無論高鐵、捷運、或台鐵電氣化，

再加上高產值的科學園區，

臺灣的用電需求不減反增；

發電廠存在是必要的！

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其中，燃煤火力電廠是最高的碳排放污染源！

當初若不停建核四，若能如期運轉發電，

就不會有那麼多燃煤火力電廠設立！

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核能輻射污染當然必須列入考量，但不該拿新的核四開刀，

而是以老舊機組的核一、核二除役為優先方案。

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短視、無知、或自視清高的政客與學者們，

無端使臺電損失鉅額違約賠償金、更陷台灣於高碳污染；

若這是臺灣民主化的必修學分，不知這代價會不會太高？

台灣減碳評比差 邱文彥：電力應加強減碳

【中央社╱哥本哈根14日專電】2009.12.15 08:29 am

歐洲環保團體今天公佈一項氣候變遷績效評比，台灣比去年大幅度退步。前來哥本哈根參加氣候變化會議的環保署副署長邱文彥表示，台灣的電力和工業部門尤應加強減碳。 

德國環保組織「德國監測」（German watch）等環保團體今天公佈氣候變遷績效指數（Climate Change Performance Index, CCPI）， 台灣去年在57個受評比的溫室氣體高排放量國家中名列第29，今年則掉到第44名，被歸類為「差勁」（poor）組吊車尾。

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邱文彥今晚接受中央社記者訪問時表示，他還不知道這一消息。但被要求對台灣能源效率表現方面評論時，他說，「如果國際評比確實是這樣，台灣可以進一步來檢討」。 

他表示，台灣的能源效率確實有改善的空間，尤其是大的工業。他說，每當講到要徵能源稅、要節能減碳，工業部門就說有困難。但他認為，「不該把這些困難當成藉口」，因為溫室氣體減量是全球共同關切的問題，「台灣也無可迴避」。 

邱文彥說，台灣的二氧化碳排放有60% 以上是來自電力部門，特別應加強減碳；電力和工業部門的認知與合作都需要提升。 

聯合國氣候變化會議進入第二週，欲領證進入會場的人數暴增，掛名在工業技術研究院的邱文彥今天上午7點多就前往會場貝拉中心（Bella Center）外排隊，直到下午3點多才領到證。 

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他表示，「不論這次會議有沒有達成共識，我們政府都應該重視氣候變遷現象，以及全球減碳趨勢」。

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