2010.08.14新北環河快速道路第一階段高架工程於2010年8月14日晚間正式通車，通車後從三重至板橋往中和地區的民眾，可透過9.6公里的新路段，節省過去走平面道路耗費的時間，汽車族最快只要10分鐘，機車族也可節省至少20分鐘的路程，可說是貫通大臺北交通發展的重要建設。

自行車部份，若要從華江橋下跨越二重疏洪道銜接高攤地河濱公園，現在透過新北大橋自行車專用道往返，可減少40分鐘的路程，沿線景緻也更加美麗，到了夜晚斜張橋上的光雕設計還會變換顏色，讓夜間景緻增添不同風情。

新北大橋主塔高135.75公尺，在大台北排名為僅次於一○一大樓、新光大樓，是大台北第三高建築。

新北大橋位在淡水河、大漢溪、新店溪匯流處，因此有複合多功能設施，基本上是供汽車行駛的快速道路，但同時考量機車、自行車及休閒使用空間，並融入都市及河口景觀。

新北大橋的完工通車象徵著未來新北市的交通起飛。斜張式設計的新北大橋將成為台北縣的新景點，而隨著淡水河整治成功，也連帶改善了周遭的環境，成為縣民遊憩休閒的好地方。 

新北大橋符合當前節能減碳的潮流，不但開闢人行步道與自行車道，還採用可以節省近八成電費的LED燈，創造出迷人浪漫的夜景。

 內政部表示，新北大橋融入城市的整體景觀，與鄰近的二重疏洪道大台北都會公園景觀相互輝映。新北大橋的夜間景觀雕塑，並以當前最為節能的LED投光設計加以妝點，以RGB高彩度色階變化，打造出浪漫夜景，提供不同感受的都會生活。

 看完以上新聞報導，

當晚夫妻倆準備好所有照明設備，

帶著大學指考剛放榜的我家小么女〈胖妞〉，

趕上新北大橋首日通車，三人電光夜騎新北大橋‧‧‧。

老公只負責拍照，沒入鏡。因為騎單車不方便帶腳架，夜景就沒辦法拍得很好。

夜晚的溪邊車道，路燈光線就已足夠，我們的照明裝備有點多餘。

夜騎涼爽，蛙鳴四起，

新北大橋閃亮浪漫，

好期待趕快騎上橋去，

和它近距離交談！

要騎上這斜張橋賞景，

上橋牽引路段頗長，且忽陡忽平又多轉彎，

夜晚視線不佳，得多小心，

下車牽著車走最安全。

因這新北大橋的光采、氣質，讓周圍夜景更添詩意！

騎在橋上其實有點怕怕，因自行車道並不寬敞，旁邊就是機車道，

頗沒安全感的！如果後面有快車手追趕，就蠻危險的！

回程想再多運動一下，就往中正橋騎去，

經過光復橋時，發現它也閃閃發光啦！↓

晚上7點出門，回到家10點多，

一趟電光夜騎，倒也新鮮有趣！！！