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2022/06/19 14:14
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維霖診所

里程焦炙症是電動車駕駛常碰到的問題,嚴厲來使人焦炙的不是續航力,而是要找充電樁衍伸的心理影響,在電動車充電效能與充電扶植還沒完美之前,最先泛起各類解決方案,新創電動車公司Lightyear認為,連系太陽能是最快的方案。

▲Lightyear 0太陽能電動車。(圖/翻攝Lightyear網站)

Lightyear 0最大續航力630公里,個中70公里是由太陽能供電,固然太陽能板的能量轉換效力還有成漫空間,但是透過太陽能手藝增添電動車行駛里程也是不錯的折中方案,特別在日照充足的區域,太陽能電動車的效益會更高,假如通勤距離在70公里的局限內,幾近不消去找充電樁充電。

Lightyear透露表現,這輛車從0加快到100公里能在10秒內完成,雖然數據比其他電動車差,然則以通勤及續航力來考量,Lightyear 0足以應付通勤利用,還能省下一筆充電費用。

Lightyear 0配備60kWh電池組和高效能馬達,可供應174馬力。

記者鍾釗榛/綜合報道

(圖/翻攝Lightyear網站)

▲Lightyear 0具有大面積太陽能板。

Lightyear近期展現首款電動車Lightyear 0,這輛車將車頭及車頂都改為太陽能板,讓太陽的受光面積來到最大,太陽能板具有專利的手藝,能夠在行進間或中斷時以太陽能來充電。

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