2005年，連3年虧損120億美元的飛雅特，遭母公司通用汽車，以近20億美元的代價「狠心」擺脫。如今，分手4年，昔日的小拖油瓶──飛雅特──反過頭來吞下通用的歐洲部門；而曾經的巨人──通用汽車──則剛宣布倒閉，正式走入歷史。
【摘要6.10.2009楊茹惠 蘋果】2005年，連3年虧損120億美元的飛雅特，遭母公司通用汽車，以近20億美元的代價「狠心」擺脫。如今，分手4年，昔日的小拖油瓶──飛雅特──反過頭來吞下通用的歐洲部門；而曾經的巨人──通用汽車──則剛宣布倒閉，正式走入歷史。世事難料啊！
懂得乘勢而為的飛雅特，大張旗鼓進行一連串的併購（包括宣布破產的克萊斯勒），飛雅特將自己推上另一境界，搖身一變成僅次於日本豐田，與德國大眾並駕齊驅的汽車巨擘，年銷售700萬輛，年營收800億歐元，擁有阿爾法．羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利等知名品牌。
有人形容金融危機如同一場野火，燒去雜草給新綠讓路。金融危機，給了新生企業發展機遇。一批批老企業倒下，一批批新企業誕生。回顧歷史，不少成功的企業，都曾在低迷惡劣的時空環境下，伺機崛起。
生產肥皂起家的寶僑公司（P&G）最廣為人知的創舉，便是在1930年代大蕭條時期，大膽開啟了「肥皂劇」。身為肥皂劇始祖，寶僑從節目中貫徹「置入性行銷」：當肥皂劇生動誇大的劇情，牽動著婆婆媽媽的心，寶僑的營收也跟著被帶動起來。不僅如此，寶僑也在品牌行銷上作了開路先鋒：成立品牌管理部門，開展大規模市調，首創獨立包裝旗下個別品牌（如吉利刮鬍刀、海倫仙度絲洗髮精、幫寶適尿布等，都是寶僑集團旗下知名的產品）。此舉成了現代行銷學革命性的創新，而寶僑集團目前是全球最大的家用產品製造商。
坐落於曼哈頓，俯瞰整個紐約市的帝國大廈，當年興建時，也曾遭遇重重阻礙。建於經濟大蕭條後的物資短缺時期，群眾低落的情緒，與這座高聳的摩天大樓更形刺眼對比。然而事後回顧，它卻締造了美國建築史上的里程碑，多少年來也早已是深植紐約人心中的主要地標。
以玻璃和陶瓷材料領先全球的康寧公司，在經濟大蕭條時期，反其道而行，不僅沒有大幅裁員，反倒在研發上投注更大筆資金，大舉招募甫自頂尖學府畢業，才華洋溢的年輕科學家和研究員。康寧著眼於長期的投資，事後證明非常值得，因為其中一位名為富蘭克林海德的化學家，發明了一種真空特殊製程，為康寧創造了廣大功能用途的應用產品和大筆大筆的財富。
困難的時局，往往更容易使人變得短視而近利。這些企業擁有難能可貴的遠見，還有傲人的勇氣，掌握自己的命運，而非任由自己沉淪在漫長的衰退當中！
新環境、新賽局、新規則，而誰能勝出，首先建立在對自己過去深層了解的基礎上，其次是判斷未來局勢的遠見，和那永遠不可或缺的傲人勇氣！ 【英國劍橋大學經濟學博士】
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