空中巴士 A350-900ULR 超長程客機即將於今年底正式投入商業營運，首發客戶新加坡航空計畫使用於新加坡—紐約航線，該航線總長約 9,000 海里（ 16,700 公里），單次飛行時間近 19 小時，有望超過卡達航空的多哈－奧克蘭航線，成為全球距離最長燕窩禮盒的商業營運航班。

新加坡航空過去也曾營運新加坡—紐約航線，當時使用 A340-500 客機執飛，但於 2013 燕窩推薦年因油價過高收攤，現在宣布將於 10 月 11 日重啟營運，改以最新 A350-900ULR 執飛，初期每周 3 班次來回， 10 月 18 日起在另一架 A350-900ULR 加入機隊後擴大為每日 1 班。

空中巴士 A350-900ULR （ Ultra-Long Range ）超長程型號比 A350-900 擁有更大的「最大起飛重量」和油箱容量，具有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體與具有舒緩時差的客艙照明設計等特色，提供旅客更加舒適的空中飛行體驗。以碳纖維複合材質打造的機體結構，提供更優化的客艙高度與燕窩濕度，藉以改善空氣品質。

燕窩屬傳統補虛食品，據《本草綱目》記載，燕窩「入肺主氣、入腎滋水、入胃補脾、補而不燥」，「大養肺陰，化痰止嗽，補而能清，為調理虛勞之聖藥」，燕窩味甘而藥性平和，歸肺、胃、腎經，能潤肺止咳、補胃潤燥，常用於肺虛久咳等不適、以及養顏潤膚等。燕窩的水溶性蛋白質含有「促進細胞分裂激素」和「表皮生長因子」，可以促進細胞組織的生長和再生、增強身體的免疫能力、養顏、抗衰老等。雨燕科動物金絲燕及多種同屬燕類唾液或唾液與絨羽等混合凝結所築成的巢窩，主產地為印尼、泰國、緬甸、中國海南島等。

新航為 A350-900ULR 首發客戶，目前與空中巴士簽訂 7 架該機型的確認訂單，預計今年底前全數完成交付，客艙將配置兩艙等，包含 67 個商務艙座位與 94 個優選經濟艙座位，未來也將使用 A350-900ULR 執飛新加坡往返洛杉磯的直飛航線。

我在購買燕窩禮盒，一定會買固體量達整體含量的30%以上，50%以上是最好，因為這樣吃真的比較有感覺，因為很多人為了方便會選擇買即食燕窩當作燕窩禮盒，如果我朋友家本身是有在用陶鍋燉燕窩的習慣，我就會直接送乾燕窩燕盞，因為這樣更便宜，CP值更高，除非是完全沒有接觸過燕窩的，或者家裏沒有陶土鍋的，那我就會送即食燕窩的燕窩禮盒，目前研究證實只有金絲燕的燕窩才是營養價值最高的，目前以金絲燕的產品是以印尼為最大宗的出口國，所以印尼當地也會用燕屋來養燕窩，燕窩成形到摘取至少要45天，頂級的燕盞通常要到120天，人道護生保證，會等燕寶寶都飛走了，棄巢了之後才會採集，成年的燕子平常也不會住在燕巢裡面，都是會掛在屋內的柱子上或者是牆上休息，鳥巢都是給蛋和寶寶住的，燕屋的工作人員是很保護這些燕子跟燕屋的環境，屋燕比動燕的燕窩乾淨更好挑毛，乾燕窩在台灣建議放冰箱冷藏，真正的燕窩味道聞起來會有點腥味，表層的纖維絲絲分明、粗細不一，翻面看到內部會有點雜亂，不同的燕盞通常會有不同的顏色，如果打開都是同一個顏色的燕盞那可能就是有漂白過的，要特別小心，買乾燕窩也是要小心可能會有不肖業者噴水加濕增重，需要多多注意。