引用文章旅客們各自上上下下 

如果看懂這世間的緣起緣滅，對於量師父與其他同修的離去，就不會產生太大的情緒變化。從92年的拜師起，便陸續有同修選擇退出。有些人選擇安靜的離開，有些人爆出怨言，種種的現象其實都是修行的試煉與篩選，這樣的來來去去，是因緣變化、同時也是福報深淺的體現。

該為離去的人扼腕什麼嗎？不用。既然他們都選擇了自認為對的道路、有更適合的修行團體歡迎著他們，慶賀著解脫重生的開始，我們何須替他們抱憾什麼？

該替師父的苦心難過什麼嗎？這也多慮了。師父是見多風雲世面、山海遼濶的開悟智者，在師父選擇延收弟子之時，早已抱著捨盡之心，飄絮驟亂何能動搖師父的入世悲心？師父何須弟子在旁跟著難過，以顯同仇敵慨、淨信之心呢？道玄之門無須徒染悲傷失落，路上行人稀，這句話不也早說過了，只因願走實修的人太少了。既在意料之內，何須費神難過？莫忘師父耳提面命的離相清浄為遇事的原則，該放下情緒往前走。氣憤於忘恩負義也好、難過於是非混淆也罷，都是個人的情緒而已，不能幫師父擔下什麼！

身為弟子真正該做的，是警惕，不是難過。妄語的危害，讓作惡之人顛倒是非、無中生有，動搖了信心不具足的人。今天你有幸仍留在道玄之內，未必是你站的比較穩；你對師父的信心，也未必經得起考驗，而是慶幸於你跟量師父、乙師父不熟，所以沒給這事影響罷了。

回想三跪九叩，我們就成了道玄弟子，師父就擔起了許多的苦難。師父也知道，眾弟子當中有過往不良記錄者，但還是開了方便門，也預料到可能招致危害陷構，卻也一路慈悲到底，不起分別，一視同仁。所有的教誨、苦口婆心，只為再給這些生生世世迷亂的弟子，在這娑婆世界相遇時，有機會圓滿懺悔過往的惡業。只是，終究還是有人錯過了機會......。那就讓他們走吧，別再攪亂於道玄中有心修行的同修們，追著事態演變而入了戲。劃清了門裏門外，就是不同的路途選擇，師父給過他們機會了！

無明盡師兄以旅客各自上下車為喻，形容弟子的來去。師父則進一步闡釋，不僅不收費用，還得分享心得，從起點介紹風景及經歷。其實留在車上的人，又真的強過什麼？只是佔了一個座位，未必進入情況，總是有那種「上車睡覺、下車尿尿」的人，何解風景、風情、風月明心？

道玄的進進出出本是正常，師父從不為難，總是予以尊重，想請退者便不強留，求收法脈便收法脈。對於幾位法師與同修的離去，你要悽然個什麼？何不想想事態之擴張，將引起更多紛擾，殊不知惑亂人心是容易的，真相的澄清總是費力的。而你的淨信真有這麼可靠嗎？在修行路上，有太多的磨難考驗，讓我們失意於生活種種，足致不上不下，既不能保持修行熱忱，又不甘於就此放棄。這樣的錯落，不也是信心的退轉嗎？量師父等人於一時之間離去，是道玄短期的震盪，而失去動力信心、懶於練功的我們，算不算是道玄長期的沉淪?

與其為離去者難過、為師父難過，還不如想想，為什麼身為弟子連幫師父端正視聽的能力竟也如此微薄？這才真的讓人感到難過。