我們遇到一位年輕小老闆，來店裡看我們的BMW 新款的5系列，與我們分享他去朋友的店裡看了很多臺 5系列，號稱自己現在是BMW 5系列達人。

朋友跟他說：「5AS 就有跟車了啦，不用花錢去買到 5AT。」，他默默地點頭委婉地拒絕朋友的推薦離開了店裡，他是有做功課的客人，做得很充足連520D、530i、540i 各款油耗都清楚的充足，他不敢相信朋友會為了賣車灌輸他錯誤的觀念。

我們準備以下這張圖表，詳列出來比較參考~

我們可以看到「 5AT 」相較於「5AS」多出四項功能，其中最主要的、跟車系統最核心的「主動式車距調節巡航系統」也在這四項功能裡，簡明的說，「5AS」不具備跟車的功能喔，大多都為" 警示、提醒 "居多，不會主動干涉駕駛員操作。

比較完「5AT、5AS」，左下方有個比較陌生的代碼「5DF」，這個就是常聽到的ACC，豪華的品牌BMW大多方向盤都會有定速這個功能，而ACC即是定速功能的延伸。

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