今天在向列車澎湖縣望安鄉身分證貸款道高雄市燕巢區證件借錢別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。
最後一班列車發生一段小插曲，在行南投縣中寮鄉身分證貸款駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，新北市中和區身份證貸款停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。
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（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休臺北市大同區身份證貸款止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘花蓮縣富里鄉身份證貸款，後來駛抵終點站深川站。
留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路
來自北海道札幌市臺中市梧棲區身分證貸款彰化縣埤頭鄉身份證貸款北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、彰化縣線西鄉身份證借錢平交道有人揮手，很感動。
增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。
留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈
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