稍早馬祖通訊社有一篇
還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
*馬祖資訊網 劉站長有一篇
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？
根據按圖索驥
引爆的導線應該與某位由記者轉行到北竿中山國擔任職員曹先生挑起
或許這位昔日是我在中正執教的得意門生選擇在臉書刊出
尤其取景都有一定焦點與焦距
基本上應該是一篇很好對王忠銘政府絕佳的批判樣本
可惜原來署名曹**的臉書 在刊登後被下架了
很簡單
他被高層警告了
但劉家國先生改以
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？
全面反擊府會嚴重失職
至於馬祖通訊社社長也用反問口氣還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
但是我要嚴正提出質疑
據說因有承包工程的包括南竿縣議員
基於和諧北竿鄉鄉代 縣議員 村長都在裝蒜 裝孬
即便北竿中山國中遷建工程沒有進長
陳姓大立委摸摸頭 監察員那些龜孫子與阿沙布盧檢調也只能靜觀其變
馬祖的民眾只好在馬祖唯二網路媒體看熱鬧
當選舉當選的還是這些囂張的議員 鄉代
當然也包括毫不認為需要檢討大立委與大縣長
馬祖廉政=狗屁
馬祖的選賢與能=扯淡
https://matzunews.com/5566/
https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=216&t=336329
還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
by 馬祖通訊社
文／編輯部
如果說，中山國中遷校工程還可以用「技術困難」來搪塞，那麼近期的塘后道路與橋梁工程，恐怕連藉口都已經用盡。
工程展延高達708天、進度嚴重落後的北竿塘后道路，終於要走向「竣工」，然而當鄉親走上那顛簸不平、補丁滿布的碎裂路面，又好像看到馬祖公共工程品質的一面照妖鏡。一條耗資巨額、連結機場的重要門面道路，竟然還沒驗收就呈現如「狗皮膏藥」般的慘狀。這種「剛鋪好就修、修了又裂」的循環，不僅浪費納稅人的公帑，更反映出連江縣政府工務處在督導與驗收端的集體失職。
問題的核心從來不是單一工程，而是「一再重演」。塘后道路如此，中山國中亦然。試問工務處的角色在哪裡？是監督者，還是旁觀者？翻開審計部的審計資料，早就明明白白寫著縣府「計畫審編未盡嚴謹、執行進度未盡配合」。翻成白話，就是規劃草率、執行放推，塘后道路的長期展延，正是這種治理文化最具體的案例。
工務處作為權責機關，竟然毫無作為，甚至像是睜一隻眼閉一隻眼，重大工程一再延宕，行政監督機制卻形同虛設，這背後到底是專業能力的平庸，還是另有包袱？與此同時，地方政治的集體沉默同樣令人失望，塘后道路與相關工程，早已影響交通安全、觀光發展與居民生活，民意代表難道不知情？還是選擇性失明？監督本應是基本職責，但現實卻是「各掃門前雪」，任由工程一延再延。當行政機關不積極、民意機關不作為，最終受害的只會是地方發展與納稅人權益。
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塘后道路不是個案，而是一面鏡子。照見的，是連江縣工務體系長期以來的鬆散與失序，這已經不是單純的效率問題、而是制度缺失。當工程可以反覆展延、品質低落卻缺乏責任追究，這種環境只會鼓勵更多「做不好也沒關係」的心態。長此以往，連江縣的公共工程，只會持續在「未完工」與「再展延」之間循環。難道非要等到鄉親憤而檢舉、案子被送進監察院調查，或是檢調單位登門搜索，才能打破這場工務迷茫？
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？ --閱讀人次 : 1620
2020年1月，新北市三峽拱橋修復落成，卻因橋面色澤不一、稜線歪斜，遭議員痛批為「狗皮膏藥」。同為RC拱橋，北竿塘后橋如今呈現的慘狀，對比之下竟有過之而無不及，鄉親隨手拍攝的現場照片，讓這項工程的粗製濫造，無所遁形。
塘后橋於2020年9月動工，原訂兩年半完工。初期適逢疫情，廠商以缺工缺料為由申請展延，尚屬合理；然而此後展延理由五花八門，甚至連「挖到未爆彈」都能成為延宕藉口，而縣府竟也全盤照單全收。如今展延已逾三年，總工期逼近六年，卻連基本驗收都遙遙無期，行政失能、荒腔走板，莫此為甚。
面對完工日期一再跳票，縣長王忠銘兩度親赴現場視察，試圖以強力監督的姿態，展現「CEO縣長」的治縣格局。去年7月27日馬祖日報的標題是「塘后道工程 縣長：堅守安全與品質」，報導指出：「希望給鄉親的是一條真正安全、舒適、美觀的道路」，並要求廠商「盡善盡美、嚴守標準」，並期待以最好狀態迎接盛大的通車儀式；10月再度視察時，仍信誓旦旦重申「高度重視工程品質與安全」，要求「務必如期完成」。
然而，「CEO縣長」的宏圖大志，卻在民眾曝光的現場照片前徹底崩盤。橋面補釘般的色差、扭曲的稜線，這副「狗皮膏藥」般的慘狀，狠狠擊碎了所有官方說詞。縣長兩度「御駕親征」強調品質，試圖為工期延宕換取正當性，但最終呈現在鄉親眼前的，竟是如此粗劣不堪的成果。難道這就是縣府慷慨給予三年展延後，所謂的「盡善盡美」？
更令人瞠目結舌的是，橋面兩座並排的手孔蓋未依道路方向平行設置，竟歪斜約30度。這已非單純的技術瑕疵，而是連基本的施工規範都蕩然無存。如此低劣的工程，離「盡善盡美」何止千里？直稱其為「粗製濫造」亦不為過。
距離選舉僅剩數月，縣長口中那場「最好的狀態迎接盛大的通車儀式」，如今看來更像一場遙不可及的夢想。面對一座連外行人都能一眼看出問題的工程，在輿論沸騰與全民監督之下，究竟哪位官員、哪位委員膽敢驗收放行、強渡關山？這齣工程爛戲如何收場，全馬祖的鄉親都在看！
稍早馬祖通訊社有一篇
還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
*馬祖資訊網 劉站長有一篇
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？
根據按圖索驥
引爆的導線應該與某位由記者轉行到北竿中山國擔任職員曹先生挑起
或許這位昔日是我在中正執教的得意門生選擇在臉書刊出
尤其取景都有一定焦點與焦距
基本上應該是一篇很好對王忠銘政府絕佳的批判樣本
可惜原來署名曹**的臉書 在刊登後被下架了
很簡單
他被高層警告了
但劉家國先生改以
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？
全面反擊府會嚴重失職
至於馬祖通訊社社長也用反問口氣還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
但是我要嚴正提出質疑
據說因有承包工程的包括南竿縣議員
基於和諧北竿鄉鄉代 縣議員 村長都在裝蒜 裝孬
即便北竿中山國中遷建工程沒有進長
陳姓大立委摸摸頭 監察員那些龜孫子與阿沙布盧檢調也只能靜觀其變
馬祖的民眾只好在馬祖唯二網路媒體看熱鬧
當選舉當選的還是這些囂張的議員 鄉代
當然也包括毫不認為需要檢討大立委與大縣長
馬祖廉政=狗屁
馬祖的選賢與能=扯淡
https://matzunews.com/5566/
https://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=216&t=336329
還沒驗收就破相，工務單位還在裝睡？
by 馬祖通訊社
文／編輯部
如果說，中山國中遷校工程還可以用「技術困難」來搪塞，那麼近期的塘后道路與橋梁工程，恐怕連藉口都已經用盡。
工程展延高達708天、進度嚴重落後的北竿塘后道路，終於要走向「竣工」，然而當鄉親走上那顛簸不平、補丁滿布的碎裂路面，又好像看到馬祖公共工程品質的一面照妖鏡。一條耗資巨額、連結機場的重要門面道路，竟然還沒驗收就呈現如「狗皮膏藥」般的慘狀。這種「剛鋪好就修、修了又裂」的循環，不僅浪費納稅人的公帑，更反映出連江縣政府工務處在督導與驗收端的集體失職。
問題的核心從來不是單一工程，而是「一再重演」。塘后道路如此，中山國中亦然。試問工務處的角色在哪裡？是監督者，還是旁觀者？翻開審計部的審計資料，早就明明白白寫著縣府「計畫審編未盡嚴謹、執行進度未盡配合」。翻成白話，就是規劃草率、執行放推，塘后道路的長期展延，正是這種治理文化最具體的案例。
工務處作為權責機關，竟然毫無作為，甚至像是睜一隻眼閉一隻眼，重大工程一再延宕，行政監督機制卻形同虛設，這背後到底是專業能力的平庸，還是另有包袱？與此同時，地方政治的集體沉默同樣令人失望，塘后道路與相關工程，早已影響交通安全、觀光發展與居民生活，民意代表難道不知情？還是選擇性失明？監督本應是基本職責，但現實卻是「各掃門前雪」，任由工程一延再延。當行政機關不積極、民意機關不作為，最終受害的只會是地方發展與納稅人權益。
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塘后道路不是個案，而是一面鏡子。照見的，是連江縣工務體系長期以來的鬆散與失序，這已經不是單純的效率問題、而是制度缺失。當工程可以反覆展延、品質低落卻缺乏責任追究，這種環境只會鼓勵更多「做不好也沒關係」的心態。長此以往，連江縣的公共工程，只會持續在「未完工」與「再展延」之間循環。難道非要等到鄉親憤而檢舉、案子被送進監察院調查，或是檢調單位登門搜索，才能打破這場工務迷茫？
【觀測所】三年展延換來「狗皮膏藥」，誰該為塘后橋工程負責？ --閱讀人次 : 1620
2020年1月，新北市三峽拱橋修復落成，卻因橋面色澤不一、稜線歪斜，遭議員痛批為「狗皮膏藥」。同為RC拱橋，北竿塘后橋如今呈現的慘狀，對比之下竟有過之而無不及，鄉親隨手拍攝的現場照片，讓這項工程的粗製濫造，無所遁形。
塘后橋於2020年9月動工，原訂兩年半完工。初期適逢疫情，廠商以缺工缺料為由申請展延，尚屬合理；然而此後展延理由五花八門，甚至連「挖到未爆彈」都能成為延宕藉口，而縣府竟也全盤照單全收。如今展延已逾三年，總工期逼近六年，卻連基本驗收都遙遙無期，行政失能、荒腔走板，莫此為甚。
面對完工日期一再跳票，縣長王忠銘兩度親赴現場視察，試圖以強力監督的姿態，展現「CEO縣長」的治縣格局。去年7月27日馬祖日報的標題是「塘后道工程 縣長：堅守安全與品質」，報導指出：「希望給鄉親的是一條真正安全、舒適、美觀的道路」，並要求廠商「盡善盡美、嚴守標準」，並期待以最好狀態迎接盛大的通車儀式；10月再度視察時，仍信誓旦旦重申「高度重視工程品質與安全」，要求「務必如期完成」。
然而，「CEO縣長」的宏圖大志，卻在民眾曝光的現場照片前徹底崩盤。橋面補釘般的色差、扭曲的稜線，這副「狗皮膏藥」般的慘狀，狠狠擊碎了所有官方說詞。縣長兩度「御駕親征」強調品質，試圖為工期延宕換取正當性，但最終呈現在鄉親眼前的，竟是如此粗劣不堪的成果。難道這就是縣府慷慨給予三年展延後，所謂的「盡善盡美」？
更令人瞠目結舌的是，橋面兩座並排的手孔蓋未依道路方向平行設置，竟歪斜約30度。這已非單純的技術瑕疵，而是連基本的施工規範都蕩然無存。如此低劣的工程，離「盡善盡美」何止千里？直稱其為「粗製濫造」亦不為過。
距離選舉僅剩數月，縣長口中那場「最好的狀態迎接盛大的通車儀式」，如今看來更像一場遙不可及的夢想。面對一座連外行人都能一眼看出問題的工程，在輿論沸騰與全民監督之下，究竟哪位官員、哪位委員膽敢驗收放行、強渡關山？這齣工程爛戲如何收場，全馬祖的鄉親都在看！
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