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看看反核是哪些人?
2013/03/06 06:42
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引用文章騙子裝聖人

民進黨將於39日舉行「公投廢核四」遊行,立法院民進黨團提出下修公投法門檻為「有效同意票四分之一以上」,環保團體綠色公民行動聯盟主張調整台灣產業結構,降低高耗能產業占比。這些都是輕率反核,卻會影響台灣永續發展。

前文說過,民進黨主席蘇貞昌和前主席蔡英文都曾經大力挺建核四,換了位置就換了說法,明顯可見民進黨的政治本質是搖擺狗(Wag the Dog) ,為了與執政黨對抗而發動假議題爭戰,可以毫無慚色自唾其面。

導演吳念真曾經批評民進黨在針砭馬政府「失能」的同時,自己卻也拿不出對策。事實上,這也是許多人的疑問,民進黨會爭會鬧,可是鬧完爭到竟也沒有做的更好,只讓人看到民進黨最大本事就是扮演台灣政經發展的絆腳石。

人民有權利反核,然而早年發動反核運動都與民主運動並進,並在民進黨成立前後與之密切合作,一致標的為了對抗國民黨政權,並非單純反核。綠色公民行動聯盟」或是「台灣環保聯盟」都跟民進黨有深厚淵源。

2000年民進黨執政之後宣佈核四復工,以及民進黨執政最後兩年對環境議題的不友善,都讓台灣環保團體強烈不滿,但台灣環保聯盟會長施信民等人仍然表態支持並聲明希望民進黨能贏得總統和立委選舉,因此309反核遊行又掛勾在一起,並不讓人意外。

看穿民進黨和親綠環保團體反核四的假面,馬政府真正需要安撫的是人民對核災不安的心理,核四續建的安全性是絕對重點,應該怎樣向人民保證,需有具體呈據才是應對之道。預期大勢所趨,日本一定會全面重啟核電,核安控制和處理經驗可資借鏡。

除去政客們為政爭而反核,藝文界反核有人表明「不論公投如何,核四都不能續建」,他們享受了二十年的核能便利,如今竟不准他人有權置喙核四,其自大傲慢自私專制的嘴臉心態,足讓外界質疑他們在藝文旗幟下的民主素養。

但也有如曾國城表示「核能傷害大,但到底電夠不夠用?有何替代能源?我們都不知道,不能情緒化選邊站,做好功課再決定。」這種理性言行,才能表現出藝文界的高知識水平,也才能反映人民成熟的思考和顧慮,值得尊重和回應。

向來被民進黨推崇的前中研院院長李遠哲,曾經以中研院環境與能源小組召集人身份支持核四續建,甚且主張延遲核一、二、三廠退役時間。他認為非核家園是理想,但是在台灣能源不足,再生能源未臻完善之下,應該「兩害相權取其輕」。

撇開電價和民生問題,以台灣二氧化碳排放量已嚴重影響自身健康和世界溫效的情況,再惡化下去的話,不用等到核災發生,可能先身受碳害並遭國際譴責。台灣可能完全捨棄核能嗎?核一、二、三廠還能使用多久?反核對台灣的發展後果誰來負責?不要說是民進黨,他們只會用"時空不同"來卸責!

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7樓. 123酷媽
2013/03/07 13:09
核安遇上經濟 想廢核的日本屈服了…
日本人享受近五十年便宜、乾淨、安全的核電,在三一一大地震及福島核電廠災變後,核安神話破滅,「廢核」聲浪幾成共識。五十座核電反應爐,只有兩座仍運轉。但隨之而來的苦果是,電價大漲、貿易赤字。

經濟與核安的權衡,強硬的安倍晉三給了答案。安倍上台後,為振興經濟、穩定供電,改口「日本不能沒有核電」,「以十年時間評估核能政策」;數天前安倍的施政報告,更宣布重啟核電廠,傳達「減核、不廢核」的意志。

民主黨的野田內閣設定「二○三○年達成非核家園」目標,如今已被安倍推翻。根據近期民調,日本民眾對安倍政府「不堅持於二○三○年達成非核家園」,正反態 度不分軒輊。即使縣內設有核電廠的一百五十六位地方首長,對核電廠再運轉,有六成不表意見,其餘贊成與不贊成幾乎各半。核電噩夢真已遠離?

日 本核電廠休止、廢爐,補貼休爐政策卻把核電養成更大的吃錢怪獸。電力公司與核電廠「綁約」,每年付數百億日圓的「基本費」給沒有發電的電廠。以關西電力為 例,因發電成本增加,欲漲電價百分之十一點八八,而「基本費」卻占發電成本的百分之十三。此外,數家電力公司今年還要額外支付兩、三百億日圓,給無法賣電 賺錢的日本原子力發電公司。

日圓狂貶、核電不發,造成火力發電比率及能源進口成本暴增,皆由全民埋單。廢核成本高昂,是台灣必須考量的。

此外,安倍政府要求「原子力規制委員會(原能會)」提高新的核電廠安全標準,將於七月實行。一位委員說,現在符合標準可再運轉的核電廠是「零」。據估計,為達再運轉標準,要再投入九千九百多億日圓,同樣會反映在人民的電費帳單上。核能是乾淨能源,但絕不是便宜的能源。

福島第一、第二原子爐要廢爐,不是說廢就廢,耗費的成本及時間,難以估計。人民對核安的信心也很難重建。「安全無虞」是東京電力公司十六座核電廠再運轉的先決條件,但日本人民不再信任新安全標準抵擋得住「意想不到」的天然災害。

政府訂下的地方防災計畫,更被嗤以「天方夜譚」。比如,長崎縣 崎島上住有三萬人,按計畫,核災發生後要將居民送出島;但是當地港口不能停大船,得以六艘交通船來回十二趟。若真遇到大海嘯,要在第一時間疏散核變直徑卅公里以內的居民,幾乎不可能。

即使廢核難、核安難,但是「經濟發展」對上「全民安全」,目前仍是占了上風。【2013/03

/07 聯合報】
6樓. 123酷媽
2013/03/07 13:04
「找第三單位檢驗」 工總、商總訪核四

繼昨日邀工總參訪核四後,台電19日將邀請全國商業總會參訪核四,全國商業總會和工業總會都認為,現今台電說的話已無法完全取信外界,政府不如請國際上可信賴的機構來替核四把脈,只要在確保安全前提下,工商團體並不反對核四完工運轉。

原本在這波核電安全議題中聲音較微弱的工商界,近來也浮上檯面關切此事。

商總理事長張平沼表示,19日將帶隊商總理監事和各公會理事長去看核四,他認為,核四紛紛擾擾,主要關鍵還是對於安全的顧慮,現在台電講的話大家也都不相信,政府應該去國際上找到第三公正單位,來檢視核四的缺失,以及改正的情況。

全國工業總會秘書長蔡練生說,電的來源都不是問題,關鍵在於成本,台灣要不要像德國一樣,在捨去核能發電之後,付出更高的代價來取得再生能源等其他來源電 力? 雖然工業用戶用電量大,但他提醒,油電雙漲的時候,反對聲音最大的其實是老百姓用戶,因為大家都不希望在薪資沒有明顯成長的時候,還要付出更多的電費。

蔡練生說,許多人反核,但是反核人士有幾人懂核能? 又有幾人去看過核四? 大家對核四不要預設立場,如果不相信台電拿出來的數據,就請國際上可信賴的機構來計算,政府在辦核四公投之前,先給個值得信任的數據讓人民參考。

台電核能溝通小組主任李忠正說,工總相關企業人士在參訪核四後,對於台電的核安有進一步認識,李忠正解釋,沒有核電廠,北台灣供電區分「北東」與「北 西」,在「北東」目前有核一、核二、協和燃油電廠與和平燃煤電廠,前者在107年之後將陸續停役,協和也因環保問題面臨關廠,如果核四不能如期商轉,「北 東」將只剩和平電廠,區域缺電問題嚴重。

李忠正表示,就能源安全來說,如果不要核電,不僅電價會大幅上漲,而且會過度集中在燃煤與燃氣發電,前者二氧化碳排放量太高,會增加溫室效應問題,並不環 保;後者雖然二氧化碳排放量較煤少,但價格高且儲存不易,如果7至10天內液化天然氣運輸船因颱風等影響無法進港,就會有「斷氣」危機。

馬向工商團體喊話 會確保電價穩定

【記者陳志平/台北報導】

核四由公民投票定奪,是否將影響未來電力的穩定及電價成本,中小企業及工商界人士近來紛紛透過各種管道表達憂慮。馬英九總統下午出席工商團體春節聯誼會, 馬總統將向工商企業界表示,提供穩定、安全、可靠且價格具國際競爭力的電力,政府責無旁貸,政府會盡全力確保投資環境的穩定。

下午的工商團體春節聯誼會,由包括中小企業協會、工總、商總、工商協進會、工業協進會、電電公會及外貿協會等七大工商團體,每年輪流舉辦,今年與會者達600人,會前中小企業已透過管道表達對核四公投的疑慮。

據了解,工商團體在行政院拋出核四公投後,陸續以各種方式表達看法。除了鋼鐵水泥等耗能產業,先後接受媒體訪問,憂心未來電力供應可能受影響,高科技業及許多中小企業,更直言對電價上漲的憂慮。

相關人士指出,工商團體最擔心的就是電價調高後,對生產成本的重大影響。

據了解,工商界人士更憂心原來政府的目標是核四穩定商轉後,核一、二、三廠如期除役。現在議題焦點雖然是核四是否停建,一旦公投決定停建後,下一步一定是 要求核一、二、三廠提前除役。在蓋一座電廠平均需要8到12年,緩不濟急下,台電勢必走到限電缺電一途。工商界人士認為,一旦台灣限電缺電,從大企業到中 小企業、一般店家、攤商,將無一不受影響。

【2013/03/06 聯合晚報】

5樓. 123酷媽
2013/03/07 13:00
核四不商轉 要再蓋10電廠
各企業大老各有一本「核四經」。電電公會理事長焦佑鈞昨日說,「電費上漲是立即之痛,不管用電大小戶,都應一體適用漲價,公投才有意義」;商總理事長張平沼指出,「有條件支持核四」,安全無虞才能運轉,否則恐影響台灣經濟發展。

     遠東集團董事長徐旭東則說,「大家不要太emotional(情緒性)地看待核四」,如果核四不商轉,台灣還要再蓋八到十個電廠才能因應;且這些電廠要蓋在哪裡也是個問題,若廢掉核四的成本更不得了。

     焦佑鈞表示,去年油電價雙漲,雖未調漲小型用戶電價,還是引來民怨,政府於是將第二階段漲價延到今年十月。

     因此,未來調漲電價,不能只調用電大戶,應該連同用電小戶也要漲,讓全民負擔電價的立足點平等,這樣核四公投,民眾才能有切身感,公投結果才公平。

     張平沼則認為,如果未來真的決定非核,包括企業、人民生活,都可能會受到影響,做了決定之後,就要全民負擔;至於是不是支持核四商轉?張平沼說,有條件下支持,也就是必須要確保安全無慮下,才能商轉。(中時2013-03-07)

4樓. 123酷媽
2013/03/07 12:51
綠盟:核四成本破兆 台電:天然氣要2兆

反核大遊行將在周六登場,綠色公民行動聯盟搶在昨日先公布「核四真實成本與能源方案報告」,直指核四若續建,未來四十年間,政府將持續在核四續建、運轉、除役及核廢料處置花費達一兆一二五六億元;若台灣產業結構與用電需求不轉型,根據政府預測二二五年用電量將成長四十八%,相當於五.二座核四廠,不管蓋幾座核電廠,台灣的電都不夠用。

     針對綠盟指核四續建,政府將持續花費一兆一二五六億元,台電主管昨反駁說,對照核四每年可發電一百九十三億度電,若改以天然氣每度三.七一元來替代,以四十年推估,共需約二兆八千六百四十一億元,所需費用將會是核電的一.五四倍,顯示核能發電比天然氣發電價格便宜很多。

     核四議題持續發燒,日前台電公司宣稱停建核四,等同讓已投資的兩千八百億元付諸流水,還會導致限電、台電破產危機。

     對此,綠盟選在反核大遊行前夕公布調查報告,反駁台電說法,提出「核四真實成本」分析報告,指核四若完工、運轉四十年,政府將斥資一兆一 二五六億元,其中包括防震措施新增經費一二億元、剩下興建經費四六二億元、核燃料成本三千八百億元、運轉維護費三千八百億元、除役成本一八六億元、高 階核廢料處理費用一千一百億元、低階核廢料處理費用一三二億元。

     台電主管表示,目前太陽能與風力都證實因陰天與夜晚影響而不穩定,無法作為基本電力使用,但台電樂見有更穩定的再生能源被使用。(中時2013-03-07 )

3樓. 123酷媽
2013/03/07 09:29
台灣的經濟奇蹟不是靠民意創造的
近日國內反核聲浪日高,為平息民怨,執政當局決定以公投訴諸民意,然而台灣的電力問題絕不會因這次公投而落幕。依這種施政風格來看,紛擾將會在馬英九總統的未來三年多任期裡,如影隨形,而在這樣的紛擾下,內閣恐怕只能充當救火隊,哪有時間去思考台灣的未來。

 馬總統尊重民意是對的,但民意如流水,順了今天民意,可能就逆了明天的民意;民意可以朝秦暮楚,但政府施政卻不能如此反覆。回顧近年政府規劃的國 光石化、曾文水庫越域引水、吉洋人工湖(高屏大湖)、核四工程,乃至於去年終止油電補貼、年金改革等等,無一不遭反對。但若要事事順應民意,那麼政府必然 一事無成,繼續空轉三年。

 近年許多人經常感嘆台灣經濟走下坡,不但出口被南韓超越,實質薪資已退至十四年前的水準。惟感嘆者多,明白其中原因者少;批評者多,而願意捐棄成 見為台灣多盡心力者少。台灣經濟走下坡的根本原因,就在於決策者拿不定主意,一切但看民意,然而民意為何物?恐怕也無人知曉。試想如今的社會,人們既希望 旱季不缺水又反對水庫興建及越域引水,不准電價調漲又反對核四商轉,要求好的福利又不願對等付出,然而天下豈有這等好事,人間豈有如此萬能的政府?

 荖濃溪越域引水至曾文水庫工程原訂於民國一○一年完工,每天可供應六十萬噸水給南台灣。但四年前這項工程被認為是小林村崩塌的原因,隨後工程會的 調查報告雖證實兩者無關,卻未被民眾接受,致使越域引水工程迄今難以復工,而南台灣依然年年面臨乾旱風險。政府如此順應民意,對台灣經濟社會,乃至於產業 發展有利嗎?

 去年四月政府取消油價緩漲機制,並因應購煤成本提高而調漲電價,這本是早就該做的決策,但卻被輿論冠以「油電雙漲」而形成澎湃的民怨;內閣為順應 民意,電價改採分階段調漲。稍微理性的分析即可以明白,台灣油、煤、天然氣皆仰賴進口,國際行情走高,台灣有何能力不調漲?油電凍漲、緩漲或可做為短期措 施,但絕不應成為長期的政策,因為凍漲最後仍得由政府買單,而最大獲利者必是用電、用油最多者。誰是用電、用油最多者?自然是有錢人,政府耗費公帑來補貼 有錢人合理嗎?這樣的補貼難道不該取消嗎?但在積非成是的輿論推波助瀾下,師出有名的政策竟然潰不成軍。看看急速升高的政府債務,再補貼下去對台灣經濟社 會有利嗎?政府需要順應這樣的民意嗎?

 不論古今中外,一個執政者之所以偉大,不在於事事妥協順應各方要求,而在於面對變局能高瞻遠矚當機立斷,以提升一國的國民福祉。而要做這個決斷, 自然不能被困於民意之中,否則終將一事無成。民國四十年代尹仲容為建立紡織工業,採行代紡代織辦法,今天大家都推崇尹仲容是台灣經濟領航人,但當時他的處 境並不如大家想像的風光。當這一辦法公布後批判聲浪四起,反對者認為這形同犧牲消費者利益而讓少數人獲利,但他不計毀譽,一往無前。隨後三、四十年台灣紡 織業能成為最大創匯產業,台灣被譽為經濟奇蹟,所憑藉的絕不是民意,而是當局的決斷力。倘若當年尹仲容順應民意,妥協退縮,台灣在六十年代能否躋身四小 龍,恐怕大有疑問。

 二十年前,英國首相柴契爾夫人的經濟決策屢屢被批判,有人批評她把保守黨搞成了「失業黨」,有報紙諷刺她是「英國最不受歡迎的女人」;她在任內把 五十餘家大型國營事業民營化,更遭來空前的罷工。柴契爾夫人雖在任內被評為最不得人望的首相,但卻讓英國經濟重生,五年前英國每日電訊報進行一項訪查,她 已成為歷來最受尊敬的首相。顯然,英國經濟走出停滯的「英國病」,所依靠的並非順應民意,而是在於柴契爾夫人的決斷力。

 西元前六世紀春秋時代鄭國政治家子產執政之初,民眾恨之入骨,他們高唱:「取我衣冠而儲之,取我田疇而伍之,孰殺子產,吾其與之」。但三年後改革 成效顯現,民眾改唱:「我有子弟,子產誨之,我有田疇,子產殖之,子產而死,誰其嗣之?」如果子產推動政策遭民眾反對後立即大轉彎,轉而順應民意,子產必 將一事無成。顯然,子產的成功同樣也在於其高瞻遠矚的才識與決斷力。

 台灣這十年來不論誰執政,為贏得選票總是處處討好民意,重大政策每每因此急轉彎,讓人無所適從。老農津貼加碼千元如此、曾文水庫越域引水如此、國 光石化喊停如此,取消油電緩漲也是如此。如今爭議十多年,開過無數次評估會議的核四依舊如此。須知,決策高層的態度不明必然使負責執行的文官茫然不知所 措,如此縱有再好的政策,在一個洩氣的文官體系裡,還會有多大作用?

 我們擔心,當前台灣的紛擾絕不會因核四公投落幕而劃下句點,除非決策高層師法尹仲容、柴契爾夫人的決斷力,否則這些紛擾隨時會附著在各類政經議題上捲土重來。如此台灣經濟哪來黃金十年,有的恐怕只是繼續空轉十年。(工商時報2013-03-07)

2樓. 123酷媽
2013/03/06 13:13
台電:已增獨立單位檢視核四安全

台電指出,一定會在安全無虞的前提下,才會讓核四廠一號機裝填燃料棒進行啟動測試。

台電已接受核四安全監督委員會前委員林宗堯的建議,另由六位工程師組成核四工程監督小組,增加獨立單位檢視核四的安全性。

台電評估,明年六月左右,核四一號機可展開啟動測試。

但台電主管強調,這是內部針對核四各項測試現狀評估的日程,台電不會在有核安疑慮下,強行裝填燃料棒,除台電自己完成內部測試外,還要通過世界核電廠協會(WANO)的駐廠評估。

對於台電表示,去年核四廠主要承包商奇異日立(GEH)亞洲區一高階主管離職,確實影響核四部分測試進度;但台電與GEH溝通後,目前測試進度都恢復正常。【2013/03/06 聯合報】

1樓. 123酷媽
2013/03/06 13:03
核四安不安全 「試運轉測試」是最終答案

核四到底安不安全?這個大哉問,不是台電說了算,也不是反核團體判定,更不會「因為公投而變得安全」;唯一的解答,就是嚴謹的「試運轉測試」。

「試運轉測試」包括測試核電廠的一百廿五個系統,尤其四萬個儀控節點間的關係,進行三百零九項測試,確認設計、設備、施工都沒問題,才能准許商轉。

雖然台電宣稱核四工程已完工百分之九十以上,「試運轉測試」也完成了百分之七十三,目標是明年六月可以裝填燃料;但是根據行政院原子能委員會的資料指出,核四「試運轉測試」的三百零九項測試,目前通過原能會審查核可的項目是零。

人為疏失 淹水七次

現今的反核四浪潮中,不少人是「不反核電」,而是「反對不斷出包的核四」。就算核能本身是安全的,台電不斷發生的人為疏失,卻讓人民更沒信心。

依據監察院的糾正文,核四興建期間光是人為疏失造成淹水,至少就有七次。大小疏失映照出的是核四先天拼裝設計不良、採購龐雜、施工與管理「落漆」的綜合結果。

以去年三月核四廠一號機房淹水事件來說,消防栓箱的太平龍頭脫落,消防水冒出,竟讓高科技的機房淹大水,高達卅公分。

原因更令人驚奇。太平龍頭是日規,但連結的消防管卻是美規,兩者對不起來,咬合度差了約百分之廿六。

另一例是,在台電引以為傲的數位儀控系統室,管理四萬個訊號節點,是舉世首見的嘗試。卻因台電員工以雞毛撢子和吸塵器清理電腦設備,產生靜電,干擾了電壓,造成短路,燒毀了部分設備。

核安 台電要負全責

小小環節,卻一點一滴侵蝕了外界對核四安全的信心。

檢視歷年來原能會對核四的處分案,高達四十七件,應改進事項多達四百多件;去年初因為核四擅自變更奇異原廠設計而未通報,甚至罕見的開立了嚴重的二級違規。連原能會內部也傳出,希望核四停工。

綠色消費者基金會董事長方儉表示,從技術層面來看,核四蓋成這樣,原能會有太多的機會,可以工程理由要求核四停工;但是原能會不敢,因為「這是政治決定」。

周源卿指出,核四過去被要求改進及處分的項目,都是技術上可改正事項,被處罰之後台電都已改正。但過去的經驗,並不能預期未來的結果,「核四安全或不全安不是用說的」。

但是,「核四安全監督委員會」前委員林宗堯指出,「原能會的審查無法保證真正的安全」,因為核能安全是在反覆的細節及嚴謹的過程達成的,而這兩項原能會礙於人力,都做不到。

因此,林宗堯提出解決方法,就是請國際公信力驗證機構到核四廠駐廠重新進行「試運轉檢測」,每一個細節都要重來,每日參與開會,每周提出報告,一直到全部測試完成。

馬總統也有同樣提議,「邀請公正的國際機構評估」,以釋眾疑。外來的和尚才會念經,這是對原能會的把關失去信心?

周源卿表示,依國際慣例,沒有任何國家的核能管制機構或國際核能組織,會替其他國家的核電廠出具安全認證,原能會還是要做最後審查的把關;運轉執照由原能會核發,核四安全要由台電負起全部的責任。

所以,核四何時可以如台電所願裝填燃料?原能會表示,不預設立場。說到底,究竟核四何時可以商業運轉,還在未定之天。(聯合報2013.03.06)