一詞，正名為『二輪汽車』或摩拖車

三、籌設『機車安全駕駛訓練中心』

四、落實我國91年入會WTO承諾，全面開放150cc以上機車路權

五、儘速召開『二輪汽車(摩拖車)交通管理政策聽證會』

【活動流程】

活動日期：民國100年12月21日 (風雨無阻)

集合時間：13:00 ~ 13:50 (到達時, 請用手機"打卡" 交通部)

發佈聲明：14:00 ~ 14:30

活動結束：16:00

【活動裝扮】

勇士戰盔：騎士們的安全帽 (樣式與顏色不拘)

勇士戰甲：上衣不拘；下半身請著藍色或黑色牛仔褲

勇士戰袍：輕便雨衣，黃色 (超商可買到，一件$30那種)

勇士坐騎：直接將你的摩拖車騎來

【活動口號】

1. 終結交通戒嚴，捍衛路權正義

2. 廢除禁行機車，還我機車路權

【禁行機車的歷史與惡果】

經過30年後證實反而是促進小汽車的順暢，卻是以犧牲廣大機車族的路權作為代價 --

https://www.facebook.com/note.php?note_id=243512732351084

【舉辦單位】

中華民國機車黨：https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC

大型重型機車車友協會：https://www.facebook.com/groups/108997775811950/

台灣車友協會：https://www.facebook.com/groups/TMRA100/

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忠孝西路禁行機車，每次騎機機車過忠孝橋到台北市，不是得右轉西門丁，就是要在塔城街左轉，再轉市民大道，再往前一直過台北車站，這短短幾百公尺往往要走十幾分鐘，廢氣吸到昏倒.

市民大道下方只有兩道，卻充斥轉運站附近大量長途巴士和公車，市民大道上下單向共5道都被汽車堵死，還有車站旁停車的計程車私家車，加上紅燈特多，一般有高架路段的地方下方紅燈都特別多，一方面上方高架以可確保直行車輛通行，下方就多讓橫向車流行走，二方面機車不能走高架，正好故意整機車，這個路口綠燈，下個路口就一定紅燈，決不讓機車階級有好果子吃，因為機車"太方便了"，要讓機車"不方便"，機車通勤成本太低了，要讓機車越貴越好.

這就是從李登輝以降，包括陳水扁，馬英九，郝龍殯一貫的低能幻想，又不敢公然和機車階級叫板辯論，不是怕影響選票，是更本辯不贏，狗官叫獸和蛋頭學者賣弄一些術語只顯得更加寒蠢，市區交通不是相對論，也不是上太空，有什麼好傲慢的，只好責成交通主管機關辦理，最後就成為目前台灣這種不三不四，畸形陰險的機車鉗制，在狗官的眼裡，騎機車的根本不是人，機車階級一定要覺醒，反抗暴政，不但使我機車階級自由，更讓全體國民，甚至全人類邁向節能便利，立即可行的交通革命---騎機車就好.

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