2015.8.20 捷星手續費及樂桃沖繩行李費更正
2015.8.4更新香草航空增班及酷航手提行李調整
2015.6.25更新樂桃台北羽田相關資訊
2015.6.17更新台灣虎航相關資訊
旅拍、親子紀錄、活動紀錄by大聲公影音工作室
台日航線一直是各家航空公司兵家必爭之地，在近年廉價航空的興起，對愛去日本的朋友更是一大利多
雖然說以目前台日航線的熱門程度，不需要多厲害的促銷價都可以有8.9成的載客率，
但秉持著LCC的精神，偶而還是會來個大小促銷，大家要密切的注意他們的動態!
一般國籍航空飛大阪或東京來回的票價約在11,000~13,000，
而LCC票價分很多級距，每一個價錢區間都有一定的座位數量，該價錢的座位賣完後，費用就會往上跳一級了
個人建議可以買的價錢最多不要超過7,000(不含託運行李)，如果要搶過年或是4天以上連續假日的票
建議在開放購票日期的時候就要購入(至少半年前)，早買早安心但晚買也不一定比較貴...
一般來說比較常看到的特價來回稅後約落在5~6000左右，若是剛好落在你預定要出國的日期就可以下手，
如果有那種3,500以下的大特價，買下去就對了XD
補充一：
非特價期間的購票建議可以將去回程拆開買，一來可以靈活搭配票價較低的航空公司，.
二來像是樂桃\香草\酷航\捷星，如果回程是日本當地出發會用日幣計價，在票價及行李方面會比較便宜!!
補充二：
捷星、酷航的可買日期都開得比較遠，而新日期開賣時不太會通知，是默默的開賣，也不會搭配促銷(但過一陣子會有)
樂桃、香草新日期開賣會有通知，通常開賣的隔一天會做促銷(價錢不錯)，如果是農曆新年或是櫻花楓葉季，盡量在開賣時就以原價購入
虎航這幾次則是開賣和促銷同步，但原價票再促銷前的一小時會先偷偷放出，如果是農曆新年或是櫻花楓葉季，盡量在開賣時就以原價購入
目前飛東京的公司有：
酷航(台北成田)、香草航空(台北成田、高雄成田)、台灣虎航(台北成田、高雄成田)、樂桃(台北羽田)
飛大阪的航線則有：
捷星(台北大阪)、樂桃(台北大阪、高雄大阪)、酷航(高雄大阪)、台灣虎航(台北大阪、高雄大阪)
飛沖繩：
樂桃(台北沖繩)、虎航(台北沖繩)
行程規劃前，我們先來看一段影片，好好醞釀情緒吧^^2015.Tokyo
酷航是新加坡航空的子公司，一天一班往返台北東京(早去午回)，可加價升等商務艙，是目前台日LCC中唯一有商務艙的航線
也因為酷航使用了B777-200(B787-9)廣體客機作為機材，所以乘坐的舒適度是所以航線裡面最高的，腿部空間也很好
唯獨回程的時間較不佳11:50回程被香草和虎航的時間完全打趴!!(註:2015.10.24前 週五回程時間為15:30起飛)
(2015年第二季將使用新型的B787-9夢幻客機)
在成田落地後因為有中韓的班機同時到達，加上台虎也在那時候降落
證照檢查的時間會等大約會等30分鐘左右~要銜接火車的朋友要預留一些時間
高雄-大阪在2015年7月開航，南部的朋友除了樂桃虎航又多了一個選擇
每周二四六，一天一班午去晚回
高雄-大阪起飛時間：1310/1650
大阪-高雄起飛時間：1750/2030
時間也比樂桃的午去午回好很多~而且機材是使用波音最新的787-9來執飛，乘坐的舒適度是最高的~
(2015.5開航特價1288單程)
特價週期目前是每周二的早上07:00~09:00，價錢約在2388~2588之類的，但釋放的天數和座位數不多
每星期一傍晚會公布隔天的透早促銷價錢和時間，大家如果出遊日剛好在特價期間可以去挖寶看看
大致上可以忽略
筆者曾經在2013年底888大特價的時候買過來回2,700不含行李，但在那之後的一年多都沒有特麼便宜的票出現過，整體來說票價偏貴
PS.
飛東京想在機上看富士山的朋友，去程要選左邊的靠窗，回程選右邊，記得要避開機翼的部分
以酷航經濟艙來說，靠近機尾的部分比較不會被機翼擋住(前半部為商務艙或是加大的座椅)
香草航空是全日空的子公司，純正的日系血統以成田機場為基地，
一天四班來回台北東京，以及一天一班來回高雄東京，班次是目前台日LCC中最多的
特別大推台北東京的紅眼航班，JW100(03:00飛)去JW109回程(21：00回程，每天時間略有不同)，
對於上班來說可以少請假，把時間利用最大化
機材使用A320，座位寬度還算ok，要看富士山的朋友也盡量避開8-22排的座位，去程選A回程選F
原價(原味香草)是單程2388元起，通常紅眼航班的票價會衝到比較高，平均會比JW103貴個1000起跳，所以大家在時間和金錢這部分要衡量一下
香草的促銷較樂桃少一些，因為航線相當熱門，很容易就出現客滿的狀況
香草也有飛高雄東京，午去早回，時間上不是很優秀，基本上去程和回程的當天都不太能安排行程
目前香草最便宜的促銷是開航的單程388元(但那次的戰役香草官網整個大當機)~個人買過最便宜的是1388的特價，來回3800含稅~
香草從2015.4.8起是使用成田機場的第三航廈，要出境的朋友要注意喔!!
台灣虎航 (台北東京 、台北大阪、高雄東京、高雄大阪、台北沖繩)
台灣虎航在2015年也開啟了台北東京的航線，也是每日一班早去午回，跟酷航時間很接近(回程時間從2015.9.1起改成21:30從成田起飛~)
這時間反而跟香草的JW109打架了，所以在買票時也不妨比較一下，來回買不同家也許可以省一筆~~
機型也是使用A320的窄體飛機，座位設計跟香草部分的機型相同
促銷目前每周三早上都會有固定的特價票釋放，幾次的活動大促銷價錢都在單程未稅1000出頭，誠意算是不錯
開航的時候出現過單程999未稅的價錢
台北大阪
每日一班早去晚回是目前台北飛大阪的LCC中時間最好的航班，在關西停靠的是第一航廈，也省去了二航轉換接駁車的麻煩
2015.12買到單人3700含稅的特價(單程未稅1088)
高雄東京在2015.9開航
每日一班午去午回一樣不怎麼優秀(好的時間都飛台北)，去程的時間香草比較好，回程則是虎航，大家購買前可以和香草互相比較一下
不過虎航在成田是停靠是二航，香草是三航，不要搞錯囉~
高雄大阪也在2015年的7月開航
開航促銷價單程999元(非常好買)，每日一班午去午回，時間不是很優，但唯一的好處是南部的朋友可以睡飽飽再去小港搭飛機囉
航班時間酷航比較好，並且是使用B787-9的廣體飛機
另外虎航在關西機場是停靠在第一航廈，不是LCC專用的二航喔!!
2015.10/11 皆買到4000內來回的特價
台北沖繩則一四日每週三班
去程IT230上午06:30自桃園機場出發，回程航班IT231上午09:50自沖繩(那霸)機場起飛。
時間上都比樂桃還好，只是每週只有三班，在行程的安排上比較沒那麼靈活，票價差不多的情況下，可以跟樂桃搭配服用
目前買過最便宜是台北大阪來回3,7xx含稅
新航線預告台北-羽田(預計2015.1開航)，沒意外的話也是深夜時段的紅眼航班
樂桃航空(台北大阪、高雄大阪、台北沖繩)
樂桃一樣留著全日空的血液，以關西機場作為基地，一天兩班來回台北大阪(午晚去、早午回)
機材使用A320，座位舒適度普通，再次強調會被後座乘客的膝蓋頂到腰部....
樂桃在關西機場是使用嶄新的第二航廈，也是一個LCC的專屬航廈，目前只有樂桃唯一使用
聯外交通需要靠接駁車轉乘到第一航廈才能前往搭乘JR或南海電鐵
樂桃也是台日航線中最常特價的一家LCC，逢年過節都會來個小促銷，比較常見的促銷未稅價約在單程1,950~2,350之間(沒啥吸引力)
特價日期也大多在平日，大多屬於清倉票的性質
購票方式建議去程和回程分開買，因為回程會以日幣計價，加上行李一人可以會便宜台幣1,000以上
行李方面要注意的是樂桃是以20公斤為一件的單位在販售，超過兩件就要另外加買一個20公斤的，而且不能合併行李是比較麻煩的
買過最便宜的票價是5,500不含行李
樂桃也有飛台北沖繩和高雄大阪但是時間都不太好
台北飛沖繩時間是早去早回
回程凌晨六點就要到達機場，在住宿和行程的安排上要特別注意，可以跟台灣虎航的班次相互搭配
(最後一晚的住宿推薦在國際通上的行燈牧志館，便宜又方便)
高雄飛大阪則是午去午回
跟虎航一樣時間很不優秀，希望時間好一點的朋友可以參考酷航
新航線台北-羽田2015.8.8開航，單程2970起
去程：MM1028 台北桃園 00:30 - 東京羽田 04:25
回程：MM1029 東京羽田 05:55 - 台北桃園 08:30
這個時間對於上班族了說再完美不過，可以實現東京一日生活圈，但先要有過人的體力才行阿!!
而且從羽田進東京也省下了時間和荷包!!屆時再為大家分享這航班的搭乘經驗喔!!
2015.8.7出現過單程500元未稅的大促銷，不過僧多粥少，網站也大當機...
源自於澳洲的Jetstar，跟酷航一樣是以新加坡-台北-大阪、這樣的飛法來飛台日航線
和樂桃一樣是一天一到兩班(早午去、午晚回)，在時間上就比樂桃多出了3-4小時，而且是使用關西機場的第一航廈
所以和樂桃相比票價差不多的話，我會選擇捷星，行李可以合併，託運費又比較便宜
捷星的座位是所有五家LCC中最窄的，雖然數據上是一樣，但因為座椅的設計使得乘坐起來特別的擁擠(部分較新的機型座椅設計已有改善)
捷星台日線並不常促銷，大約2-3個月一次，但促銷價很常會出現單程3000日圓的大特價，票期開得很遠，而且網站不易當機（重要！！）
屬於好搶票的公司，曾經買過最低票價為3,100不含行李
威航近期也會加入台日的戰局，如果有新消息會立馬補充~(可能是桃園羽田)
以上是個人小小的分析與心得，由於LCC的票價和規則一直在變動，這邊也會不定期的更新，如果有誤植也不吝指教喔!!!!
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