搭公車先舉手攔車很難嗎？1名公車司輸送帶機在臉書上抱怨，表示日前經過某站牌時，等車的乘客沒人舉手，因此他選擇沒停直接開走，不料事後竟遭到投訴，對方還怒稱「害我們搭計程車浪費錢」，讓他感到相當無奈，表示「難怪客運司機到處缺人！」

該名公車司機今天在臉書「爆怨公社」發文，表示當時站牌約有8至10名客人，但他經過時卻沒有人舉手示意要搭車，司機表示自己的立場是「車上沒人下車，站牌下沒人舉手，表示沒人要搭乘」，因此他選擇直接開走，等到車頭過站牌後，他從後照鏡看到1名背著小孩的媽媽，轉頭查看有沒有人舉手，趕緊回頭舉手示意要搭車，但是這時後方來了另1台公車，若停下來勢必發生追撞，於是他便直接駛離。

不料回到總站後，他卻被告知有1名小姐投訴，對方怒稱「司機趕時間嗎？為什麼過站不停，我們在趕時間害我們搭計程車浪費錢」；而站務人員看完監視器後，將情況如實告知對方，卻得到「要何時才能看到司機被懲處」的回覆。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

該名司機無奈地說，「要搭車舉手很難嗎？要下車按鈴很難嗎？司機是會算命是嗎？還要算妳是不是要搭車、下車，才收妳15元，到底在高貴什麼，難怪客運司機到處缺人，無奈！」，隨即他更憤怒直言「15元輸送帶廠商要一堆狗屁服務，可以選擇計程車、Uber！」

對此，不少網友紛紛留言表示，「不舉手還客訴這人的素質很糟糕」、「不舉手招車，誰知道妳等哪一班啊？第一次搭公車嗎」、「還有不按下車鈴，跑去找司機嗆的」、「不舉手誰知道妳們要坐車啦」、「搭車舉手，下車按鈕不是基本常識嗎？有很難嗎」、「奇怪，搭計程車都會舉手了，公車反而就不舉...」。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。