華航罷工／苦苓酸「為何長榮行華航不行？」
2019/02/13 12:38:00
生活中心／綜合報導
▲華航勞資第三次協商。（圖／記者邱榮吉攝影）
華航機師罷工事件持續延燒，作家苦苓在臉書上拿長榮機師制度比較，稱長榮機師工作條件比華航機師還差，還直言：「長榮機師都不疲勞嗎？那以後誰還敢搭長榮飛機？」
針對華航罷工，苦苓在臉書評論：「（工會要求）飛行8小時要派3名機師、12小時要派4名機師，但根據國際AOR的規定， 是10小時派3人、16小時派4人，以華航目前的規定並未違法。苦苓表示，「不知機師工會是否能夠指出：有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的『最高標準』？」
此外，苦苓還在臉書問身為長榮機師的機師工會理事長：「你們長榮有規定8小時3位機師、12小時4位機師嗎？沒有嘛！（長榮是10小時3位、16小時4位），那請問長榮的機師都不會疲勞嗎？搭長榮的旅客都能安全嗎？你為什麼不也帶著長榮的機師一起罷工爭權益呢？長榮的機師又是以什麼條件放棄了自己的健康和旅客的安全、達成勞資協議？從此以後，還有誰再敢搭長榮的飛機呢？」
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=498135
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3樓. Cambelle_消滅奴黨，民之所欲！2019/02/15 04:58格物致知是大原則。
本人追政經時事新聞，做相關筆記記錄，草稿匣有上百篇閱畢待發新聞，格物致知是大原則。要嘛不理，要嘛一定會將關心的議題從頭至尾，裏裏外外，前前後後，上上下下，全程像剝洋蔥般，層層追根究底，窮究事理，追到能夠說服自己為止，否則絕不善罷甘休！
因為真相只有一個 ，如果有異議人士看了不爽，非理勿視，非理勿聽，道不同，不相為謀，本人從沒有要競選民代，沒有選票壓力，所以不需取悅任何動物！
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2樓. Cambelle_消滅奴黨，民之所欲！2019/02/15 04:40華航不倒，罷工不倒，拒搭全球失事率數一數二的華航！！
記得幾年前有一次鴻海股東會，鴻海一個小員工問郭董：為何平平都在鴻海工作，你光是股利就領好幾十億，我才領幾萬塊，實在不公平。
郭董就說啦，因為我承擔的責任比你沉重，全公司員工的家庭生計都要我來負責，我日日夜夜都在拼命工作，想著為員工與股東謀福利，一句話打臉那位小員工閉嘴。
搭鷹架工人為何不會疲勞，士農工商誰做的行業不會疲勞？ 只要是人，醒著做事就會疲勞，不管是勞心還是勞力，因為人一天的心智與體力有限。
機師因為承擔的責任重，所以爽領高薪。一個月平均工作70小時，平均一天才工作3.5小時，正機師就可領月薪400K~500K，而且直系親屬搭飛機還免費，這麼爽領－錢多事少的高薪工作還不滿足，還要三不五時腰霸岔，太吃定老百姓啦。
華航不倒，罷工不倒，拒搭全球失事率數一數二的華航，讓華航趕快加速倒，變成具有競爭力的民航企業吧！
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1樓. Cambelle_消滅奴黨，民之所欲！2019/02/15 03:55（長榮是10小時3位、16小時4位）
此外，苦苓還在臉書問身為長榮機師的機師工會理事長：「你們長榮有規定8小時3位機師、12小時4位機師嗎？沒有嘛！（長榮是10小時3位、16小時4位），那請問長榮的機師都不會疲勞嗎？搭長榮的旅客都能安全嗎？你為什麼不也帶著長榮的機師一起罷工爭權益呢？長榮的機師又是以什麼條件放棄了自己的健康和旅客的安全、達成勞資協議？從此以後，還有誰再敢搭長榮的飛機呢？」
講這些都無意義，那就是長榮是民營，罷工就直接失業；華航是半公家單位，靠勢它不會倒，百姓辛苦納稅維持機師優渥的生活，所以每年都來閒閒美黛子搞一次罷工，何樂而不為？
全民拒搭軍退機師開的華航，讓它倒光光，這些一個月只工作70小時的米蟲就會乖乖堅守崗位了。
太爽啦，本人一星期就不只工作70小時，這些米蟲爽領月薪300K~500K，就算飛行時數不足還是爽領，還要貪得無厭鬧罷工。那那些天天烈日曬暴雨淋，冒著生命危險走在鷹架挑磚瓦的蓋房子工人，一個月才領幾萬塊，碰到颱風還是暴雨來臨，沒做就沒錢，不是個個都該去跳樓自殺了嗎！
Cambelle_消滅奴黨，民之所欲！ 於 2019/02/15 04:07回覆
