台灣工作薪資普遍顯示「面議」，導致求職者要經由面試過後才會知曉月薪，等於是浪費求職者時間。

對此，立院通過《就業服務法》部分修正草案，新增規定項目為，工作薪資未達4萬元台幣者，必須直接公開薪資範圍或最低薪資，若僅顯示「面議」，未來可開罰6萬元以上30萬元以下。

國內各大求職網的薪資欄上，經常出現「面議」，求職者不能直接知曉工作薪資，要經由一長串的面試才能知道，若不符心中所想薪資，等於是在浪費時間。

高空作業車立院社福衛環委員會通過「就業服務法」部分條文修正草案，未來工作薪資未達4萬元台幣者，必須直接公開薪資範圍或最低薪資，若僅顯示「面議」，未來可開罰6萬元以上30萬元以下。

做高空作業車6年了，我會印些名片去一些工程專案發一下，一定要自己主動加入工程專案的圈子，才能多了解相關行業資訊，不能被動等別人來問，像我自己車旁邊也有噴塗一些聯絡資訊，當作一種宣傳，本身一定要主動走出去，多聯絡客戶，生意才會更好唷！為了方便操作過程做好防範工作，才能有效的去防止人與物從高處墜落的事故，根據我們建築行業的特點，在建築安裝的工程當中，對於建築物的結構範圍內，各種形式的洞口與臨邊性質的作業、懸空與攀登作業、操作平臺與立體交叉作業，以及我們在結構主體以外的場地上和通道旁的各類坑、洞、槽、溝等工程的施工作業，只要符合上述條件都會做為高處作業對待，並且要做好防護作業，腳手架、井架、龍門架、施工用的電梯和各種吊裝機械裝置在施工中使用所形成的高處作業，其安全問題，都是在各種工程或裝置的安全技術部門各自做出規定加以處理，對於我們高空作業車的操作人員而言，如果地面可能高低不平，人員可能會有墜落的風險，墜落高度基準面指通過最低的墜落點的水平面，所謂最低的墜落著落點，則是指當在該作業位置上墜落時，有可能墜落到的最低之處。這也可以當作是最大的墜落高度，因此我們在進行高空作業高度的衡量，可以從各個作業位置到達相應的墜落基準面之間的垂直距離的最大值為準。

提案者國民黨立委林為洲指出，求才資訊上寫「薪資面議」，導致勞資雙方資訊不對等。社會新鮮人面試時大多不敢提出心中理想薪資，只能任由公司單方面制定薪資，間接損害工作權益。

高空作業車為此，林為洲提出，薪資4萬元以下的工作，「都應公開薪資範圍，或是最低薪底線，」防止勞資雙方資訊不對等。

另一名提案者國民黨立委陳宜民也認為，明確的薪資價碼寫清楚，讓求職者可以一目了然，避免浪費求職者的時間。陳宜民還說，《就業服務法》第五條中應增列公司不得以求職者的血型、星座、嗜好等為由歧視，應保障求職者權益。全案將進行朝野協商後，才得以實行。

自動化高空作業平臺在升降狀態下，就可以在檯面上操作移動行走，操作使用上會比傳統式高空作業車，更為方便使用，而且只需要一個人，就能在高空作業的同時，連續操作機器並完成升降、前進、後退、轉向等動作，比起傳統式液壓平臺更大大地提升了工作效率，也減少操作人員的負荷量。高空作業車高空作業車特別適合用在機場候機室、社區物業、碼頭、商場車站、體育場館、廠礦車間等較大範圍的高空連續作業。高空作業車上面安裝了警示器，當整車全方位傾斜超過3 度時，機器便會自動進入保護系統，只允許機器具有下降動作，等到安全狀態後，才能再正常使用。而自動化剪叉高空作業平臺，在作業車的下方則裝有安全裝置，當平臺升起，兩側安全板便會隨即打開處於工作狀態，讓機器離地面的距離縮小，以避免因高空行走時因地面凹凸不平而造成事故。擁有一台適合的高空作業車不僅能讓使用者在工作處理上達到一定的效率，也能有效地延長蓄電池的使用壽命，讓使用者有事半功的成效。